2月17日,一辆特斯拉Model 3疑似失控,在温州瑞安塘下镇塘川北街与正常行驶的公交发生碰撞事故。
17日晚,警方通报,2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
据上证报,特斯拉中国有关人士2月17日晚对记者称:“对于此次事故,我们也非常难过。非常理解大家对于此事故的关心。目前,事故原因当地交警正在调查中,我们将尽全力配合。也请大家不轻信和传播未经证实的信息。”
据网传的现场视频显示,在塘下镇塘川北街一家推拿店前,一辆蓝色的特斯拉轿车撞停在路边一辆白色轿车旁,车头撞得稀烂,现场满地都是碎片。而另一段监控视频则显示,该辆蓝色特斯拉轿车疑似在追尾撞停之前,是以极高的时速在路上飞驰。
网络流传的视频显示,一辆蓝色的特斯拉Model 3在城区道路中飞速行驶,期间勉强躲避了电动自行车和两辆路口的轿车。在经过一段拱形桥面时,车头几近贴地,车尾高高飞起,已经处于失控的状态。此后该特斯拉Model 3继续行驶,在连续碰撞了一辆行驶中的公交车和一些路边停靠的车辆后最终刹停。
图片来源:网传视频
现场视频显示,这辆Model 3和公交车都受损严重,多人受伤,救护人员已到达现场。
红星新闻新闻报道,“大概是下午2点过的样子,这个蓝色特斯拉先是直接撞上了一辆客车(公交车),然后车头打转了,又撞到路边停的一辆白色汽车上。”事故现场一商铺老板告诉记者,事发时,他正在店外,亲眼看到蓝色特斯拉轿车以极快的速度撞上公交车,随后又撞上停在路边的白色汽车。
该商铺老板说,事故发生后,周围市民迅速帮忙报警并进行救援。“我侄子帮忙报了警,我则是和其他人一起帮忙用榔头敲车窗,特斯拉驾驶位的男子等了一会儿才有反应,后来被送去抢救。”该商铺老板说,特斯拉副驾驶位上的女子疑似没有生命体征了。
去年11月上旬,潮州一辆特斯拉也疑似发生失控,高速狂奔2.6公里,造成2死3伤。事故发生后,警方和第三方鉴定机构展开调查,但截至目前还没有进一步的信息披露。
据央视新闻报道,当地时间2月16日,美国特斯拉公司表示,公司正在召回“某些配备全自动驾驶Beta软件(FSD Beta)或待安装该软件的车辆”,召回车辆总数达362758辆。
每经记者 张建 摄
当地时间2月16日,美股三大指数收盘显著下跌。道指跌1.26%,标普500指数跌1.38%,特斯拉(TSLA)大跌5.69%,报202.04美元,市值蒸发386亿美元(折合人民币约2648亿元)。截至发稿前,特斯拉股价上涨0.6%。
每日经济新闻综合自第一财经、红星新闻、上证报、公开资料
每日经济新闻
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极目新闻记者 吴双建
2月28日,有媒体报道,特斯拉潮州事故有了新进展——事故鉴定报告已经给到潮州警方。
2022年11月5日,广东潮州一辆特斯拉疑似失控高速行驶2公里多,接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车,造成2死3伤,一时引发舆论对特斯拉车辆安全性的担忧。
潮州特斯拉事故视频截图
鉴定结果已出,但承担鉴定的司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访,明确表示他们不会公布结果。据了解,该机构是潮州警方选定的第三方鉴定机构,是司法部直属的司局级科研事业单位。
那么,鉴定结果会不会给出一个明确的结论?会不会明确说明是司机操作问题还是特斯拉车辆本身存在缺陷?目前并不知情。
事发后司机、特斯拉各执一词
事故发生后,特斯拉官方当时称,后台数据显示:车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开。
车主詹先生否认了自己酒驾和毒驾,并自称有30多年驾龄,在接受大河网采访时他还表示,事故发生时脚一直放在刹车板上,踏板是硬的,没有制动效果;未踩油门;按P档按钮后,车辆加速;一直在躲避行人。
双方都明确表示自己没有责任。
现在,媒体采访司机方、特斯拉、警方、鉴定机构等,均对鉴定结果没有明确回复。
曾有鉴定机构表示“难鉴定”
回溯特斯拉出现的交通事故,不少车主在陷入刹车失灵“罗生门”后,选择寻找第三方鉴定机构,但也有车主担心鉴定机构无法鉴定出“刹车失灵”的软件问题。
不少机构在接受媒体采访时表示,可以为车辆进行硬件方面的检测,但如果是软件或系统存在问题,以机构现有技术,不能保障检测出来。也有机构表示,如果车辆损毁严重,对硬件造成损坏,不能保证鉴定事故原因。
浙江共安检测鉴定技术有限公司负责人在2022年11月14日称,对于偶发性事故不保证能检测出来。“就像手机死机了,重启一下,再去检测手机刚才为什么死机,不一定能测出来”。
那么,特斯拉潮州事故鉴定结果是什么结论,各方会不会承认鉴定结果,恐怕一时也难有定论,毕竟造成2死3伤的惨剧,责任重大。
有司机在刹车处装摄像头
梳理众多涉特斯拉的交通事故,各执一词的情况非常普遍,不止潮州这起。
2021年5月1日,广州市黄埔缘地中央广场停车场,一辆特斯拉汽车疑似刹车失灵,撞上水泥柱。车主称,车辆突然自动加速。特斯拉回应,“全程是驾驶员在操作”,在碰撞发生前,该事故车辆的制动踏板并没有被踩下的动作。
但记者发现,不少涉特斯拉车辆的疑似失控事故,是司机还是车辆问题,最终也没有官方的权威说法。
但在2020年8月发生的广受关注的温州“特斯拉失控事件”,法院判决书表明,温州市汽车工程学会提供的事故车辆《鉴定意见书》,明确载明案涉车辆各机件未发现机械故障及安全隐患、碰撞发生前5秒制动踏板均未被踩下。而车主陈俊(化名)在《鉴定意见书》出具后,承认当时确实没有踩刹车,而是把油门当刹车踩了。
值得一提的是,2022年7月22日,在中国台湾桃园中正北路,林志颖驾驶一辆白色特斯拉撞上隔离带起火。今年2月7日报道显示,林志颖仍在驾驶特斯拉品牌车辆,称“自己仍然在开一辆黑色的特斯拉,没有任何阴影,如果有阴影早卖了。”有网友认为,林志颖变相承认了是自己的责任。
特斯拉车辆屡屡陷入“刹车门”事件,给不少车主心里增添了阴影,一些车主纷纷给特斯拉刹车处装摄像头,借此规避己方责任。
有车主给特斯拉刹车处装摄像头
就在本月的17日,特斯拉又发生疑似失控事件。警方发布警情通报称,2月17日下午,钱某驾驶小型汽车途经浙江瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。事故原因在调查之中。
鉴定结果出来后,双方表现疑似异常
关于潮州特斯拉事故,特斯拉此前明确表示,“最终事故鉴定结果需等待警方通告,一切以警方公布的信息为准”“鉴定结果出来了会第一时间同步”。那么,既然鉴定结果出来了,特斯拉为什么没有及时公布鉴定结果,回应媒体采访?是没拿到呢?还是因为别的什么原因,让人猜测。
而司机一方的表现同样有异。事故发生后,车主及其儿子,都很配合媒体采访,描述事发时的情景。而据红星新闻报道,车主家属自12月后不再更新微博,也不回复网友的提问。近日,事故司机的儿子则在红星资本局表明身份和意图后,直接挂断了电话并关机。
不论如何,这样公众高度关注的案子,不管双方对鉴定持有什么样的意见,对舆论来说,迫切希望知道结果。希望有关方面,能回应公众关切,让事件有个结果。
综合极目新闻、新京报、大河网、红星新闻等媒体报道。
(来源:极目新闻)
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新京报讯 2月17日,针对网传“特斯拉飞速追尾公交”一事,浙江温州瑞安市公安局交警大队通报:2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
此前,据新京报视频报道,2月17日,浙江瑞安一特斯拉轿车在闹市区一路疾驰追尾公交后又撞到路边车辆后停下。附近商铺工作人员称,事发时听到巨响,公交车尾部被撞受损严重,有附近卫生院的医生赶来抢救车内人员。记者从塘下人民医院抢救室获悉,已接收特斯拉事故中两名伤员,为特斯拉车上主驾和副驾,一男一女,目前正在治疗。记者从瑞安塘下交警中队获悉,目前事故正在调查处理中。
编辑 陈艳婷
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2月17日,前几年曾被人们热议的汽车品牌特斯拉,再次因车祸事故出现在公众视野中:浙江温州瑞安市一辆特斯拉当街“狂飙”,最后与其他车辆发生碰撞,事故造成一死一伤。
近几年来,特斯拉事故频发,多次被车主质疑“刹车有故障”“方向盘不动”,而特斯拉公司则表示数据显示出事前车辆一切正常。上游新闻对近两三年发生的部分特斯拉车祸进行了盘点,让我们来看看这些车祸发生后,当事方的说法到底如何。
▲温州瑞安发生一起特斯拉追尾车祸。
市区道路高速穿行追尾公交车
时间:2023年2月17日
网友:疑似刹车失灵
特斯拉:事故原因还在调查
2023年2月17日中午1时许,监控视频显示,一辆特斯拉轿车在浙江温州瑞安市塘川北街高速行使,经过一跨河拱桥时,几乎要“飞”了起来,最后追尾一辆正常行驶的小型公交车后停下。视频中传来猛烈的撞击声。另一段监控视频也显示,该辆特斯拉轿车疑似在追尾前,以极高的时速在路上飞驰。
2月17日,瑞安市公安局交警大队通报:2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
由于事故发生前车辆以不正常的高速在市区行驶,因此有网友怀疑事故可能与特斯拉车辆刹车失灵有关。对此,特斯拉相关部门回应媒体表示“事故原因当地交警正在调查中,请大家不要轻信和传播未经证实的信息”。
▲江苏常州出事的特斯拉被打捞出水。
车辆冲破护栏坠河两人死亡
时间:2021年12月
车主家属:油门踩到100%中间怎么会有刹车
特斯拉:初步调查,夫妻争夺方向盘
2021年12月江苏常州一辆特斯拉冲入河中,两人死亡。江苏常州溧阳公安微警务通报,12月24日12时16分,男子陈某某驾驶小型汽车载乘妻子姜某某途经溧阳市区新城桥时,突然冲撞桥东侧护栏坠入河中。网上传出视频显示,一辆黑色特斯拉轿车在拐弯行驶到一座桥上时,突然失控加速,冲破桥上护栏坠入河中。
事发后,特斯拉客服表示,经初步调查,当时车内两人争夺方向盘导致车祸。“初步了解的话,据在现场的一个人反馈是,主驾驶和副驾驶的人有一些争执,争夺方向盘,导致的这个问题,并非车辆本身故障。”
但死者家属对此说法并不认可,并向特斯拉要求提供相关数据。特斯拉也提供了记录该车在2021年12月24日12时06分57秒至12时16分38秒之间的行车数据。家属认为,特斯拉提供的行车数据依旧缺少关键数据,如ABS、刹车踏板行程、电机转速、气囊数据、主动刹车系统等等。另外,家属认为现有的数据也有疑点:材料第4页中记录,加速踏板由12:16:32.764时刻的3.6%上升至12:16:33.776时刻的100%,并持续至12:16:36.056。期间在12:16:30.729-12:16:32.669、12:16:34.909-12:16:35.129、12:16:35.369-589、12:16:36.769-12:16:37.009时刻,有4次制动信号触发记录,制动信号触发时车速有下降。
家属质疑,驾驶员在满踩油门100%的情况下,如何能去踩刹车?这四个刹车记录哪里来的?
