在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
流程编辑:TF099
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
流程编辑:TF099
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
扬子晚报·紫牛新闻未经授权不得转载
转载拒绝任何形式删改
否则保留追究法律责任的权利
紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
流程编辑:TF099
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
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北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
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开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
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中国船长激动地说
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中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
流程编辑:TF099
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
扬子晚报·紫牛新闻未经授权不得转载
转载拒绝任何形式删改
否则保留追究法律责任的权利
紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
流程编辑:TF099
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
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北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
扬子晚报·紫牛新闻未经授权不得转载
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否则保留追究法律责任的权利
紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
扬子晚报·紫牛新闻未经授权不得转载
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紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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乘帆船去旅行已有探路者
开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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紫牛新闻常年法律顾问:
北京大成(南京)律师事务所唐迎鸾律师
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得的成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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开着帆船去旅行是很多人的梦想,青岛已经有这样的践行者。年近六旬的佟景彬和仇晓莉2020年开始自学驾驶技术,研究航海地图和文化历史,先是在三浴附近练帆板,再到小型帆船,最后买了一艘帆船自己成为船长,开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等观光旅行,老两口甚至在去年开着帆船前往西沙群岛旅行观光。
在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
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“中国海军!
不知道你听到没有,我爱你们!
他跟我挥手了……”
驾帆船环球旅行途中
在南非附近海域偶遇中国海军的军舰
是一种什么体验?
来自四川的中国船长
实力演绎什么叫兴奋之情溢出屏幕
↓↓↓
00:40
“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
中国船长激动地说
网友:
这满满的安全感、自豪感,
我们都感受到了!
↓↓↓
(原标题:“中国海军朝我挥手了!”)
来源:北京日报(ID:Beijing_Daily)综合 @人民海军、@央视军事、网友评论【转载请注明来源:北京日报微信公众号】
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在刚刚过去的2月14日情人节当天,很多人都在朋友圈分享了自己和爱人的甜蜜。而在黄浦江畔的一栋写字楼内,中国“独臂船长”徐京坤用更为特别的方式,向大家讲述了一段关于梦想又关于爱情的甜蜜故事:他在妻子和团队的支持下,在前不久完成了一次“不可能完成”的挑战,以首支亚洲船队船长身份完赛载誉归来。接受扬子晚报紫牛新闻记者独家专访时,他说:“参加这次比赛时,整个欧洲航海界都认为我们不会撑过去年夏天,但我们五六人的小团队做到了。除了团队成员的陪伴,还有我妻子的温暖支持,她成为了我坚强的后盾,让我可以毫无后顾之忧地乘风破浪!未来,我想组建一支都是中国人的船队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
中国“独臂船长”完赛“朗姆路”完成“不可能完成”的事情
2月14日下午,“朗姆路亚洲第一人”徐京坤船长分享会在上海黄浦江畔的一栋写字楼内举行。扬子晚报紫牛新闻记者和百余名帆船爱好者一起聆听了他的分享会。
徐京坤分享自己的航海故事
“当时参加这个比赛,很多人都觉得我们完成不了。整个西方航海界,大家都在猜测,这支中国队到底能坚持到哪一天,中国赛队也成为当地酒吧里谈论最多的话题。”中国“独臂船长”徐京坤能够完成2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛超出了所有人的想象,以至于他在不久前付清停泊费时闹出了一个小插曲。
徐京坤看到两万多欧元的停泊费感到不可思议。码头经理解释说:“我们谁也没想到你最后能够完成这场比赛,我们一直以为你在这儿撑几个月就会撑不下去的。”
原来当时徐京坤告诉码头经理要停泊一年,但对方以为他会中途退赛,便按照停泊天数计算停泊费,以至于停泊费超出预期很多。徐京坤说:“码头经理不停地道歉,并答应在后续的比赛中提供所有的帮助。”
徐京坤的赛队是所有参赛队伍中人数最少的。“我们赛队的工作人员始终是个位数,一般情况下只有五六人。”虽然赛队人数少,但他们很拼。徐京坤笑着说:“我每天早上七点开始工作,一直干到午夜12点才结束。以至于法国人早上睁眼就看到中国人在船上干活,下班的时候还能看到中国人在船上干活。”
徐京坤称,他所驾驶的IMOCA60超级赛船“海口号”每次出港都需要十人的团队协助,还要有保障船就位。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。“我从来没开过这么难驾驶的船,甚至让我恐惧。它不是在海上跑,而是一直在海上飞,实在是太快了,到处都是巨大的噪音。”他说。
让徐京坤感到更为担心的是,直到2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛起航日,他都没有与这艘船融为一体。徐京坤说:“实际上我驾驶这艘船出海的时间很短,幸运的是在这种情况下实现了欧洲媒体认为我们中国人不可能完成的事情。”
徐京坤在航海的过程中
独自驾船穿越6个风暴到港时当地华人热泪盈眶
如今完赛“朗姆路”已有3个月,但徐京坤谈起比赛过程仍激动万分。他直言:“这真是一场惨烈的战斗!”2022年11月12日 ,比赛第三天,风暴如推土机般席卷而来。第一轮风暴的移动速度不过30多节(注:1节=1852米/小时),徐京坤能够轻松应对,第二轮风暴尤为可怕。徐京坤直呼:“25节,38节,47节……太恐怖了!”穿越第二个风暴的几个小时里,他能感受到海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒海浪就要将一切吞没。
尽管食物包就固定在离徐京坤不远的地方,但他实在没有力气打开它。赛船上有8面帆,每面帆都有100多公斤重,“每天要换太多次帆,换完后不得不坐下来歇一会儿。我的体力已经完全透支了,手指每天都发抖,实在干不动了。”
徐京坤在航行途中
徐京坤驾船连续穿越三个大风暴,最大风力超70节,“整个海面鬼哭狼嚎,非常让人恐惧。”北京时间2022年11月26日凌晨5点49分,徐京坤驾驶赛船经过16天8小时34分,单人单船不间断航行3542海里(注:1海里=1.852公里),穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线。此时的徐京坤已经耗尽体力。
但让他感动的是,瓜德罗普岛上的华人家庭都自发前来迎接,码头还播放着徐京坤最喜欢的歌曲《真心英雄》。原来得知第一位中国人即将完赛的时候,整座岛上的华人都沸腾了。岛上有300多位华人华侨,大家一传十十传百,欢呼雀跃。他们穿着印有五星红旗的衣服,带着横幅,围满了整个码头。
徐京坤此前在瓜德罗普岛没有任何认识的人。但当他到港后,突然有了此次参赛的138支赛队里最庞大的迎接团队。“我后来才知道,他们从下午2点一直等我到傍晚6点(当地时间),没有任何一个人离开。”看到欢呼的人群,徐京坤热泪盈眶。他在分享会现场激动地说:“欧洲媒体用‘Magic(魔术)’来形容当时的场景,他们很难想象这些人群是从哪里来的。这就是我们中国,这就是我们中国力量,特别让人值得骄傲。”
徐京坤在航行途中
航海梦让观众动容团队成员的支持是最大的动力
分享会现场,徐京坤的追梦历程令观众落泪。1989年出生的徐京坤,12岁时因意外失去左前臂,但他经受住了命运的考验,不断突破自我,16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年,徐京坤完成了单人环中国海;2014年到2015年,他又单人驾船跨大西洋。2017年至2020年,徐京坤和妻子肖姝瑶驾驶双体帆环球航行。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《中国独臂船长积极备赛,“航海人的奥林匹克”将迎来首位中国人》)
扬子晚报紫牛头条曾经报道过他
在2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛中,徐京坤拿到了29名的好成绩,成为该项赛事中首位入选并完赛的中国船长,也是IMOCA组别中首位入选并完赛的亚洲船长。徐京坤的生日是9月9日,他此前有一条船是“529号”,“9”是他最喜欢的数字。徐京坤说:“我这次能够顺利完赛,赛队成员起到了很大的作用,他们给了我很大的动力。”
肖姝瑶当年管理俱乐部,两人在海南相识。在徐京坤眼中,妻子对航海很执着。(详见扬子晚报紫牛头条此前报道《女子3年半完成环球航行,用世界通用的航海语言讲中国故事》)作为徐京坤环球航海团队的赛队经理,肖姝瑶目前在法国带领工程团队对“海口号”赛船进行维护和保养。徐京坤告诉紫牛新闻记者:“我在海上比赛的时候,她负责整个团队的管理。她一个人要管理岸上所有的事情,这对她来说是一个非常大的挑战。”据肖姝瑶介绍,当徐京坤在大洋中航行的时候,岸队成员要保持24小时在线。作为岸队主力,肖姝瑶的神经时刻高度紧绷,“穿越多个风暴的第一周,我每天会有22个小时醒着,另外2个小时会有其他队员代替,我们要保证京坤每一分钟都能联系到人。”
徐京坤在航行途中
去年11月,徐京坤起航后不久,肖姝瑶因为工作劳累生病了。她嗓子哑得说不出话来。不过她并没有抱怨辛苦,而是按时通过卫星和丈夫通信联系。她坦言,自己虽然每天工作22个小时,但丈夫更辛苦,“我还能在温暖舒适的办公室里躺着或坐着,但他驾驶赛船穿梭在风暴中,连睡觉的时间都没有,也吃不到热的东西。”在航行的过程中,夫妻俩彼此理解,互相支持,成了彼此的依靠。
对于妻子的陪伴,徐京坤非常感动,同时他也感谢了其他队员,“我在海上航行,队员们在岸上陪伴,压力非常大。感谢他们,让我有了坚强的后盾,得以在海洋中乘风破浪。”
徐京坤和妻子的合影
计划建一支中国人的船队参与世界顶级极限远洋大赛
徐京坤称,去年曾有欧洲媒体报道“没有想到一个没有航海文明的国家,竟然能够出现一支IMOCA60赛队。”徐京坤当即给该媒体主编回复了信息纠正:“我们中国有着很悠久的航海历史,我们的郑和船队曾经七次下西洋。现在我们重新回归,我告诉大家‘我们回来了!’”