▲潮州车祸中疑似“失控”的特斯拉。
车辆狂奔数公里造成2死3伤
时间:2022年11月5日
车主:突然自行加速、制动失灵
特斯拉:车辆电门被长时间深踩,没踩刹车
去年11月,广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时,车辆突然失控高速狂奔近3公里,造成2死3伤的严重后果。11月12日晚,自称为事故司机亲属的用户在微博上发布长文介绍事故情况,表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题。微博长文描述,11月5日,车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车,当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车,然后按下P档车也没有停下来,他继续往前开一点再停车,然后车辆突然加速,中途猛踩刹车毫无作用。车辆沿途撞上多辆自行车、摩托以及货车、面包车等,在高速行驶近3公里后在路边撞停。事故造成2死3伤。事发后,当地交警介入调查,排除了司机酒驾毒驾的可能。
2022年11月13日,针对此次事故,特斯拉方面表示,从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。后台数据反映:车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
车辆自行加速导致车祸
时间:2021年9月
车主:突然加速、刹车失灵
特斯拉:女司机踩错了加速踏板
2021年9月上海一名女车主驾驶特斯拉Model S从南通度假后返回上海,在准备放下车内朋友和孩子时,已经减速慢行的车辆突然自动提速,并以100公里/小时的速度往前冲,刹车完全失灵。“我被迫将车开到路上,连续撞了两辆车才停下。”该车的视频显示,Model S减速后忽然加速,但无法显示加速原因。
她随后报警,并同时通知特斯拉。特斯拉回复,女司机踩错了加速踏板,才导致车辆忽然加速,特斯拉不对此进行赔偿或退车。此后,她要求特斯拉提供车辆行驶数据。但特斯拉方面表示,“需要公检法或者监管部门出具相应证明”才能提供数据。
停车时车辆失控撞上柱子
时间:2021年5月1日
车主:突然自行加速
特斯拉:全程驾驶员操作,有加速,没有踩刹车
2021年5月1日,广州市黄埔缘地中央广场停车场,一辆特斯拉汽车疑似刹车失灵,撞上水泥柱。事故发生时,汽车安全气囊未弹出,驾驶员受伤被送往医院救治。驾驶员描述,在减速驶入车位时,当时没有踩刹车,车辆“突然加速”越过两个停车位的限位杆后继续向前。慌乱中客户向右打方向,与停车场柱子发生碰撞。此外,家属还质疑为何安全气囊没有弹出。
对此,特斯拉回应,“全程是驾驶员在操作”。在碰撞发生前,该事故车辆的制动踏板并没有被踩下的动作。在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时。
▲广州增城一辆特斯拉出车祸后起火。
撞水泥隔离带起火一人死亡
时间:2021年4月17日
车主:辅助系统抢夺方向盘、强制干预驾驶
特斯拉:加速超车发生碰撞事故
2021年4月17日晚上10点左右,广州东江大道北发生一起特斯拉车辆撞击水泥隔离带并发生起火燃烧的事故。广州增城警方通报,经初步调查,事发时左某驾驶小汽车搭载一名男乘客,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡,左某所驾驶的车辆随后发生燃烧。
事后,车主左某的好友冯先生称,据朋友描述,事发前因左面路况不好,于是变道到右侧行驶。车辆向右变道后,车辆的AP辅助系统开始抢夺方向盘,导致方向盘无法回正。特斯拉AP辅助系统没有判断到右侧道路水泥隔离墙,而且强制干预了他的驾驶,以至于酿成惨剧。据悉,目前警方已排除车主左某酒驾嫌疑。
对此,特斯拉公司表示,事故发生时驾驶员觉得前方车辆太慢,就向右打方向并加速超车,在超车过程中发生碰撞事故。正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定,并提供了相关行车数据。
▲上海车展,张女士爬上一辆展车车顶。
刹车失灵两人受伤引发维权“大战”
时间:2021年2月21日
车主:刹车失灵
特斯拉:司机车速过快,车辆刹车ABS等系统均正常
河南人张女士告诉媒体,2021年2月21日,她父亲开着特斯拉载着四人从外边回家。经过一个红绿灯路口,准备减速时,突然发现刹车失灵,导致连撞两车,最后撞击到道路边的水泥防护栏才停下。她的父母都在事故中受伤,事后她要求退车,遭特斯拉拒绝。3月10日,特斯拉称,交警方面出具的事故责任认定书显示:认定张先生(车主父亲)违反了相关法律关于安全驾驶和与前车保持安全距离的规定,对事故应承担全部责任。特斯拉公司称,经过对车辆数据和现场照片的查看与分析,发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.km/h,制动期间ABS正常工作,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。
对此,张女士告诉记者,自己和家人在事故后在该路段做过多次实验。同时也希望特斯拉工作人员可以到事故现场做一次数据还原。“当天回程正赶上高峰期,那个路段两个红绿灯仅仅相隔500米,怎会开到118km/h?”
由于双方未能就退车一事达成协议,一气之下,在2021年4月19日举行的2021上海国际车展上,张女士和另一女子李某到车展现场大喊“特斯拉刹车失灵”。张还强行爬上一辆展车车顶。事后,张因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
特斯拉于2021年4月22日通过媒体公布了事发前60秒的行车数据。对此,张女士表示虽然自己收到了数据,但她认为这些数据并不是她所要求的车辆原始数据,“这个数据是不完善的”。其次,她认为特斯拉有必要给车主解释一下数据的出处,以及筛选原则。
目前,张女士已经与特斯拉开始对簿公堂。
2021年5月,张女士对特斯拉公司、特斯拉副总裁陶琳提起名誉侵权起诉。同年7月,又向安阳市北关区法院递交了相关诉讼材料,就特斯拉行车数据纠纷向法院递交资料,2022年3月12日获得受理,随后立案,案由为个人信息保护纠纷。这或许是国内第一起“新能源汽车行驶数据纠纷”案件。2021年12月,名誉权案件已经公开审理,而行车数据诉讼目前尚未有进一步公开报道。
短时间两次刹车失灵险些追尾
时间:2021年1月4日
车主:刹车失灵
特斯拉:经过检测刹车没有任何问题
2021年1月4日,青岛市民颜先生驾驶特斯拉遭遇刹车失灵。他自述,当时他在青岛市李沧区驾车找到充电桩,准备停车充电,在准备倒车时向前提了一下车,突然发现刹车踩不动。“前面就是一辆途昂,幸亏当时反应快,猛打方向盘,从它右边绕过去了。”颜先生说,现在回想“有种灵魂出窍的感觉”。控制住车辆的颜先生停了一会儿又开始倒车,这次车辆速度非常慢,倒车时又踩不动刹车了,最后车辆缓缓撞在桩上才停了下来。颜先生马上拿出手机拍下了一段视频。
随后颜先生与特斯拉提出维权,要求换车。特斯拉崂山服务中心工作人员表示,车辆经过检测,后台显示刹车数据没有问题,拒绝了他的要求。在最后与媒体联系时他表示自己已经放弃了之前换车的诉求。“这个车百分百是不能要了,退了退了不换了,特斯拉,我惹不起还躲不起吗?”
▲一名温州特斯拉车主的道歉信。
错把油门当成刹车导致车祸
时间:2020年8月
车主:捏造事实诋毁特斯拉公司,败诉后道歉
特斯拉:对方道歉消息属实
2020年8月,温州一名特斯拉Model 3车主驾驶车辆驶入停车场后与多辆汽车发生碰撞事故。事故发生后,该车主在抖音、微博等社交平台上表示因车辆当时突然加速、自己踩下刹车没有反应,导致事故发生。后经过鉴定,事实与该车主描述不符,车主被判道歉及赔偿5万元。此后车主上诉,二审被驳回。
2022年5月9日,该事件当事人在社交平台发布公开道歉书,并阐述了事发经过,他承认相关视频内容为诋毁和侮辱特斯拉公司和特斯拉车辆内容。
该当事人在道歉书中写到,事故是因为他慌乱之下错把油门当成刹车所致,事后他觉得“心有不甘”,从当年8月中旬开始在抖音、微博上、电台、电视台采访中,持续捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”“珍爱生命远离特斯拉”等内容,侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。
该当事人表示,案件经过一审、二审,判决认定该当事人构成对特斯拉公司名誉的侵犯,应向特斯拉公司赔礼道歉并赔偿经济损失。最后该当事人表示已经认识到了自己的错误,向特斯拉公司和网友道歉,称“不要被自己的私心和他人的蛊惑而蒙蔽了双眼”。
对此,特斯拉方面称此消息属实。
这也是近年来车主与特斯拉发生争议后,出现较大反转的事件。
上游新闻据中国日报、中国新闻网、极目新闻、红星新闻、解放日报、中国青年报、半岛新闻、九派新闻、国家市场监督管理局、中国交通广播、财联社等综合 图片来源据网络
编辑:杨波
责编:王蓉 邹渝
审核:冯飞
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NO.1 市场消息
北京时间2月18日凌晨,美股三大指数收盘涨跌不一,道指涨0.39%,本周累计下跌0.13%;纳指跌0.58%,本周累计上涨0.59%;标普500指数跌0.27%,本周累计下跌0.28%。汽车制造、食品板块涨幅居前,热门科技股涨跌不一,卡拉沃养殖涨超4%,特斯拉、美国食品控股涨超3%,Lucid Group涨超2%,英伟达跌超2%,微软、谷歌跌逾1%。石油与天然气、有色金属跌幅居前,卡隆石油跌超6%,墨菲石油跌超5%,美国铝业公司跌近4%,南方铜业跌超2%。热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌3.14%,本周累跌1.08%。知乎跌超8%,富途控股、微博跌超5%,百度跌超4%,爱奇艺、哔哩哔哩、拼多多、唯品会、腾讯音乐跌超3%,阿里巴巴、理想汽车、京东、网易跌超2%,小鹏汽车跌超1%,满帮小幅下跌。
消息面,当地时间2月17日,美国劳工部公布数据显示,美国1月进口价格指数环比下降0.2%,出口价格指数环比上升0.8%。
WTI 原油期货收跌2.74%,报76.34美元/桶,本周累跌4.24%;布伦特原油期货收跌2.51%,报83.00美元/桶,本周累跌4.27%。
COMEX 4月黄金期货收跌0.1%,报1850.20美元/盎司。
欧股主要指数收盘普跌,德国DAX30指数跌0.34%,英国富时100指数跌0.14%,法国CAC40指数跌0.25%,欧洲斯托克50指数跌0.53%。
NO.2 2月17日,证监会发布全面实行股票发行注册制相关制度规则,自公布之日起施行。证券交易所、全国股转公司、中国结算、中证金融、证券业协会配套制度规则同步发布实施。
沪深交易所将于2月20日至3月3日接收主板首发、再融资、并购重组在审企业申请;自3月4日始接收主板新申报企业申请。科创板、创业板申报受理和审核工作正常推进。
经证监会批准,北交所将于2月20日正式启动股票做市交易业务。
沪深交易所发布《首次公开发行证券发行与承销业务实施细则》:明确新股发行价格、规模主要通过市场化方式决定。保留直接定价方式,新增定价参考上限。沪市主板网上投资者新股申购单位由1000股调整为500股,与科创板保持一致。
深交所就未盈利企业申请在创业板上市发布专项通知:细化未盈利企业行业范围,包括先进制造、互联网、大数据、云计算、人工智能、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业的创新创业企业;明确未盈利企业上市条件,启用“预计市值不低于50亿元,且最近一年营业收入不低于3亿元”上市标准。
中证金融:转融券费率差统一降至0.6%,取消转融通业务保证金比例档次最低20%的限制。
证监会印发《上市公司重大资产重组管理办法》:上市公司为购买资产所发行股份的底价从市场参考价的九折调整为八折。
证监会发布欺诈发行上市股票责令回购实施办法(试行):欺诈发行上市的,依法责令发行人回购欺诈发行的股票,或者责令负有责任的控股股东、实际控制人买回股票。
证监会发布证券发行上市保荐业务管理办法:删除核准制相关内容,统一适用注册制。
证监会发布《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》:对满足合规要求的VIE架构企业境外上市予以备案。保持对跨境违法行为“零容忍”,加强与境外监管机构的沟通协作。办法自3月31日起实施。施行之日起已在境外发行上市的企业将视为存量企业,存量企业不要求立即备案,后续如涉及再融资等备案事项时按要求备案即可。
证监会、央行发布《重要货币市场基金监管暂行规定》:重要货币市场基金持有一家公司发行的证券市值不得超过基金资产净值的5%,投资组合的杠杆比例不得超过110%。暂行规定自5月16日起施行。
17日晚间,北交所发布消息,将于2月20日(下周一)启动股票做市交易业务。根据公告显示,截至2023年2月17日,共有15家做市商经中国证监会核准取得上市证券做市交易业务资格。首批参与做市的标的股票有36只。
NO.3 美国与日本、荷兰最近达成协议,美国与半导体相关的对华出口管制将扩大到日本和荷兰的企业。对此,中国驻荷兰大使谈践作出回应,中荷一直就半导体问题保持密切沟通。我们在各个场合强调国际社会应该共同维护国际的产业链和供应链的稳定,维护开放而非分裂、有序而非混乱的国际贸易环境。我们相信荷方可以秉持客观公正的立场,从自身长远利益和公平公正的市场原则出发,独立自主地作出正确决定。(央视新闻)
NO.4 近期,生猪价格低位运行,猪粮比价低于5:1,处于过度下跌一级预警区间。为推动生猪价格尽快回归至合理区间,发改委会同有关方面开展年内第一批中央冻猪肉储备收储工作,拟于近日收储2万吨冻猪肉,并指导各地同步开展地方政府猪肉储备收储。
NO.5 2月17日,国家开发银行网站信息显示,谭炯任国家开发银行党委副书记,免去欧阳卫民的国家开发银行党委副书记职务。
中国银行网站信息显示,免去刘连舸的中国银行党委书记职务。
中国人保集团网站信息显示,免去罗熹的中国人民保险集团股份有限公司党委书记职务。
NO.6 2月17日,据中央纪委国家监委网站消息,国家开发银行信息科技部高级专家滕光进涉嫌严重违纪违法,目前正在接受纪律审查和监察调查。