2022年朗姆路单人跨大西洋帆船赛完赛后,徐京坤和赛队成员建立了信心,也更加坚定了目标。他说:“我们不会在这条路上终止,接下来的2023年咖啡路双人不间断跨洋比赛和2024年旺带不间断环球比赛我们在积极准备。”
徐京坤告诉紫牛新闻记者,他和赛队目前主要进行赛船的维护和保养,今年主要的工作是训练和测试,进行人和船的磨合,还会设计和制作新的船帆,选拔和招募搭档船员。顶级航海大赛需要一支非常优秀的专业团队做保障,“我们想培养更多的中国选手,将来组建一支全是中国人的团队,让更多中国人参与到世界顶级极限远洋赛事中。”
采访最后,他也向《扬子晚报》的读者表达感谢。他说:“正是因为有你们的支持和关注,我们做下去的动力才会更加充足,非常感谢大家。”
扬子晚报紫牛新闻记者 |闫春旭
编辑|张冰晶
剪辑|万惠娟
主编|陈迪晨
图片和视频:由徐京坤环球航海赛队提供
记者拍摄
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半岛全媒体记者 潘立超
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观都会吸引大量的游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题推介,如何通过体育元素来助力岛城的海上旅游,将会成为新的期待。
海上体育主题推介会
朝阳产业青岛资源丰富
海上体育旅游是以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们分别对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
帆船观光
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
在推介现场,青岛市体育局进行了“乘帆品海”帆船水上摩托艇海上体育旅游推介。作为青岛市重点打造的品牌项目,青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽谈到,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训来真正到海上体验帆船的速度激情时尚魅力,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
乘帆船去旅行已有探路者
在推介现场,青岛五家海上体育旅游从业单位参与推介特色海上旅游路线,开发多元化海上旅游产品,创新特色旅游方式,新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……彰显了青岛海上涉体旅游资源共享、市场共建、客源互利、利益共赢的局面,促进了海上旅游、海岛旅游、滨海旅游品质的不断升级。
帆船观光
对于很多有着帆船梦的人来说,开着帆船去旅行一直是个梦想,而且青岛也已经有了这样的践行者,已经年近六旬的佟景彬和仇晓莉就曾在2020年自学驾驶技术,从开始研究航海地图和文化历史,在三浴附近开始练帆板,再到小型帆船,并且自己买了一艘帆船成为船长,在青岛周边海域可以开着帆船到周边的仰口、灵山岛、竹岔岛等等海滩和小岛上去观光旅行,老两口甚至在去年曾经开着帆船前往西沙群岛进行旅行观光。在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观,乘船出海也逐渐成为一种新的旅游项目,对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,还可以带来更多的正能量:“前几年因为种种原因其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练可以帮助缓解这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉,我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
在这几年当中,佟景彬夫妇通过自己的身体力行,几乎全程参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛多年来一直是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力所在,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
海上观光地图期待更多体育元素