云南省投资控股集团有限公司党委委员、副总裁温培斌涉嫌严重违纪违法,主动投案,目前正在接受纪律审查和监察调查。
云南省投资促进局原党组书记、局长段颖被开除党籍和公职。经查,段颖官德不修,与私营企业主勾肩搭背,大搞权钱交易,与他人搞权色交易;非法收受他人财物。官方简历显示,段颖1982年10月生,贵州兴仁人,2008年6月通过公开选拔,担任嵩明县委书记助理,后任县委常委、宣传部长。
交通银行云南省分行原党委委员、副行长周东被开除党籍。经查,周东利用职务便利为他人在办理授信业务方面提供帮助,收受巨额财物,涉嫌受贿犯罪,违法审批发放贷款,数额特别巨大,涉嫌违法发放贷款犯罪。
鞍钢集团矿业有限公司原总经理、党委副书记邓鹏宏被开除党籍和公职。经查,邓鹏宏利用职务便利,在工程承揽、立项放行等方面为他人提供帮助,谋取利益,非法收受财物,数额特别巨大,涉嫌受贿犯罪。
NO.7 2月17日下午,一张内容为河南安阳建业花园里二期“0首付0月供”“你买房我还贷”的广告在网络流传。《每日经济新闻》记者第一时间联系了建业方面,对方回复:“安阳该项目二期与建业无关。建业的轻资产代建公司中原建业与此开发商只合作了建业花园里一期项目。”有业内人士介绍,这种操作方式其实就是变相降价:“和0首付类似,开发商会联合一些小的金融机构在买房时借给你一笔钱做首付,0月供也是这样的操作,也即金融机构在借你首付的同时,再借给你一笔钱用于还交房之前的月供款,这笔钱需要你在交房之后再还给金融机构,利息不会太高,通常市场不好的时候才会这样操作。”
NO.8 2月17日,日前,网络疯传一条关于杭州市政府3月1号取消限行的“新闻稿”。据浙江之声,记者调查发现,这是一条不实新闻。据了解,杭州某小区业主群里讨论chatgpt,一位业主就用开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了chatgpt写作过程,还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了,最后导致错误信息被传播。据了解,警方已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。截至目前,杭州相关政府部门均没有发布此类政策。
NO.9 2月17日,一则“周杰伦等年内有演唱会计划”的消息冲上微博热搜。据中国演出行业协会微信公众号消息,大型演出活动蓄势待发,包括周杰伦、五月天等港台艺人,李宇春、毛不易等内地艺人在内的数十组艺人,年内都有演唱会计划。今年,尤其自二季度起,演唱会和音乐节将进入相对密集期,各地已出现不同程度的大型场馆排期紧张状态。业内预判,2023-2024年演唱会市场的竞争将非常激烈。(每经综合)
NO.10 国际新闻
据美国有线电视新闻网17日报道,美国密西西比州泰特县当日发生枪击事件,已造成6人死亡。目前嫌疑人已被捕,嫌疑人的身份尚未透露。目前案件正在调查中。(央视新闻)
据路透社16日消息,欧盟于当地时间16日一场会议上达成共识,同意逐步取消对来自中国旅客实施的新冠病毒检测措施。当天参加上述会议的欧盟全部27个成员国的卫生专家同意,将在2月底前取消对来自中国旅客须提供出发前核酸检测阴性证明的要求,在3月中旬前取消对来自中国旅客进行抽样核酸筛查的措施。(环球网)
据领事直通车官微消息,《中华人民共和国政府和马尔代夫共和国政府关于互免签证的协定》已正式生效。中国公民持有效的中国护照因旅游、商务、探亲、过境等短期事由拟在马尔代夫停留不超过30天,免办签证。拟入境马尔代夫从事工作、定居、新闻报道等需该国主管部门事先批准的活动,应在入境前办妥有关手续。
俄罗斯卫星通讯社当地时间16日报道称,美国副国务卿纽兰日前表示,美国及七国集团将在24日对俄罗斯实施新一轮大规模制裁。此轮制裁目标包括对已经施加过制裁的领域追加制裁,还包括用于俄罗斯国防工业的科技及设备等。另外,此轮制裁还将涉及银行业。(央视新闻)
当地时间17日,俄罗斯总统普京批准俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)的子公司——俄罗斯天然气工业石油公司收购壳牌公司在合资企业萨利姆石油开发公司和“汉特—曼西斯克石油联盟”中的股份。壳牌公司在这两家合资企业中均持有50%的股份。(央视新闻)
当地时间2月17日,俄罗斯陆军中将安德烈·莫尔德维切夫被任命为俄中央军区司令。莫尔德维切夫中将曾指挥马里乌波尔的战斗。(央视新闻)
乌克兰媒体当地时间17日报道称,乌克兰外交部长库列巴、北约秘书长斯托尔滕贝格以及欧盟外交和安全政策高级代表博雷利将于当地时间2月21日上午在布鲁塞尔北约总部举行会谈,随后将举行联合发布会。这是乌克兰、北约和欧盟代表首次以这种三方形式举行会议。(央视新闻)
当地时间2月17日,波兰总统府宣布,美国总统拜登将于本月21日至22日访问波兰。另据波兰媒体消息称,拜登有可能在访波期间与乌克兰总统泽连斯基在波兰会面,但该消息尚未得到官方证实。(央视新闻)
NO.1 5家金融机构:2月17日,银保监会官网消息显示,中国银保监会依法查处5家金融机构违法违规行为。对中国银行、民生银行、渤海银行、建设银行、渣打中国等五家金融机构及相关责任人员依法作出行政处罚决定,合计罚没3.88亿元。建设银行合计被罚没1.99亿元,民生银行合计被罚没8972.462万元,渣打中国合计被罚没4965.94万元,中国银行合计被罚3280万元,渤海银行合计被罚1660万元。
NO.2 特斯拉(TSLA,股价208.31美元,市值6591亿美元):2月17日,一辆特斯拉Model 3疑似失控,在温州瑞安塘下镇塘川北街与正常行驶的公交发生碰撞事故。当晚,警方通报,2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。据红星新闻,事故现场一商铺老板表示,他亲眼看到蓝色特斯拉轿车以极快的速度撞上公交车,随后又撞上停在路边的白色汽车。据上证报,特斯拉中国有关人士称:“目前,事故原因当地交警正在调查中,我们将尽全力配合。”(每经综合)
图片来源:网络视频截图
2月17日,据特斯拉中国官网显示,国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元,其中,Model Y长续航版涨至31.19万元,Model Y高性能版涨至36.19万元。
NO.3 东方甄选、董宇辉:据北京日报报道,2月16日,在2023北京·平谷人才发展大会上,董宇辉获得2023北京·平谷人才发展大会“深耕厚植”奖。随后,关于董宇辉将获得一次性税后100万的奖金、北京市户口以及150平米自住住房住房等消息在网上流传。2月17日,据北京青年报就此向平谷区求证后得知,该消息不实。董宇辉的确获得平谷“深耕厚植”奖,但奖励内容并非传言所述。17日下午,东方甄选官方微博回应称,感谢北京市平谷区政府给董宇辉颁发的人才奖项,但网传图片具体奖励内容与董宇辉无关。董宇辉也在个人抖音账号回应称,网传图片内容不属实,房子现金都是谣言,感谢关注,但必须实事求是。(每经综合)
图片来源:微博、抖音截图
NO.5 宁德时代(SZ300750,股价420.19元,市值1.03万亿元):2月17日,宁德时代据传近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划,以实现电池降价。该计划面对蔚来、华为等多家战略客户。对此,极氪相关负责人表示不予置评,但并未正面否认。另据宁德时代负极材料供应商之一贝特瑞透露,宁德时代也向上游原材料供应商提出了降价要求,公司已针对性地下调了一轮材料价格。当日,宁德时代股价跌超5%,总市值蒸发超500亿元。(澎湃新闻)
NO.6 联想集团(HK00992,股价6.78港元,市值822亿港元):2月17日下午,联想集团召开了2022/23财年第三财季业绩沟通会。联想集团董事长兼首席执行官杨元庆在谈及ChatGPT时指出,以ChatGPT为例的AIGC(利用人工智能技术来生成内容)的爆火,将带来算力需求的爆发式增长,联想集团作为领先的基础算力和人工智能算力提供商,将在未来持续受益。(每日经济新闻)
NO.7 起亚中国、比亚迪(SZ002594,股价271.66元,市值7908亿元):作为起亚中国首席运营官(COO),杨洪海于2月16日通过个人社交媒体发文,以6句反问,将矛头直指比亚迪及其董事长兼总裁王传福。值得一提的是,截至《每日经济新闻》记者发稿前,杨洪海的个人社交媒体已将上述部分内容删除。而新浪微博 小迪快报则发文并“点名”杨洪海称:“祝起亚中国首席运营官杨洪海先生新年工作顺利。”(每日经济新闻)
图片来源:微博截图
NO.8 中国光大控股(HK00165,股价6.14港元,市值103亿港元):2月17日,中国光大集团旗下从事资产管理的上市公司中国光大控股突发盈利预警公告,2022年巨亏75亿港元到79亿港元,而上一年还盈利27.7亿港元。而在2022年上半年,光大控股的亏损也只有26.55亿港元。公司表示,亏损的原因包括股权投资、二级市场投资、汇兑损失以及联营公司计提减值减值等因素。
NO.9 威马汽车:2月17日晚,威马汽车官博发布澄清声明,否认公司财务部门擅自立项,“根据公司规定,财务部门无权限审批结款千万级项目”。声明称,所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论,均为主观臆测。此外,威马汽车否认公司智慧停车项目“靠黄牛刷单”,称相关数据长期保留且可追溯。随后,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难,“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整,全力保障复工复产,保障终端用户的体验。”
NO.10 OpenAI:2月17日,AI.com的网页链接将直接跳转至ChatGPT,这意味着OpenAI很可能已经买下该域名。该域名的成交价未曾披露,2021年的挂牌价显示,该域名当时售价为1100万美元。(上证报)
投资互动
“零投入模拟炒股,正收益即可获奖”,每经APP掘金投资大赛进行中,敬请关注。
2月17日,北向资金净买入20.29亿元。北向资金成交活跃个股榜单中,净买入个股共5只,金额最多的是宁德时代(300750.SZ,收盘价:420.19元),净买入2.833亿元;净卖出个股共15只,金额最多的是贵州茅台(600519.SH,收盘价:1820.78元),净卖出4.674亿元。
2月17日,南向资金净卖出1.04亿港元。南向资金成交活跃个股榜单中,净买入个股共7只,金额最多的是中国神华(1088.HK,收盘价:23.45港元),净买入2.538亿港元;净卖出个股共8只,金额最多的是腾讯控股(0700.HK,收盘价:373.8港元),净卖出9.899亿港元。
开源证券:随着HJT产业发展,硅片薄片化及吸杂产业链均有望受益HJT电池通过硅片薄片化可降低硅成本,通过吸杂可降低硅成本及提升组件整体经济性,随着产业发展,硅片薄片化及吸杂环节产业链均有望受益。受益标的:TCL中环、高测股份、宇晶股份、奥特维。
每经记者:范芊芊
每经编辑:胡玲 张喜威
声明:文章内容和数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
每日经济新闻
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极氪回应“订单诈骗、缺陷产品”:不存在恶意损害消费者权益的情况
2月17日,针对近期“极氪001订单诈骗、缺陷产品”等传言,极氪官方回应称,视频中关于车辆故障等内容表述与客观事实不符,经极氪售后部门核实,视频中车辆并未出现上述故障问题。同时极氪方面还表示,关于订单诈骗的内容与客观事实严重不符,极氪公司自成立以来一直依法合规经营,基于正常的业务及合规需求,不同时期购车协议的部分条款确实有针对性的变化,因此,不同时期的消费者会签署相应时期的购车协议,这是行业内普遍的正常商业行为。不存在对已签署的购车协议进行单方面私下修改,恶意损害消费者权益的情况。(澎湃)
女子闹市区试驾蔚来一死一伤被刑拘,蔚来:等警方调查
近日,网传上海一女子试驾蔚来汽车时突然加速冲向人行道,致一死一伤。2月15日,记者从权威人士处了解到,确有此事发生。当日,肇事司机被警方刑事拘留,事故原因尚在调查中。另据媒体报道,蔚来汽车一工作人员称,肇事女子试驾前签了试驾协议,女顾客的驾照也已满一年,“但可能驾驶经验不足。”涉事汽车本身没有问题。记者向相关部门及蔚来求证该说法,未得到证实。同日,记者致电蔚来,对方表示:该事件需等警方调查,蔚来暂不对此事作出回应。(澎湃)
蔚来老款“866”车型清仓接近尾声,北京地区现车已售空
近日有消息传出,蔚来老款“866”将全部停售,全国展厅展车陆续撤出展厅,试驾车相继退役。据北京的一位蔚来销售人员介绍,老款866车型已经停产两个月,目前在北京地区已经售空,没有现车可提,只能从合肥工厂运过来。(界面)
威马汽车否认千万级项目“智慧停车”靠黄牛刷单
2月17日晚间,威马汽车官博发布澄清声明,否认公司财务部门擅自立项,“根据公司规定,财务部门无权限审批结款千万级项目”。声明称,所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论,均为主观臆测。此外,威马汽车否认公司智慧停车项目“靠黄牛刷单”,称相关数据长期保留且可追溯。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难,“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整,全力保障复工复产,保障终端用户的体验”。
威马汽车正努力融资推进港股上市
2月15日,有知情人士对记者介绍,威马汽车此前的三笔融资尚未到位,威马汽车方面正努力进行融资,推进港股上市进程。(上证报)
威马员工将停薪留职?研发人员:已通知不用上班考勤
近日网络传出威马汽车将实施全员停薪留职。2月14日,威马汽车方面向第一财经记者回应称“没有接到这个消息。”不过多名威马汽车营销系统人士向记者表示,公司高层正在讨论两个方案,一是部分员工停薪留职,二是所有部门预算缩减25%。此外,威马多名研发系统人员向记者表示,虽然没有收到停薪留职的信息,但公司已经通知不用上班考勤。
宁德时代与福特汽车协议将被审查
福特汽车和宁德时代计划在美国密歇根州建设动力电池工厂。据彭博社报道,宁德时代与福特汽车最近达成的协议将被审查,以确保宁德时代电池核心技术不会泄露给福特公司。(券商中国)
代工苹果汽车?奇瑞内部人士:目前没得到相关信息
有消息称苹果汽车或将由奇瑞汽车负责代工生产。奇瑞内部人士就此回应记者称,目前没得到相关信息。(澎湃)
陈卓加盟任高级执行副总裁,阿维塔今年挑战10万辆订单
2月14日,阿维塔科技宣布,陈卓正式担任阿维塔科技高级执行副总裁,向公司董事长兼CEO谭本宏汇报,在公司重大项目推进、关键业务运营等方面协助、配合谭本宏开展日常工作。阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示,已经开启首款车型的量产交付,并要在今年挑战10万辆订单。
特斯拉追尾后续:直播间网友聚焦刹车问题,体验店称销售受影响
浙江温州一辆特斯拉高速行驶追尾公交车的消息持续发酵。2月18日下午,记者在特斯拉福建体验中心网络直播间看到,不断有网友提出有关特斯拉刹车的问题。18日,温州特斯拉两个体验中心均回应:“事件已影响到销售,在直播间里网友都是在问那些问题。” (上游新闻)
国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元
据特斯拉中国官网,国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元,其中,Model Y长续航版涨至31.19万元,Model Y高性能版涨至36.19万元。
因自动驾驶隐患召回36万辆汽车,特斯拉或放弃纯视觉技术路线
美国时间2月16日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布公告称,特斯拉申请召回362758辆电动汽车,因为这些车辆存在潜在的碰撞风险。值得注意的是,美国一名工程师近日拆解特斯拉即将推出的全自动驾驶(FSD)硬件发现,特斯拉将重新使用毫米波雷达,而马斯克此前是“纯视觉”技术路线坚定的支持者。自动驾驶事故频发、大规模召回加上重新使用毫米波雷达,有业内人士认为特斯拉将放弃“纯视觉”自动驾驶技术路线,回归到摄像头与毫米波雷达的融合方案。
传特斯拉将在华推出改款Model 3
近日,据外媒报道,特斯拉将在2月底前暂停其上海工厂的部分生产,并对该工厂进行升级改造,以在竞争激烈的中国市场推出改版的Model 3。知情人士透露,在过去的两个月里,特斯拉上海工厂一直在分阶段升级生产线,预计将于今年晚些时候开始交付新款Model 3。
特斯拉官方旗舰店在京东上线,全线200款车品入驻
据京东消息,2月14日,特斯拉官方旗舰店在京东上线,全线车品同步发售。(界面)
华为与赛力斯均否认合作破裂
2月14日,有消息称华为研发人员撤离赛力斯集团股份有限公司,消息传出后赛力斯股价一度大跌5%。不过赛力斯与华为双方迅速回应,称华为研发人员撤离为虚假消息,双方长期深度跨界合作没有变化,未来将继续推出更多创新、更具竞争力的产品。
比亚迪:目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国
比亚迪近期在接受机构调研时表示,目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国,足迹遍布全球40多个国家和地区,2022年全年累计出口55916辆。比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区。(界面)
FF准量产车运抵上海,将进行市场测试和验证,预计4月底前美国市场交付
2月14日,Faraday Future方面表示,中国员工在上海办公地举行了一次内部员工参与的接车仪式,FF 91Futurist准量产车运抵中国,欢迎最新生产的FF 91 Futurist准量产车运抵中国。FF全球CEO陈雪峰表示,预计将于2023年3月底开始生产可销售的FF 91Futurist。在资金能如期到位的情况下,车辆将于4月初下线,并于4月底前交付。(澎湃)
FF回应贾跃亭回国传言:假的,谣言
网络有消息称Faraday Future创始人贾跃亭即将回国,还给出了具体的回国时间和航班号,称他“将于2月18日乘坐东航MU5171航班从纽约飞回北京”。对此,FF发言人表示,这是虚假谣言,贾跃亭暂时没有回国安排。此外,从其他接近贾跃亭的人士处获悉,贾跃亭本人一直住在洛杉矶。即便回国也是从洛杉矶直接乘坐航班,没有必要去纽约乘机。(新浪科技)
类ChatGPT技术上车,集度汽车夏一平称不担心特斯拉降价影响
2月14日,集度汽车CEO夏一平宣布,集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力,打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验。此次文心一言上车,也是全球类ChatGPT技术首次应用于智能汽车产品。今年1月份,随着特斯拉降价,多家造车新势力销量大幅下降。夏一平认为,一些车企降价的核心问题是产品力出现了下滑,智能化的体验没有达到用户的预期。
岚图汽车接入百度“文心一言”
“Apollo智能驾驶”微信公众号消息,2月15日,岚图汽车正式成为百度文心一言首批先行体验官,同时也是首批接入百度文心一言人工智能的车企。
理想汽车成立能源售电公司
天眼查App显示,近日,北京车和家能源售电有限公司成立,法定代表人孙广敏,注册资本3000万人民币,经营范围含供电业务;太阳能发电技术服务;电动汽车充电基础设施运营;软件开发;新兴能源技术研发;节能管理服务等。股东信息显示,该公司由理想汽车关联公司北京车和家能源科技有限公司全资持股。
吉利中高端新能源系列定名“银河”
2月16日,吉利汽车宣布,品牌旗下中高端新能源系列正式定名为“吉利银河”。吉利方面将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”,并推出吉利银河的首款智能电动产品,首发产品将采用全新的设计、三电和智能技术。据了解,新品牌“银河”的定位预计会在几何品牌和极氪品牌之间,主打20万~30万元级市场。
2022年全球电动汽车交付量突破1000万辆, 中国比亚迪高居榜首
据韩联社2月13日报道,市场调查机构SNE Research数据显示,2022年全球电动汽车交付量为1083万辆,同比增长61.3%。其中,比亚迪排名第一,共交付187万辆,同比增长204.6%;其后依次为特斯拉(131万辆)、上汽(97.8万辆)、大众(81.5万辆)、吉利汽车(64.6万辆)、现代汽车和起亚(51万辆)等。(商务部网站)
乘联会:2月1日至12日新能源车市场零售11.4万辆,同比增长106%
2月15日,乘联会发布数据显示,2月1-12日新能源车市场零售11.4万辆,同比去年增长106%,较上月同期下降18%。今年以来累计零售44.5万辆,同比去年增长9%;全国乘用车厂商新能源批发13.9万辆,同比去年增长46%,较上月同期下降2%。今年以来累计批发52.7万辆,同比去年增长3%。(界面)
2022年我国充电桩数量同比增长近100%
国家能源局新闻发言人梁昌新13日介绍,2022年我国充电基础设施数量达到520万台,同比增长近100%。其中,公共充电基础设施增长约65万台,累计数量达到180万台;私人充电基础设施增长约190万台,累计数量超过340万台。近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络。(新华网)
【产业链】
宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划 以实现电池降价
据多位产业链人士透露,宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划,以实现电池降价。消息人士透露,该计划并非针对所有客户,而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户,核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。 (36氪)
恩捷股份:控股子公司与宁德时代签订2023年度《保供协议》
恩捷股份公告,控股子公司上海恩捷与宁德时代签订2023年度《保供协议》,鉴于双方的友好合作关系及宁德时代对锂电池湿法隔膜的增量需求,结合宁德时代后续需求和上海恩捷产能和扩产能力,上海恩捷向宁德时代集团(包含宁德时代及其关联公司)供应协议约定数量的锂电池湿法隔膜,具体以签发的订单为准。
亿纬锂能:大圆柱电池项目正按计划有序推进
亿纬锂能在投资者互动平台表示,公司于2022年12月15日已发布的大圆柱电池单体能量密度达350Wh/kg,支持9分钟超快充。目前大圆柱电池项目正按计划有序推进当中。
亿纬锂能:拟向控股股东子公司金泉新材料销售电池级氢氧化锂及电池级碳酸锂
亿纬锂能公告,拟向控股股东子公司金泉新材料销售电池级氢氧化锂及电池级碳酸锂,交易金额自2023年3月7日至2023年12月31日不超过3340万元;拟向金泉新材料采购正极材料、碳纳米管导电浆料等原材料,交易金额自2023年3月7日至2023年12月31日不超过13亿元;拟向亿纬控股子公司亿纬新能源销售预镀镍钢带,交易金额自2023年3月7日至2023年12月31日不超过150万元。
亚太股份:在造车新势力方面 公司是零跑汽车、合众汽车等客户供应商
亚太股份接受机构调研时表示,在造车新势力方面,公司是零跑汽车、合众汽车等客户的供应商,公司也正在向各大整车厂包括造车新势力企业积极推广公司的新产品和新技术,目前进展都很顺利,公司会尽力争取更多的项目。
德赛西威:公司IPU04产品进入量产规模爬坡期
德赛西威在接受调研时表示,在智能驾驶方面,公司IPU04产品已经在理想、小鹏等车型上进行量产。 已累计获得超过10家主流车企的项目定点,并已进入量产规模爬坡期。
硕贝德:积极推进新能源汽车及储能等业务发展
硕贝德在互动平台表示,公司在深挖做强天线射频业务的同时,积极推进新能源汽车及储能等业务发展,不断提升公司内在价值和价值传递。
科大讯飞:国内新能源汽车市场中每销售两台新车中就有一台搭载讯飞技术
科大讯飞接受机构调研时表示,随着新能源车的逐步普及,市场渗透率会进一步加大。新能源汽车相对于传统燃油车对智能语音等多模态交互提出了更高的要求,除了少数低端代步车型外,已经100%配置智能语音交互功能。国内新能源汽车市场中每销售两台新车中就有一台搭载了讯飞技术。讯飞智能音效在一汽、上汽、广汽等汽车厂商已有多款车型完成了定点。(财联社)
上海明确新建公共停车场的充电功能停车位占比:内环内不少于15%
“上海发布”微信公众号消息,近日,上海市交通委、市发展改革委、市道路运输局、市公安局、市消防救援总队近日联合印发《上海市公共停车场(库)充电设施建设管理办法》的通知,规定自4月1日起,新(改、扩)建公共停车场(库)应当按照“一类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位15%、二类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位12%、三类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位10%”的标准配建充电设施。
深圳出台十二条金融举措支持新能源汽车产业链高质量发展
近日,中国人民银行深圳市中心支行联合深圳银保监局、深圳证监局、深圳市地方金融监督管理局和国家外汇管理局深圳市分局印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》,《意见》提出了12条具体举措,通过进一步完善深圳新能源汽车产业发展的金融生态,助力提升深圳新能源汽车产业链供应链韧性和安全水平,加快形成具有国际竞争力和品牌度的新能源汽车现代化产业集群。
【机构分析】
天风证券:2月新能源车交付量有望随着车企陆续复工复产而稳步回升
天风证券近日研报表示,2月第1周新能源车订单需求相比1月同期有较大幅度回升,其中自主品牌回升显著。由于部分车企还未完全复工,交付仍处于爬坡期,因此第一周交付同比上月同期有所下降。1月受到国补退坡及车企涨价导致部分需求前置+M1W4春节放假影响,1月订单需求或为全年低点。虽然2月为汽车行业传统产销淡季,进入2月车企、门店逐渐复工,消费随着疫情恢复而逐步复苏,因此2月整体订单预期相比1月有所增长,交付量也有望随着车企陆续复工复产而稳步回升。推荐国内自主品牌比亚迪、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、长城汽车,造车新势力理想汽车;建议关注小鹏汽车、蔚来汽车。
中信建投:预计2023年欧洲电车销量280万-300万 率先布局欧洲产能的公司有望受益
中信建投研报表示,2月14日欧洲议会通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆议案,同时要求2030年新增车辆的二氧化碳排放量较2021年减少55%。2020年以来,在碳排放考核、各国政策补贴下,欧洲市场迅速发展。预计2023年欧洲电车销量280万-300万。率先布局欧洲产能的电池及材料厂商有望受益。目前在欧洲布局产能的企业包括:宁德时代、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、科达利、天赐材料、当升科技等。
【公司公告】
四维图新:与宝马签署自动驾驶地图许可协议
北京四维图新科技股份有限公司公告,近日,公司与宝马(中国)汽车贸易有限公司签署许可协议,公司将为宝马集团在中国市场的下一代自动驾驶功能提供ADAS地图、HD(高精)地图及LBS等产品及服务。
长安汽车:拟与宁德时代等设立电池合资公司
长安汽车公告,公司拟与重庆长安新能源汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司共同出资设立电池合资公司。
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脑瓜子异于常人的马斯克,似乎总能给我们带来一些新鲜创意。继要求推特工程师将其推文优先级提高1000倍后,特斯拉也在近日祭出一个有趣的新举措:扩大电商渠道布局。
2月14日,特斯拉京东旗舰店官宣开业,号称已上线22个类目、200多款商品。虽然暂时还没有在京东卖车,但以马斯克一贯激进且富有开创性的作风,日后一切皆有可能。
当然,特斯拉进驻京东还没创造出太大的价值和影响力,消费者、同行都在观望:两大巨头突然联手,葫芦里究竟卖的什么药?特斯拉真的要把周边商品当成一条新财路?京东也要借此机会杀入汽车市场了?