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》六大攻坚任务中的“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“ 丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019-2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
海上观光地图
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,面向国内外游客开展帆船体验活动,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。通过将帆船旅游从业机构与青岛市相关旅行社之间搭建了沟通联络的桥梁,标志着以帆船、水上摩托艇为代表的海上体育旅游逐渐进入青岛全域旅游体系。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间推出海洋休闲体育文化惠民潮。例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动即将推出。
摩托艇体验和观光
一年之计在于春,抢抓“开门红”引领“全年红”。为贯彻落实党的二十大提出的“发展海洋经济,加快建设海洋强国”战略部署,打响“乘帆品海”海上体育旅游品牌,书写新时代新征程青岛海上体育旅游高质量画卷,在此次推介会上,青岛市体育局局长车景华肯定了青岛市近年来在持续推动海上体育旅游发展方面取得成绩,同时进一步指出,未来将进一步放大“帆船之都”城市品牌优势,不断深化体旅融合发展,把“乘帆品海”打造成青岛海上体育旅游的新名片,让海上体育旅游成为满足人民美好生活需要和促进体育消费的重要途径。
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2月16日,朗姆路亚洲第一人徐京坤船长分享会暨海口号乘风归来分享活动在海口市旅文局举行。分享活动上,“海口号”船长徐京坤进行了分享,并与现场观众进行交流互动。
2022年10月7日晚“风从海口来 逐梦朗姆路”暨海口号挂帆仪式启航徐京坤船长携“海口号”远航大西洋,在经历16天8小时34分、行驶3542海里航行后,于北京时间11月26日凌晨5点49分达到终点加勒比海瓜德罗普岛,创造了多项历史。徐京坤是自朗姆路1978年创办以来,首个入选且完赛的中国船长,“海口号”是首支参赛且完赛的中国船队。他是朗姆路单人跨洋赛创办44年以来,首位入选的中国船长,也是IMOCA组别的首位亚洲船长。
他曾在备战2008年北京奥运会期间多次来到海口冬训,海口的西秀海滩承载着他许多美好的回忆。“这次借着朗姆路单人跨洋赛的机会向世界展示‘帆船城市’海口的魅力,吸引国际帆船驶向海口。”徐京坤说,携手海口号,他无比高兴。
徐京坤船长以《用世界语言 讲好海口故事》向与会人员进行了分享。他说,朗姆路备受关注的“海口号”吸引全球目光,这支中国航海队伍成为欧美各大媒体头版关注的头条。“海口号”带着1.7亿人次去跨洋,带着海口城市品牌绕地球一圈,航行26000多海里,经过四大洲三大洋,赛事村现场观众超百万人次,全球转播覆盖190个国家和地区,媒体价值3.73亿欧元,比肩奥运,取得10亿欧旅游收入,在海口拍摄的比亚迪形象片话题浏览量8849万人次。
自去年9月以来,“海口号”载着五星红旗的中国赛船得到了欧洲媒体的关注。欧洲航海界期待徐京坤和海口号能作为中国航海运动发展的触发器,同时也让欧洲的顶级航海赛事更加丰富。通过朗姆路,“海口号”向全球游客展示了海南自贸港核心区和现代化国际化新海口的独特魅力,以及开放拥抱世界的新都市。
“帆船城市”是海口的一张靓丽名片作为中国首批帆船城市海口是国内帆船帆板赛事的聚集地、帆船帆板队伍冬训的大本营。近年来,海口西海岸成为每年国家帆船帆板冬训接待场地,市民游客参加帆船运动的踊跃性逐年提升。赛事的开展也进一步丰富海口体育旅游产品体系,让市民游客增加旅游的体验感,促进体旅融合发展。
海口市旅游和文化广电体育局局长王可表示,由海口冠名,“独臂船长”航海选手徐京坤掌舵的“海口号”帆船,进一步提升了海口城市品牌形象的国际认知度和美誉度,拓展海口水上运动的国际客源市场,推动更多的国际体育赛事落户到海口,吸引更多的体育参与者和爱好者来到海口体验水上运动,从体育赛事拉大体育旅游消费,为建设现代化国际化新海口增光添彩。
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原标题:海上青你游!