带着这些问题,价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)趁此回顾一下汽车电商这个命途多舛的产业,以及特斯拉、京东牵手背后的盘算。
(图片来自UNsplash)
特斯拉旗舰店进驻京东,除了车什么都卖
在特斯拉京东旗舰店开业之后,价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)第一时间进行了登陆体验。
目前,该店铺粉丝总数为53.2万人,在短短两天内积累了如此高的粉丝量可见特斯拉人气之高。但总体来说,店铺还是有不少问题。
首先看上架商品类型、数量以及店铺页面设置。
打开特斯拉京东旗舰店首页,被顶在最前面的是充电产品、优选配件、周边精品和精品服饰四个大类。在页面顶部滚动推荐栏放置的则是家庭充电服务包、遥控钥匙以及特斯拉兔年帽衫三款商品,相信正是特斯拉目前主推的产品。
(图片来自特斯拉京东旗舰店)
细看下来,充电类产品/大礼包SKU有限但定价最高,是提高店铺毛利的关键。价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)观察到,售价7200元的特斯拉充电桩第三代家用充电器在上线短短两天内已经收获了100+条售后评价,是充电类产品中销售量最高的一款。
相比之下,本应走薄利多销路线的配件、周边精品和服饰销量并没有预期中那么高。其中,精品服饰和周边精品类目下各项商品售后评价大多为零,优选配件类目下也只有特斯拉Model Y 挡泥板(前侧专车专用)、特斯拉Model 3/Y智能遥控钥匙等少数几款商品有个位数的评价。
由此可见,特斯拉、京东对于这次进驻并没有进行太高调的宣传,仍处于试水的阶段。特斯拉的车主们,也需要时间来养成线上消费习惯。
(图片来自特斯拉京东旗舰店)
其次,再来看店铺优惠券等拉新活动。从优惠力度能看出,特斯拉和京东现阶段没有太看重用户转化和留存,推出的活动也相当有限。
上线之后,店铺官方只推出了一项2月13-15日限时领取的201元第三代家庭充电服务包优惠抵扣券,限量20000份。截止发稿时,活动期限已过,移动端也已下架相关信息,但网页端仍保留着活动海报。由此推测,店铺运营仍未走上轨道,日常管理上仍存在一些缺陷。
(图片来自特斯拉京东旗舰店)
最后再来看一下售后、上门安装等配套服务的状况。
在已上线的SKU中,只有充电类产品有上门安装的需求。据观察,特斯拉充电桩家庭充电安装包、家庭充电桩移桩等产品/服务都提供上门安装和售后服务。根据客服的说法,这类产品下单流程为预约勘测-24小时内人工客服一对一沟通-按预约时间上门安装和调试。
从上述流程来看,京东旗舰店的充电产品/服务和特斯拉线下门店、自有渠道并无差异,能满足用户的基本需求,但也不见得更加方便。
总结下来,特斯拉京东旗舰店毕竟刚上线不久,还处于起步阶段,商品、服务都有待完善。加上店铺上线之前没有太多宣传甚至稍显仓促,短期内也不用对成交量抱有太大期望。不过特斯拉和京东的运营团队还下了不少心思,比如提供0元入会等活动。
当然,特斯拉和京东联手,肯定不止赚几个小钱或者搞个噱头那么简单。小小的特斯拉京东旗舰店,或许承载了两大巨头更大的野心。
不愁卖的特斯拉和不缺货的京东,各有小算盘
在商业社会达成的每一桩合作,肯定都要兼顾合作双方的诉求,特斯拉和京东也不例外。但问题在于,特斯拉和京东乍一看并不是那么需要彼此。
一方面,特斯拉并不愁卖,线下渠道一直混得风生水起。而且和其他汽车品牌一样,特斯拉对电商渠道的依赖程度并不高,线下门店也还在继续扩张。
财报显示,截止去年12月底特斯拉在华线下门店数量较年初增长10.6%,新开门店主要位于新一线城市。反倒是北京、上海等地市中心的多家门店在年内陆续关闭,似乎有意向租金更低的选址搬迁。
另一方面,特斯拉在此前已经布局多个电商平台,京东早已错过抢头彩的机会。且京东站内汽车周边产品SKU丰富,对特斯拉的需求也没有那么迫切。
早在2014年,特斯拉就进驻过天猫商城,而且投入力度比如今更大——甚至包含整车销售业务。不过马斯克很快就叫停了这种方案,转而在线下全力扩张,目标是巩固研发-生产-销售-售后闭环。
虽然特斯拉天猫旗舰店得到保留,如今还先后进驻抖音、京东,但马斯克对线上售车这件事一直没有多大兴趣。此外,特斯拉也在快手开通了官方账号,但并未开通店铺。
京东这边,汽车及相关配件也不是其主力品类。甚至于在京东APP首页的分类页面中,都没有汽车的独立入口。而在特斯拉之前,长城、五菱宝骏、零跑、通用别克等头部品牌都在京东开设了店铺,但最畅销的商品几乎无一例外,全是售价10元以内的试驾预订服务。
那么双方这一次几乎毫无预兆的合作,究竟图什么?
价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)认为,特斯拉和京东的出发点和诉求或许完全不同:前者或许是为了试探市场、用户反应,并尝试推高周边商品销量提供多一条财路;后者则是处于防御需要,跟上淘宝、抖音等竞争对手的节奏。
站在马斯克的角度,虽然对线上售车不感冒,但在电商平台卖周边商品说不定也能带来新惊喜。
在过往,特斯拉也的确诞生过不少爆款周边产品。比如2020年7月上线的绸面短裤,标价69.42美元也被一扫而空,甚至马斯克本人都在推特上发文炫耀。此外,2021年12月上线的售价50美元的Cyberwhistle哨子、售价150美元的皮带扣和带特斯拉logo、售价高达270美元的闪电瓶装龙舌兰酒等也曾被买爆。
从这些产品定价不难看出,特斯拉的周边商品、服务定价偏高,也对应着一批特定用户。而京东较高的客单价和售后服务口碑,无疑比抖音等平台更贴近特斯拉的品牌调性。
不过对京东来说,汽车就不是一个尝鲜的业务那么简单了——特别是随着抖音、淘宝等平台利用直播电商形式大举进军汽车市场,京东可谓压力倍增。
抖音发布的官方数据指出,2021年平台内汽车相关视频播放量同比暴涨318%,占比从2020年的14%提升至25%。虽然2022年的数据仍未公布,但考虑到抖音这一年耗费大量人力、物力,举办“汽车嘉年华”等活动推高热度,想必汽车类视频的站内播放量也不会低。
错过直播风口的京东,自然不愿因再错过任何一个潜在的增长机会。但要知道,汽车电商的生意并不好做,前人已经留下了不少惨痛的教训。京东也好,淘宝、抖音也罢,都需要面临严峻考验。
汽车电商的两道坎:线下壁垒、利益博弈
回顾发展历史,国内汽车电商行业起步并不晚,也有过一段辉煌时期。
智研咨询统计的数据就显示,2014-2019年是中国汽车电商市场高速增长阶段,主要体现在相关企业数量的飙升、融资市场的持续活跃以及渗透率的提高。其中,2019年中国汽车电商及相关企业数量达到97038家的历史巅峰,较2018年的65112家大幅增长49%。
中国汽车电商市场交易规模,同样在2019年首次突破万亿大关,达到1.05万亿,22.24%的同比增长率较2018年高出近16个百分点。得益于对应平台的大规模投放、引流,汽车电商用户规模也在这一阶段节节高升。电数宝的统计就显示,2019年中国汽车电商用户规模达到1.43亿人,同比增长33.64%。
(图片来自智研咨询)
在这段狂飙岁月里,不止淘宝、京东等专业电商平台纷纷加码汽车业务,就连车企都开始下场自建电商渠道。截止2019年底,国内已有长安、广汽、东风、上汽等头部车企宣布进军电商赛道。其中动作最迅速的上汽集团投资2亿元推出了车享网,荣威、上汽大众和上汽通用雪佛兰等九大子品牌的车型全量上线。
那几年,市场可谓一片欣欣向荣,眼看就要一飞冲天。然而,汽车电商行业并没有乘着这股势头扶摇直上,反倒在2019年之后急速走向衰落。
数据显示,2020年中国汽车电商相关企业数量锐减至77291家,自有统计以来首次出现负增长。交易规模虽然仍在增长,但增速从大幅缩水至7.2%,并在2021年进一步下滑至6.89%。
事实上,就连过去两年风光无限的直播带货,也没法再次带火汽车电商。艾媒咨询统计的数据就显示,2020年一季度淘宝、天猫汽车用品/配件销量同比暴跌57%,整个季度整车销售量直接挂零。
抖音这边情况稍好,但也有自己的问题。蝉妈妈统计的数据显示,截止去年上半年抖音汽车相关商品销售额同比暴涨1802%。目前,抖音站内汽车相关商品数量超过2万,不过其中绝大多数为通过直播、带货视频等方式引导用户下单,再前往对应汽车门店核销。
在价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)看来,汽车电商之所以在短短数年间由盛转衰,和模式上的缺陷有直接关系:试驾带来的体验感是线上购车渠道无法比拟的,平台和车企未能打通服务链条,也让售后维护、上险等环节变得混乱且滞后。像抖音这种线上下单、线下核销的销售模式,本质上仍局限于团购、到店这一类消费渠道,并未真正深入汽车产业内部。
此外,电商平台、车企和线下门店的利益博弈,也给汽车电商行业的发展增添了一些不确定因素。
中骏资本投资董事常敬钘曾表示,电商平台光有流量是做不好汽车生意的,而且很有可能和线下门店形成冲突,比如要买车、一猫等平台尝试的自建线下渠道方式就遭到失败。高度垂直且用户黏性也不低的汽车之家、易车等平台也酝酿过电商业务,但往往只能拿到部分厂商的滞销车型。
说到底,电商平台想做好汽车生意,要解决两个难题:一是打通线上、线下壁垒,提高线上购物体验;二是和车企及其线下经销渠道互惠互利,而不是互抢生意。
对于如何解决这两个问题,一众电商平台暂时也没有太好的办法。不过京东最近就想出了一条捷径:先绕过整车交易,切入汽车后市场,和车企、线下经销商及售后团队打好关系。
在去年618期间,京东就为大量车企及其线下门店提供了专项流量扶持。去年10月,京东汽车全国首家超级体验中心也正式开业,迈入线下化的新阶段。虽然这些项目暂时还没有实质性收益,但至少京东对汽车业务的布局正在完善。
写在最后
2月14日,京东汽车事业部总经理陈海峰参加了由AC汽车主板的第七届中国汽车服务连锁发展峰会,并在公开发言中阐述了京东对汽车业务的三个主要布局方向:B2C供应链商品交易、养车服务以及新能源创新服务。
“京东将会依托数智化供应链,打造全渠道、一体化的汽车服务,为行业和用户创造更多效益。”
京东对汽车业务的重视毋庸置疑,和特斯拉联手只是其全面扩张计划的第一步。在接下来,我们或许有机会看到更多头部车企加入京东的怀抱,也可能看到特斯拉、京东携手提供更多新服务/产品。
至于汽车电商行业能不能借机打开新增量,就要看这几家头部电商平台、车企的投入热情能持续多久,以及对应的玩法能否让消费者满意了。
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《科创板日报》2月17日讯 今日科创板早报主要内容有:国家发改委发文提出加快发展数字经济,加快实施“东数西算”等重大工程;宁夏建材称微软相关业务占重组标的中建信息业务比重仅约1%。
《科创板日报》主播小K为您播报。
【市场动态】
深圳出台十二条金融举措支持新能源汽车产业链高质量发展
近日,中国人民银行深圳市中心支行联合深圳银保监局、深圳证监局、深圳市地方金融监督管理局和国家外汇管理局深圳市分局印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》。《意见》从聚焦产业链关键环节精准加大金融支持力度、围绕产业发展需求优化金融服务两大方面提出了12条具体举措,通过进一步完善深圳新能源汽车产业发展的金融生态,助力提升深圳新能源汽车产业链供应链韧性和安全水平,加快形成具有国际竞争力和品牌度的新能源汽车现代化产业集群。
国家发改委:加快发展数字经济 加快实施“东数西算”等重大工程
国家发改委16日在《求是》杂志发布文章《努力推动经济实现质的有效提升和量的合理增长》。文章指出,加快建设现代化产业体系。新发展格局以现代化产业体系为基础,经济循环畅通需要各产业有序链接、高效畅通。要充分发挥我国拥有世界上最完整的产业体系和潜力最大的内需市场的优势,围绕推动短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链,增强产业发展的接续性和竞争力,全面提升产业体系现代化水平。深入实施创新驱动发展战略,健全新型举国体制,强化国家战略科技力量,优化配置创新资源,加强科技基础能力建设,加快形成国家实验室体系,加快推进关键核心技术攻关。深入实施产业基础再造工程,支持专精特新企业发展,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。巩固新能源汽车等优势产业领先地位,壮大人工智能、生物制造、绿色低碳等战略性新兴产业。推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合。加快发展数字经济,加快实施“东数西算”等重大工程,推动数字经济和实体经济深度融合发展。