随着旅游产业的复苏,青岛作为知名旅游城市和活力海洋之都,大海的独特魅力和相关的人文景观吸引大量游客前来旅游观光。2月16日,“乘帆品海”青岛海上体育旅游推介活动举行,这是青岛市首次推出的海上体育旅游专题,大胆通过体育元素助力岛城的海上旅游。
将成为新一批朝阳产业
海上体育旅游以海洋资源为载体,通过娱乐休闲活动、体育运动、观光自然风景等活动满足人们的旅游休闲健身娱乐需求,是体育产业与海洋旅游产业融合性发展的新型服务产业。目前,随着人们对海滨休闲旅游和体育健身的热衷,传统的观光购物游和室内健身项目已经不能满足生活品质日益提高的消费者的需求,长远看将两者整合的海上体育旅游业将成为新一批朝阳产业。
作为首批国家体育消费试点城市之一,青岛市体育局深入挖掘体育文化资源,近年来推出青岛时尚体育文化溯源游线路,为全民提供可共享的休闲健身方式。在2022年底,国家体育总局发布《关于入选2022中国体育旅游精品项目的通告》,青岛市奥林匹克帆船中心名列其中。作为奥运之城和帆船之都,青岛自带时尚体育旅游“胜地”属性:基于海洋资源发展起来的帆船、游艇、潜水、海钓等海上体育休闲项目。
新型的海上体育旅游产品包括帆船和海洋文化研学、“奔山福海”海上观光新航线、帆船航海少年夏令营……青岛市体育事业发展中心帆船运动发展促进部帆船竞赛主管马丽说,“乘帆品海”这个项目的主要目的就是帮游客圆一个帆船梦,游客可以乘坐帆船出海,观看帆船赛事,甚至通过帆船驾驶培训体验帆船的速度激情,通过将体育旅游和海洋文化等资源相融合,从而推出优质旅游产品,丰富海上旅游业态。同时,通过扬帆出海的形式串联起青岛沿海的各个旅游景点,打通海上观光的旅游线路,完善海上旅游的全产业链,推动旅游发展的全新格局。
把“乘帆品海”打造成新名片
为了充分开发旅游资源,2022年9月印发的《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》中“海洋旅游拓展行动”一项,重点提到要“丰富海上旅游业态。加快发展帆船、游艇、皮划艇、潜水、冲浪、动力伞、水上自行车等海上旅游项目。”青岛市帆船事业和“帆船之都”品牌发展十年规划(2019~2028年)提到,以发展帆船运动赛事、公益性帆船训练、帆船商务会展为主,依托沿海丰富的自然和人文旅游景点,优化整合岸线码头资源,完善提升奥帆中心码头、银海码头基础设施,助力“帆船之都”品牌推广。
最近两年,为了引导各帆船俱乐部合作运营,实现青岛海岸线帆船码头串联,青岛市重点打造了“乘帆品海”等帆旅品牌,并印发了青岛海上体育旅游观光地图,面向社会免费发放,为市民游客提供了解青岛文旅景点以及帆船、水上摩托艇海上旅游的窗口。在2022年的青岛帆船周·海洋节期间,青岛就推出了多项海洋休闲体育文化惠民活动,例如市民、游客在奥帆中心景区可以更优价格乘坐帆船、游艇等出海体验,感受帆船运动魅力;在银海大世界景区,提前一天电话预约乘坐游艇或帆船体验,享受9折优惠。另外,还推出“乘帆品海”体育惠民项目,市民、游客可凭“乘帆品海”标识到指定海上旅游经营单位进行帆船体验并享7折优惠。相信在2023年,还会有更多的海上旅游惠民活动推出。
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在闲暇的时候,他们的帆船“露茜娅公主号”就停靠在奥帆中心内部的码头上,每逢假日和周末,都会有朋友过去拜访参观。对于这几年的帆船之旅,佟景彬不仅感受到了其中的魅力,更带来很多正能量:“前几年其实挺孤独和抑郁的,通过帆船训练缓解了这种负面情绪,出去远航一段时间,真能体会到那种海阔天空的感觉。我们作为老年人,开着帆船虽然不能乘风破浪,但是趁着还能动弹的时候,多出去走走转转,看看祖国的大好河山,让晚年的生活更加丰富多彩。”
这几年,佟景彬夫妇身体力行,参与了海上体育旅游的绝大部分项目,证明了乘帆船去旅行是可行并且有着不错的发展潜力:“咱们青岛是帆船之都,我们通过身体力行的实践发现,开帆船并没有想象中那么难,希望通过我们这段帆船的经历,能有更多人体验到帆船的魅力,关注帆船运动和海上旅游,为建设‘活力海洋之都、精彩宜人之城’贡献一份力量。”
半岛全媒体记者 潘立超
【来源:半岛都市报】
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“我发现了两艘(中国军舰)
一艘是补给舰
另一艘就是中国导弹驱逐舰”
驾帆船环球旅行途中
来自四川的一位中国船长
在南非附近海域“偶遇”中国军舰
“中国海军
这里是中国船长
可以看见我吗?”
他兴奋地用对讲机
朝中国海军喊话
意想不到的是
他得到了中国海军的暖心回复:
“这里是中国海军,船长。”
“祝你一路顺风!”
“感谢有他们的保卫
我才能放心地航行”
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我们都感受到了!
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