特斯拉将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉申请召回362,758辆美国车辆,均为全自动驾驶汽车。被召回的车辆为2016-23年特定的Model S和Model X车型,2017-23年款Model 3,以及2020-23年款Model Y,都安装了全自动驾驶(FSD)Beta软件或等待安装该软件。NHTSA要求特斯拉提供软件的无线升级服务。特斯拉对NHTSA的分析报告持异议。
腾讯回应XR业务变动:变更硬件发展路径 相关团队调整
有消息称,腾讯游戏XR业务将变更硬件发展路径,相关业务团队进行调整。据了解,腾讯将为受影响员工提供2个月过渡期,并优先安排转岗面试和外部推荐机会。接近腾讯人士透露,腾讯并未放弃探索XR,仍会考虑其他发展方向。去年底以来,已有Meta、微软、快手、字节等多家公司陆续对元宇宙、XR业务进行组织或人员调整,以进一步提升业务效率。
晶圆厂降价“抢单” 总体供大于求唯3nm等先进制程需求仍旺盛
近期,包括台积电、联电在内的晶圆代工厂产能利用率大降,三星电子、格芯、世界先进等半导体晶圆代工厂商已纷纷降价“抢单”。多位分析人士向财联社记者表示,大厂“让利”、降低产能利用率是目前半导体行情低迷的缩影,尽管3nm等最先进制程晶圆的需求仍旺盛,但大部分晶圆产品已是供大于求。Counterpoint研究总监Dale Ga认为:行业目前较为疲弱,而晶圆代工厂今年订单已相对固定,目前降价不是为了竞争今年的订单,而是在上半年吸引客人为下半年或明年多投片。
【公司面面观】
宁夏建材:微软相关业务占重组标的中建信息业务比重仅约1%
宁夏建材发布异动公告,公司重大资产重组标的中建信息主要从事ICT及其他产品增值分销及服务业务和云及数字化服务业务。中建信息分销的微软产品仅包括License、Office365及Azure云解决方案,不涉及任何ChatGPT的产品和服务。2021年中建信息涉及微软代理业务收入约人民币2亿元,占2021年度营业收入的比重仅约1%,2022年1-9月微软代理业务收入及占中建信息营业收入比重也未发生较大变化,微软相关业务占中建信息业务比重极低。
亿纬锂能股权激励计划:2023年营业收入不低于700亿元
亿纬锂能披露第四期股权激励计划,本激励计划拟向激励对象授予不超过3500万股限制性股票,首次授予价格(含预留)为41.23元/股。各年度业绩考核目标:2023年营业收入不低于700亿;2024年营业收入不低于1000亿;2025年营业收入不低于1500亿;2026年营业收入不低于2000亿。
金运激光:实控人因涉嫌操纵证券市场罪被逮捕
金运激光公告,公司实际控制人梁伟先生因涉嫌操纵证券市场罪,经江苏省淮安市中级人民法院批准,于2023年2月15日被淮安市公安局执行逮捕。
海天瑞声:清德投资减持公司0.95%股份
海天瑞声公告,清德投资于2022年10月26日至2023年2月15日期间通过集中竞价及大宗交易方式减持其持有的公司0.95%股份,持股降至5%。
容知日新:拟定增募资不超2亿元
容知日新公布2023年度向特定对象发行A股股票预案,此次发行对象为包括公司控股股东、实际控制人聂卫华在内的不超过35名符合中国证监会规定条件的特定投资者。公司控股股东、实际控制人聂卫华拟以不低于2000万元(含本数)现金认购此次发行的股票。此次向特定对象发行A股股票总金额不超过2亿元(含本数),此次募集资金总额在扣除发行费用后的净额用于设备智能监测系统产业化项目、数据中心建设项目、研发中心建设项目、补充流动资金。
【科技前沿】
新冠疫苗佐剂配方或更新 科学家找到疫苗中鲨鱼化合物替代品
《npj·疫苗》杂志16日发表了一项研究,描述了20多种半合成角鲨烯类似物,角鲨烯是从鲨鱼肝油中提取的化合物,能用来增强特定疫苗的免疫应答。研究结果或有助于以可持续的方式获得这种化合物的替代品。
新疗法有望改变胃癌临床治疗实践
近日,在百泽安®胃癌高峰论坛上,中山大学附属肿瘤医院院长、中山大学肿瘤防治中心主任徐瑞华透露,研究结果显示,替雷利珠单抗联合化疗刷新了PD-1抑制剂用于晚期胃癌治疗的生存纪录,有望改变胃癌临床治疗实践。该研究成果近日刊发在美国临床肿瘤学会(ASCO)会刊、肿瘤学顶级学术期刊《临床肿瘤学杂志》上。
人工智能可分析显微镜下细胞运动
最近,瑞典哥德堡大学的研究人员开发出一种人工智能(AI)方法,可以跟踪细胞的运动。这种方法可能对开发更有效的癌症药物非常有帮助。
光激活抗癌研究取得新进展
英国东英吉利大学(UEA)的科学家们离创造新一代光激活癌症疗法又近了一步。这一疗法通过打开嵌在肿瘤附近的“LED灯”来发挥作用,然后激活生物治疗药物。该疗法将具有高度针对性,比目前最先进的癌症免疫疗法更有效。最新发表在《自然·化学生物学》上的论文解释了这一创新想法背后的原理。
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蔚来将在合肥建设电池工厂
2月24日,有媒体报道称,蔚来计划在合肥建设其首家电池工厂,生产类似于特斯拉所用的大圆柱形电池,年产能将达到40吉瓦时(GWh),可为约40万辆长续航电动汽车提供动力。此前,蔚来已披露多项动力电池相关的布局。公开信息显示,蔚来拥有超过400人组成的电池相关团队,深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作。蔚来已公布柱状电池发明专利,亦有报道称,蔚来正在研发磷酸锰铁锂电池,该电池和柱状电池均计划量产,应用于蔚来的两个子品牌。
一财点评:长远来看,蔚来在电池领域将采用“自制+外采”策略,这将有助于增加产品竞争力和产品毛利率。除了蔚来外,近两年已有多家车企宣布自研、自产电池。尽管目前新能源车市处于快速增长之中,但除了特斯拉和比亚迪两家龙头企业外,多数新能源车企并未摆脱越卖越亏的“怪圈”,其中动力电池成本持续高位运行,被认为是众多新能源车企难以提升毛利的“拦路虎”。有分析认为,高度的供应链垂直整合能力尤其是电池的自研、自产,是特斯拉及比亚迪能够实现盈利的重要原因。
大众或再次尝试进军印度
大众汽车集团正再次将目光投向印度市场。“我们正将目光转向印度,以便在这个新世界中占据更稳固的地位。”大众集团首席财务官Arno Antlitz在接受采访时表示,印度市场有巨大的增长潜力。去年8月份,大众汽车曾表示,正在推进与印度汽车制造商马恒达签订五款新型电动SUV的零部件供应协议,并希望探索与马恒达的合作方式,加快印度市场的电气化进程。
一财点评:此前大众曾多次希望能够进入印度市场,其中包括选择和日本铃木、印度本土车企塔塔等合作,但上述尝试均以失败而告终。当前大众汽车销量主要依赖于欧洲本土和中国市场,在中国市场快速电动化转型以及欧洲本土受到特斯拉强力冲击的情况下,大众汽车需要找到一个新的增长市场,以对冲中、欧市场变化带来的风险。
长安新车逸达开启预售
近日,长安汽车“逸”系列轿车新成员长安逸达开启预售,预售价格8.99-11.09万元。长安逸达是继UNI-V之后第二款基于方舟架构打造的车型,主攻紧凑型家用轿车市场,这也是丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸以及别克威朗Pro等合资竞品的主阵地。为了与一线合资对手抢份额,长安逸达不仅仅是注重性价比高与配置丰富,更在意从美学、智能、品质、技术等方面全面建立竞争优势。
一财点评:2022年,自主品牌乘用车销量同比增长22.7%,市场份额达到49.9%,逼近50%红线。支撑市场占有率稳步提升的背后是自主品牌技术水平的跃进。2023年,各大中国车企对汽车市场的前景都较为乐观,长安汽车提出了全年280万辆的销量目标,其中长安品牌乘用车目标为100万辆,除了逸达,长安汽车还将推出多款车型来冲击销量目标。
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2月17日,一辆特斯拉Model 3疑似失控,在温州瑞安塘下镇塘川北街与正常行驶的公交发生碰撞事故。
17日晚,警方通报,2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
据上证报,特斯拉中国有关人士2月17日晚对记者称:“对于此次事故,我们也非常难过。非常理解大家对于此事故的关心。目前,事故原因当地交警正在调查中,我们将尽全力配合。也请大家不轻信和传播未经证实的信息。”
据网传的现场视频显示,在塘下镇塘川北街一家推拿店前,一辆蓝色的特斯拉轿车撞停在路边一辆白色轿车旁,车头撞得稀烂,现场满地都是碎片。而另一段监控视频则显示,该辆蓝色特斯拉轿车疑似在追尾撞停之前,是以极高的时速在路上飞驰。
网络流传的视频显示,一辆蓝色的特斯拉Model 3在城区道路中飞速行驶,期间勉强躲避了电动自行车和两辆路口的轿车。在经过一段拱形桥面时,车头几近贴地,车尾高高飞起,已经处于失控的状态。此后该特斯拉Model 3继续行驶,在连续碰撞了一辆行驶中的公交车和一些路边停靠的车辆后最终刹停。
图片来源:网传视频
现场视频显示,这辆Model 3和公交车都受损严重,多人受伤,救护人员已到达现场。
红星新闻新闻报道,“大概是下午2点过的样子,这个蓝色特斯拉先是直接撞上了一辆客车(公交车),然后车头打转了,又撞到路边停的一辆白色汽车上。”事故现场一商铺老板告诉记者,事发时,他正在店外,亲眼看到蓝色特斯拉轿车以极快的速度撞上公交车,随后又撞上停在路边的白色汽车。
该商铺老板说,事故发生后,周围市民迅速帮忙报警并进行救援。“我侄子帮忙报了警,我则是和其他人一起帮忙用榔头敲车窗,特斯拉驾驶位的男子等了一会儿才有反应,后来被送去抢救。”该商铺老板说,特斯拉副驾驶位上的女子疑似没有生命体征了。
去年11月上旬,潮州一辆特斯拉也疑似发生失控,高速狂奔2.6公里,造成2死3伤。事故发生后,警方和第三方鉴定机构展开调查,但截至目前还没有进一步的信息披露。
据央视新闻报道,当地时间2月16日,美国特斯拉公司表示,公司正在召回“某些配备全自动驾驶Beta软件(FSD Beta)或待安装该软件的车辆”,召回车辆总数达362758辆。
每经记者 张建 摄
当地时间2月16日,美股三大指数收盘显著下跌。道指跌1.26%,标普500指数跌1.38%,特斯拉(TSLA)大跌5.69%,报202.04美元,市值蒸发386亿美元(折合人民币约2648亿元)。截至发稿前,特斯拉股价上涨0.6%。
每日经济新闻综合自第一财经、红星新闻、上证报、公开资料
每日经济新闻
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2月28日,汽车博主@ID_韩潮公布了两张特斯拉潮州事故的EDR(汽车事件数据记录系统)数据报告。特斯拉(TSLA.US)相关负责人向红星资本局表示:“目前网络传播的鉴定报告中的车架号与潮州事故车辆的车架号一致。”
有交通事故车辆鉴定的业内人士告诉红星资本局,曝光的两页EDR报告并不完整,只能说明:撞击前的5秒内,该车的电门被踩死,车辆未得到有效制动。不能据此得出是驾驶员原因还是车辆问题。
↑资料配图 图据IC Photo
EDR数据显示,事故发生时主驾驶人员系有安全带,安全气囊未弹出,ABS防抱死系统未开启。在撞击前5秒车速为164km/h,随后方向盘角度有25度变化,Stability Control显示车身稳定系统介入,车速稍降低到159km/h。随后在方向盘稳定后,车辆速度稍有上升,发生车辆撞击时,时速为163km/h。
↑博主曝光的EDR数据文件
值得关注的是:撞击前5秒,该车电门一直是100%,刹车踏板一直处于Off状态。
有交通事故车辆鉴定的业内人士告诉红星资本局,曝光的两页EDR报告并不完整,不能完整还原事故,只能说明:撞击前的5秒内,该车的电门被踩死,车辆未得到有效制动。“不能据此得出是驾驶员还是车辆的问题。最好有‘刹车踏板位移、油门踏板位移、动能回收工作状态、ibooster工作状态、ESP hav工作状态’等数据。”
据《汽车事件数据记录系统》(GB 39732)规定,EDR需要记录的数据项分为A、B两类,分别有17项和43项数据。A类数据包括:车辆识别代号、速度、发动机转速、制动状态、加速踏板开度、安全带使用状态、碰撞产生速度变化等;B类数据主要包括:碰撞产生加速度、制动踏板开度、方向盘转角、转向灯开启状态、安全气囊/气帘展开情况、ABS/ESC/TCS/AEB/ACC等主动安全系统作用情况等。
“事故的深入分析和精细化重建需要A+B类数据。”该业内人士表示,EDR也存在一定的局限性。EDR只记录了碰撞前5秒的车辆数据,不会主动记录触发前的碰撞数据。“特斯拉潮州事故车辆,疑似失控高速行驶2公里多,远超过5秒,EDR无法记录碰撞前的数据,无法证明驾驶员有没有踩油门或刹车。”
此外,EDR对于数据的采集依赖于车辆加装的传感器,传感器、信号传输系统故障可能导致数据出错。
@ID_韩潮表示,他拿到的EDR数据报告有限,不清楚报告的最终结果。红星资本局了解到,潮州警方选定的第三方鉴定机构司法鉴定科学研究院,已经向警方提供了鉴定报告,最终结果有待警方披露。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 杨程
(下载红星新闻,报料有奖!)
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极目新闻记者 吴双建
2月28日,有媒体报道,特斯拉潮州事故有了新进展——事故鉴定报告已经给到潮州警方。
2022年11月5日,广东潮州一辆特斯拉疑似失控高速行驶2公里多,接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车,造成2死3伤,一时引发舆论对特斯拉车辆安全性的担忧。
潮州特斯拉事故视频截图
鉴定结果已出,但承担鉴定的司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访,明确表示他们不会公布结果。据了解,该机构是潮州警方选定的第三方鉴定机构,是司法部直属的司局级科研事业单位。
那么,鉴定结果会不会给出一个明确的结论?会不会明确说明是司机操作问题还是特斯拉车辆本身存在缺陷?目前并不知情。
事发后司机、特斯拉各执一词
事故发生后,特斯拉官方当时称,后台数据显示:车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开。
车主詹先生否认了自己酒驾和毒驾,并自称有30多年驾龄,在接受大河网采访时他还表示,事故发生时脚一直放在刹车板上,踏板是硬的,没有制动效果;未踩油门;按P档按钮后,车辆加速;一直在躲避行人。
双方都明确表示自己没有责任。
现在,媒体采访司机方、特斯拉、警方、鉴定机构等,均对鉴定结果没有明确回复。
曾有鉴定机构表示“难鉴定”
回溯特斯拉出现的交通事故,不少车主在陷入刹车失灵“罗生门”后,选择寻找第三方鉴定机构,但也有车主担心鉴定机构无法鉴定出“刹车失灵”的软件问题。
不少机构在接受媒体采访时表示,可以为车辆进行硬件方面的检测,但如果是软件或系统存在问题,以机构现有技术,不能保障检测出来。也有机构表示,如果车辆损毁严重,对硬件造成损坏,不能保证鉴定事故原因。
浙江共安检测鉴定技术有限公司负责人在2022年11月14日称,对于偶发性事故不保证能检测出来。“就像手机死机了,重启一下,再去检测手机刚才为什么死机,不一定能测出来”。
那么,特斯拉潮州事故鉴定结果是什么结论,各方会不会承认鉴定结果,恐怕一时也难有定论,毕竟造成2死3伤的惨剧,责任重大。
有司机在刹车处装摄像头
梳理众多涉特斯拉的交通事故,各执一词的情况非常普遍,不止潮州这起。
2021年5月1日,广州市黄埔缘地中央广场停车场,一辆特斯拉汽车疑似刹车失灵,撞上水泥柱。车主称,车辆突然自动加速。特斯拉回应,“全程是驾驶员在操作”,在碰撞发生前,该事故车辆的制动踏板并没有被踩下的动作。
但记者发现,不少涉特斯拉车辆的疑似失控事故,是司机还是车辆问题,最终也没有官方的权威说法。
但在2020年8月发生的广受关注的温州“特斯拉失控事件”,法院判决书表明,温州市汽车工程学会提供的事故车辆《鉴定意见书》,明确载明案涉车辆各机件未发现机械故障及安全隐患、碰撞发生前5秒制动踏板均未被踩下。而车主陈俊(化名)在《鉴定意见书》出具后,承认当时确实没有踩刹车,而是把油门当刹车踩了。
值得一提的是,2022年7月22日,在中国台湾桃园中正北路,林志颖驾驶一辆白色特斯拉撞上隔离带起火。今年2月7日报道显示,林志颖仍在驾驶特斯拉品牌车辆,称“自己仍然在开一辆黑色的特斯拉,没有任何阴影,如果有阴影早卖了。”有网友认为,林志颖变相承认了是自己的责任。
特斯拉车辆屡屡陷入“刹车门”事件,给不少车主心里增添了阴影,一些车主纷纷给特斯拉刹车处装摄像头,借此规避己方责任。
有车主给特斯拉刹车处装摄像头
就在本月的17日,特斯拉又发生疑似失控事件。警方发布警情通报称,2月17日下午,钱某驾驶小型汽车途经浙江瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。事故原因在调查之中。
鉴定结果出来后,双方表现疑似异常
关于潮州特斯拉事故,特斯拉此前明确表示,“最终事故鉴定结果需等待警方通告,一切以警方公布的信息为准”“鉴定结果出来了会第一时间同步”。那么,既然鉴定结果出来了,特斯拉为什么没有及时公布鉴定结果,回应媒体采访?是没拿到呢?还是因为别的什么原因,让人猜测。
而司机一方的表现同样有异。事故发生后,车主及其儿子,都很配合媒体采访,描述事发时的情景。而据红星新闻报道,车主家属自12月后不再更新微博,也不回复网友的提问。近日,事故司机的儿子则在红星资本局表明身份和意图后,直接挂断了电话并关机。
不论如何,这样公众高度关注的案子,不管双方对鉴定持有什么样的意见,对舆论来说,迫切希望知道结果。希望有关方面,能回应公众关切,让事件有个结果。
综合极目新闻、新京报、大河网、红星新闻等媒体报道。
(来源:极目新闻)
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新京报讯 2月17日,针对网传“特斯拉飞速追尾公交”一事,浙江温州瑞安市公安局交警大队通报:2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
此前,据新京报视频报道,2月17日,浙江瑞安一特斯拉轿车在闹市区一路疾驰追尾公交后又撞到路边车辆后停下。附近商铺工作人员称,事发时听到巨响,公交车尾部被撞受损严重,有附近卫生院的医生赶来抢救车内人员。记者从塘下人民医院抢救室获悉,已接收特斯拉事故中两名伤员,为特斯拉车上主驾和副驾,一男一女,目前正在治疗。记者从瑞安塘下交警中队获悉,目前事故正在调查处理中。
编辑 陈艳婷
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2022年11月5日,特斯拉潮州事故造成2死3伤。据媒体报道,该起事故的鉴定结果已经出炉。潮州警方选定的第三方鉴定机构表示不会公布鉴定结果。近日,有网友在网上爆出潮州特斯拉事故的部分EDR数据。
2月28日,据红星新闻报道,红星资本局从司法鉴定科学研究院获悉,特斯拉潮州事故有了新进展——事故鉴定报告已经给到潮州警方。
对于鉴定结果,司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访,也不会进行公布。司法鉴定科学研究院是潮州警方选定的第三方鉴定机构,是司法部直属的司局级科研事业单位,设有“痕迹鉴定学、电子数据鉴定、道路交通事故技术鉴定”等专业。
虽然,警方、特斯拉有关方面并没有出具事故的EDR文件,但2月28日,知名特斯拉车主韩潮在网上爆出了该事故的EDR文件。博主“小特叔叔”通过EDR数据解读称,事故发生时,主驾驶有系安全带,撞击时车速为163km/h,最值得关注的是,加速踏板位置一直是100%,也就是加速踏板踩死,而刹车一直是Off,也就是刹车踏板没踩。
据知情人透露,网上爆出的这份纸质版EDR数据报告中的VIN码(车辆识别码)与潮州特斯拉事故肇事车辆一致。
根据工信部新修订的《机动车运行安全技术条件》,从2022年1月1日起,出厂新车需安装EDR系统(汽车事件数据记录系统),否则将不允许上市销售。
国标要求之下,EDR系统记录了交通事故碰撞前和碰撞过程中驾驶员操作行为及车辆行驶状态,可精准用于交通安全事故原因分析以及评估车辆安全系统是否正常,具有准确性、科学性与客观性,可以协助警方和三方机构还原客观事实。
截至上游新闻发稿前,潮州警方和特斯拉方面均未对事故鉴定结果发布相关消息。
特斯拉潮州事故回顾——
2022年11月5日,广东潮州一辆特斯拉疑似失控高速行驶2公里多,接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车,造成2死3伤。
据羊城晚报2022年11月15日报道,根据一段网传视频显示,一辆白色特斯拉在靠边停车失败后突然不断加速,尽管车主不断鸣笛,并猛打方向试图避免发生碰撞,但终因速度过快先后撞上一辆两轮摩托车、多辆自行车和一辆三轮摩托车及小货车等,现场一片狼藉,车辆毁损严重。
特斯拉潮州事故时间轴——
2023年3月1日
特斯拉潮州事故鉴定结果已出 已给到潮州警方
2022年11月18日
事故被撞伤者发声:被撞后纳闷车咋不停
2022年11月16日
车主家属:至今没有拿到行车数据,不会承认鉴定结果
2022年11月14日
司机家属逐一反驳特斯拉回应
2022年11月13日
特斯拉连撞事件司机回忆事发全程
2022年11月13日
潮州特斯拉车主朋友讲述事故经过:正准备停车但刹车变硬
2022年11月13日
交警回应特斯拉失控致2死3伤:鉴定结果还没出来
2022年11月13日
特斯拉回应车辆事故:全程无刹车动作
2022年11月5日
潮州特斯拉发生交通事故,致2死3伤
上游新闻综合红星新闻、羊城晚报等
编辑:杨四海
责编:周尚斗
审核:冯飞
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2月17日,前几年曾被人们热议的汽车品牌特斯拉,再次因车祸事故出现在公众视野中:浙江温州瑞安市一辆特斯拉当街“狂飙”,最后与其他车辆发生碰撞,事故造成一死一伤。
近几年来,特斯拉事故频发,多次被车主质疑“刹车有故障”“方向盘不动”,而特斯拉公司则表示数据显示出事前车辆一切正常。上游新闻对近两三年发生的部分特斯拉车祸进行了盘点,让我们来看看这些车祸发生后,当事方的说法到底如何。
▲温州瑞安发生一起特斯拉追尾车祸。
市区道路高速穿行追尾公交车
时间:2023年2月17日
网友:疑似刹车失灵
特斯拉:事故原因还在调查
2023年2月17日中午1时许,监控视频显示,一辆特斯拉轿车在浙江温州瑞安市塘川北街高速行使,经过一跨河拱桥时,几乎要“飞”了起来,最后追尾一辆正常行驶的小型公交车后停下。视频中传来猛烈的撞击声。另一段监控视频也显示,该辆特斯拉轿车疑似在追尾前,以极高的时速在路上飞驰。
2月17日,瑞安市公安局交警大队通报:2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
由于事故发生前车辆以不正常的高速在市区行驶,因此有网友怀疑事故可能与特斯拉车辆刹车失灵有关。对此,特斯拉相关部门回应媒体表示“事故原因当地交警正在调查中,请大家不要轻信和传播未经证实的信息”。
▲江苏常州出事的特斯拉被打捞出水。
车辆冲破护栏坠河两人死亡
时间:2021年12月
车主家属:油门踩到100%中间怎么会有刹车
特斯拉:初步调查,夫妻争夺方向盘
2021年12月江苏常州一辆特斯拉冲入河中,两人死亡。江苏常州溧阳公安微警务通报,12月24日12时16分,男子陈某某驾驶小型汽车载乘妻子姜某某途经溧阳市区新城桥时,突然冲撞桥东侧护栏坠入河中。网上传出视频显示,一辆黑色特斯拉轿车在拐弯行驶到一座桥上时,突然失控加速,冲破桥上护栏坠入河中。
事发后,特斯拉客服表示,经初步调查,当时车内两人争夺方向盘导致车祸。“初步了解的话,据在现场的一个人反馈是,主驾驶和副驾驶的人有一些争执,争夺方向盘,导致的这个问题,并非车辆本身故障。”
但死者家属对此说法并不认可,并向特斯拉要求提供相关数据。特斯拉也提供了记录该车在2021年12月24日12时06分57秒至12时16分38秒之间的行车数据。家属认为,特斯拉提供的行车数据依旧缺少关键数据,如ABS、刹车踏板行程、电机转速、气囊数据、主动刹车系统等等。另外,家属认为现有的数据也有疑点:材料第4页中记录,加速踏板由12:16:32.764时刻的3.6%上升至12:16:33.776时刻的100%,并持续至12:16:36.056。期间在12:16:30.729-12:16:32.669、12:16:34.909-12:16:35.129、12:16:35.369-589、12:16:36.769-12:16:37.009时刻,有4次制动信号触发记录,制动信号触发时车速有下降。
家属质疑,驾驶员在满踩油门100%的情况下,如何能去踩刹车?这四个刹车记录哪里来的?
▲潮州车祸中疑似“失控”的特斯拉。
车辆狂奔数公里造成2死3伤
时间:2022年11月5日
车主:突然自行加速、制动失灵
特斯拉:车辆电门被长时间深踩,没踩刹车
去年11月,广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时,车辆突然失控高速狂奔近3公里,造成2死3伤的严重后果。11月12日晚,自称为事故司机亲属的用户在微博上发布长文介绍事故情况,表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题。微博长文描述,11月5日,车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车,当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车,然后按下P档车也没有停下来,他继续往前开一点再停车,然后车辆突然加速,中途猛踩刹车毫无作用。车辆沿途撞上多辆自行车、摩托以及货车、面包车等,在高速行驶近3公里后在路边撞停。事故造成2死3伤。事发后,当地交警介入调查,排除了司机酒驾毒驾的可能。
2022年11月13日,针对此次事故,特斯拉方面表示,从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。后台数据反映:车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
车辆自行加速导致车祸
时间:2021年9月
车主:突然加速、刹车失灵
特斯拉:女司机踩错了加速踏板
2021年9月上海一名女车主驾驶特斯拉Model S从南通度假后返回上海,在准备放下车内朋友和孩子时,已经减速慢行的车辆突然自动提速,并以100公里/小时的速度往前冲,刹车完全失灵。“我被迫将车开到路上,连续撞了两辆车才停下。”该车的视频显示,Model S减速后忽然加速,但无法显示加速原因。
她随后报警,并同时通知特斯拉。特斯拉回复,女司机踩错了加速踏板,才导致车辆忽然加速,特斯拉不对此进行赔偿或退车。此后,她要求特斯拉提供车辆行驶数据。但特斯拉方面表示,“需要公检法或者监管部门出具相应证明”才能提供数据。
停车时车辆失控撞上柱子
时间:2021年5月1日
车主:突然自行加速
特斯拉:全程驾驶员操作,有加速,没有踩刹车
2021年5月1日,广州市黄埔缘地中央广场停车场,一辆特斯拉汽车疑似刹车失灵,撞上水泥柱。事故发生时,汽车安全气囊未弹出,驾驶员受伤被送往医院救治。驾驶员描述,在减速驶入车位时,当时没有踩刹车,车辆“突然加速”越过两个停车位的限位杆后继续向前。慌乱中客户向右打方向,与停车场柱子发生碰撞。此外,家属还质疑为何安全气囊没有弹出。
对此,特斯拉回应,“全程是驾驶员在操作”。在碰撞发生前,该事故车辆的制动踏板并没有被踩下的动作。在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时。
▲广州增城一辆特斯拉出车祸后起火。
撞水泥隔离带起火一人死亡
时间:2021年4月17日
车主:辅助系统抢夺方向盘、强制干预驾驶
特斯拉:加速超车发生碰撞事故
2021年4月17日晚上10点左右,广州东江大道北发生一起特斯拉车辆撞击水泥隔离带并发生起火燃烧的事故。广州增城警方通报,经初步调查,事发时左某驾驶小汽车搭载一名男乘客,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡,左某所驾驶的车辆随后发生燃烧。
事后,车主左某的好友冯先生称,据朋友描述,事发前因左面路况不好,于是变道到右侧行驶。车辆向右变道后,车辆的AP辅助系统开始抢夺方向盘,导致方向盘无法回正。特斯拉AP辅助系统没有判断到右侧道路水泥隔离墙,而且强制干预了他的驾驶,以至于酿成惨剧。据悉,目前警方已排除车主左某酒驾嫌疑。
对此,特斯拉公司表示,事故发生时驾驶员觉得前方车辆太慢,就向右打方向并加速超车,在超车过程中发生碰撞事故。正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定,并提供了相关行车数据。
▲上海车展,张女士爬上一辆展车车顶。
刹车失灵两人受伤引发维权“大战”
时间:2021年2月21日
车主:刹车失灵
特斯拉:司机车速过快,车辆刹车ABS等系统均正常
河南人张女士告诉媒体,2021年2月21日,她父亲开着特斯拉载着四人从外边回家。经过一个红绿灯路口,准备减速时,突然发现刹车失灵,导致连撞两车,最后撞击到道路边的水泥防护栏才停下。她的父母都在事故中受伤,事后她要求退车,遭特斯拉拒绝。3月10日,特斯拉称,交警方面出具的事故责任认定书显示:认定张先生(车主父亲)违反了相关法律关于安全驾驶和与前车保持安全距离的规定,对事故应承担全部责任。特斯拉公司称,经过对车辆数据和现场照片的查看与分析,发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.km/h,制动期间ABS正常工作,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。
对此,张女士告诉记者,自己和家人在事故后在该路段做过多次实验。同时也希望特斯拉工作人员可以到事故现场做一次数据还原。“当天回程正赶上高峰期,那个路段两个红绿灯仅仅相隔500米,怎会开到118km/h?”
由于双方未能就退车一事达成协议,一气之下,在2021年4月19日举行的2021上海国际车展上,张女士和另一女子李某到车展现场大喊“特斯拉刹车失灵”。张还强行爬上一辆展车车顶。事后,张因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
特斯拉于2021年4月22日通过媒体公布了事发前60秒的行车数据。对此,张女士表示虽然自己收到了数据,但她认为这些数据并不是她所要求的车辆原始数据,“这个数据是不完善的”。其次,她认为特斯拉有必要给车主解释一下数据的出处,以及筛选原则。
目前,张女士已经与特斯拉开始对簿公堂。
2021年5月,张女士对特斯拉公司、特斯拉副总裁陶琳提起名誉侵权起诉。同年7月,又向安阳市北关区法院递交了相关诉讼材料,就特斯拉行车数据纠纷向法院递交资料,2022年3月12日获得受理,随后立案,案由为个人信息保护纠纷。这或许是国内第一起“新能源汽车行驶数据纠纷”案件。2021年12月,名誉权案件已经公开审理,而行车数据诉讼目前尚未有进一步公开报道。
短时间两次刹车失灵险些追尾
时间:2021年1月4日
车主:刹车失灵
特斯拉:经过检测刹车没有任何问题
2021年1月4日,青岛市民颜先生驾驶特斯拉遭遇刹车失灵。他自述,当时他在青岛市李沧区驾车找到充电桩,准备停车充电,在准备倒车时向前提了一下车,突然发现刹车踩不动。“前面就是一辆途昂,幸亏当时反应快,猛打方向盘,从它右边绕过去了。”颜先生说,现在回想“有种灵魂出窍的感觉”。控制住车辆的颜先生停了一会儿又开始倒车,这次车辆速度非常慢,倒车时又踩不动刹车了,最后车辆缓缓撞在桩上才停了下来。颜先生马上拿出手机拍下了一段视频。
随后颜先生与特斯拉提出维权,要求换车。特斯拉崂山服务中心工作人员表示,车辆经过检测,后台显示刹车数据没有问题,拒绝了他的要求。在最后与媒体联系时他表示自己已经放弃了之前换车的诉求。“这个车百分百是不能要了,退了退了不换了,特斯拉,我惹不起还躲不起吗?”
▲一名温州特斯拉车主的道歉信。
错把油门当成刹车导致车祸
时间:2020年8月
车主:捏造事实诋毁特斯拉公司,败诉后道歉
特斯拉:对方道歉消息属实
2020年8月,温州一名特斯拉Model 3车主驾驶车辆驶入停车场后与多辆汽车发生碰撞事故。事故发生后,该车主在抖音、微博等社交平台上表示因车辆当时突然加速、自己踩下刹车没有反应,导致事故发生。后经过鉴定,事实与该车主描述不符,车主被判道歉及赔偿5万元。此后车主上诉,二审被驳回。
2022年5月9日,该事件当事人在社交平台发布公开道歉书,并阐述了事发经过,他承认相关视频内容为诋毁和侮辱特斯拉公司和特斯拉车辆内容。
该当事人在道歉书中写到,事故是因为他慌乱之下错把油门当成刹车所致,事后他觉得“心有不甘”,从当年8月中旬开始在抖音、微博上、电台、电视台采访中,持续捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”“珍爱生命远离特斯拉”等内容,侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。
该当事人表示,案件经过一审、二审,判决认定该当事人构成对特斯拉公司名誉的侵犯,应向特斯拉公司赔礼道歉并赔偿经济损失。最后该当事人表示已经认识到了自己的错误,向特斯拉公司和网友道歉,称“不要被自己的私心和他人的蛊惑而蒙蔽了双眼”。
对此,特斯拉方面称此消息属实。
这也是近年来车主与特斯拉发生争议后,出现较大反转的事件。
上游新闻据中国日报、中国新闻网、极目新闻、红星新闻、解放日报、中国青年报、半岛新闻、九派新闻、国家市场监督管理局、中国交通广播、财联社等综合 图片来源据网络
编辑:杨波
责编:王蓉 邹渝
审核:冯飞
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NO.1 市场消息
北京时间2月18日凌晨,美股三大指数收盘涨跌不一,道指涨0.39%,本周累计下跌0.13%;纳指跌0.58%,本周累计上涨0.59%;标普500指数跌0.27%,本周累计下跌0.28%。汽车制造、食品板块涨幅居前,热门科技股涨跌不一,卡拉沃养殖涨超4%,特斯拉、美国食品控股涨超3%,Lucid Group涨超2%,英伟达跌超2%,微软、谷歌跌逾1%。石油与天然气、有色金属跌幅居前,卡隆石油跌超6%,墨菲石油跌超5%,美国铝业公司跌近4%,南方铜业跌超2%。热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌3.14%,本周累跌1.08%。知乎跌超8%,富途控股、微博跌超5%,百度跌超4%,爱奇艺、哔哩哔哩、拼多多、唯品会、腾讯音乐跌超3%,阿里巴巴、理想汽车、京东、网易跌超2%,小鹏汽车跌超1%,满帮小幅下跌。
消息面,当地时间2月17日,美国劳工部公布数据显示,美国1月进口价格指数环比下降0.2%,出口价格指数环比上升0.8%。
WTI 原油期货收跌2.74%,报76.34美元/桶,本周累跌4.24%;布伦特原油期货收跌2.51%,报83.00美元/桶,本周累跌4.27%。
COMEX 4月黄金期货收跌0.1%,报1850.20美元/盎司。
欧股主要指数收盘普跌,德国DAX30指数跌0.34%,英国富时100指数跌0.14%,法国CAC40指数跌0.25%,欧洲斯托克50指数跌0.53%。
NO.2 2月17日,证监会发布全面实行股票发行注册制相关制度规则,自公布之日起施行。证券交易所、全国股转公司、中国结算、中证金融、证券业协会配套制度规则同步发布实施。
沪深交易所将于2月20日至3月3日接收主板首发、再融资、并购重组在审企业申请;自3月4日始接收主板新申报企业申请。科创板、创业板申报受理和审核工作正常推进。
经证监会批准,北交所将于2月20日正式启动股票做市交易业务。
沪深交易所发布《首次公开发行证券发行与承销业务实施细则》:明确新股发行价格、规模主要通过市场化方式决定。保留直接定价方式,新增定价参考上限。沪市主板网上投资者新股申购单位由1000股调整为500股,与科创板保持一致。
深交所就未盈利企业申请在创业板上市发布专项通知:细化未盈利企业行业范围,包括先进制造、互联网、大数据、云计算、人工智能、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业的创新创业企业;明确未盈利企业上市条件,启用“预计市值不低于50亿元,且最近一年营业收入不低于3亿元”上市标准。
中证金融:转融券费率差统一降至0.6%,取消转融通业务保证金比例档次最低20%的限制。
证监会印发《上市公司重大资产重组管理办法》:上市公司为购买资产所发行股份的底价从市场参考价的九折调整为八折。
证监会发布欺诈发行上市股票责令回购实施办法(试行):欺诈发行上市的,依法责令发行人回购欺诈发行的股票,或者责令负有责任的控股股东、实际控制人买回股票。
证监会发布证券发行上市保荐业务管理办法:删除核准制相关内容,统一适用注册制。
证监会发布《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》:对满足合规要求的VIE架构企业境外上市予以备案。保持对跨境违法行为“零容忍”,加强与境外监管机构的沟通协作。办法自3月31日起实施。施行之日起已在境外发行上市的企业将视为存量企业,存量企业不要求立即备案,后续如涉及再融资等备案事项时按要求备案即可。
证监会、央行发布《重要货币市场基金监管暂行规定》:重要货币市场基金持有一家公司发行的证券市值不得超过基金资产净值的5%,投资组合的杠杆比例不得超过110%。暂行规定自5月16日起施行。
17日晚间,北交所发布消息,将于2月20日(下周一)启动股票做市交易业务。根据公告显示,截至2023年2月17日,共有15家做市商经中国证监会核准取得上市证券做市交易业务资格。首批参与做市的标的股票有36只。
NO.3 美国与日本、荷兰最近达成协议,美国与半导体相关的对华出口管制将扩大到日本和荷兰的企业。对此,中国驻荷兰大使谈践作出回应,中荷一直就半导体问题保持密切沟通。我们在各个场合强调国际社会应该共同维护国际的产业链和供应链的稳定,维护开放而非分裂、有序而非混乱的国际贸易环境。我们相信荷方可以秉持客观公正的立场,从自身长远利益和公平公正的市场原则出发,独立自主地作出正确决定。(央视新闻)
NO.4 近期,生猪价格低位运行,猪粮比价低于5:1,处于过度下跌一级预警区间。为推动生猪价格尽快回归至合理区间,发改委会同有关方面开展年内第一批中央冻猪肉储备收储工作,拟于近日收储2万吨冻猪肉,并指导各地同步开展地方政府猪肉储备收储。
NO.5 2月17日,国家开发银行网站信息显示,谭炯任国家开发银行党委副书记,免去欧阳卫民的国家开发银行党委副书记职务。
中国银行网站信息显示,免去刘连舸的中国银行党委书记职务。
中国人保集团网站信息显示,免去罗熹的中国人民保险集团股份有限公司党委书记职务。
NO.6 2月17日,据中央纪委国家监委网站消息,国家开发银行信息科技部高级专家滕光进涉嫌严重违纪违法,目前正在接受纪律审查和监察调查。
云南省投资控股集团有限公司党委委员、副总裁温培斌涉嫌严重违纪违法,主动投案,目前正在接受纪律审查和监察调查。
云南省投资促进局原党组书记、局长段颖被开除党籍和公职。经查,段颖官德不修,与私营企业主勾肩搭背,大搞权钱交易,与他人搞权色交易;非法收受他人财物。官方简历显示,段颖1982年10月生,贵州兴仁人,2008年6月通过公开选拔,担任嵩明县委书记助理,后任县委常委、宣传部长。
交通银行云南省分行原党委委员、副行长周东被开除党籍。经查,周东利用职务便利为他人在办理授信业务方面提供帮助,收受巨额财物,涉嫌受贿犯罪,违法审批发放贷款,数额特别巨大,涉嫌违法发放贷款犯罪。
鞍钢集团矿业有限公司原总经理、党委副书记邓鹏宏被开除党籍和公职。经查,邓鹏宏利用职务便利,在工程承揽、立项放行等方面为他人提供帮助,谋取利益,非法收受财物,数额特别巨大,涉嫌受贿犯罪。
NO.7 2月17日下午,一张内容为河南安阳建业花园里二期“0首付0月供”“你买房我还贷”的广告在网络流传。《每日经济新闻》记者第一时间联系了建业方面,对方回复:“安阳该项目二期与建业无关。建业的轻资产代建公司中原建业与此开发商只合作了建业花园里一期项目。”有业内人士介绍,这种操作方式其实就是变相降价:“和0首付类似,开发商会联合一些小的金融机构在买房时借给你一笔钱做首付,0月供也是这样的操作,也即金融机构在借你首付的同时,再借给你一笔钱用于还交房之前的月供款,这笔钱需要你在交房之后再还给金融机构,利息不会太高,通常市场不好的时候才会这样操作。”
NO.8 2月17日,日前,网络疯传一条关于杭州市政府3月1号取消限行的“新闻稿”。据浙江之声,记者调查发现,这是一条不实新闻。据了解,杭州某小区业主群里讨论chatgpt,一位业主就用开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了chatgpt写作过程,还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了,最后导致错误信息被传播。据了解,警方已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。截至目前,杭州相关政府部门均没有发布此类政策。
NO.9 2月17日,一则“周杰伦等年内有演唱会计划”的消息冲上微博热搜。据中国演出行业协会微信公众号消息,大型演出活动蓄势待发,包括周杰伦、五月天等港台艺人,李宇春、毛不易等内地艺人在内的数十组艺人,年内都有演唱会计划。今年,尤其自二季度起,演唱会和音乐节将进入相对密集期,各地已出现不同程度的大型场馆排期紧张状态。业内预判,2023-2024年演唱会市场的竞争将非常激烈。(每经综合)
NO.10 国际新闻
据美国有线电视新闻网17日报道,美国密西西比州泰特县当日发生枪击事件,已造成6人死亡。目前嫌疑人已被捕,嫌疑人的身份尚未透露。目前案件正在调查中。(央视新闻)
据路透社16日消息,欧盟于当地时间16日一场会议上达成共识,同意逐步取消对来自中国旅客实施的新冠病毒检测措施。当天参加上述会议的欧盟全部27个成员国的卫生专家同意,将在2月底前取消对来自中国旅客须提供出发前核酸检测阴性证明的要求,在3月中旬前取消对来自中国旅客进行抽样核酸筛查的措施。(环球网)
据领事直通车官微消息,《中华人民共和国政府和马尔代夫共和国政府关于互免签证的协定》已正式生效。中国公民持有效的中国护照因旅游、商务、探亲、过境等短期事由拟在马尔代夫停留不超过30天,免办签证。拟入境马尔代夫从事工作、定居、新闻报道等需该国主管部门事先批准的活动,应在入境前办妥有关手续。
俄罗斯卫星通讯社当地时间16日报道称,美国副国务卿纽兰日前表示,美国及七国集团将在24日对俄罗斯实施新一轮大规模制裁。此轮制裁目标包括对已经施加过制裁的领域追加制裁,还包括用于俄罗斯国防工业的科技及设备等。另外,此轮制裁还将涉及银行业。(央视新闻)
当地时间17日,俄罗斯总统普京批准俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)的子公司——俄罗斯天然气工业石油公司收购壳牌公司在合资企业萨利姆石油开发公司和“汉特—曼西斯克石油联盟”中的股份。壳牌公司在这两家合资企业中均持有50%的股份。(央视新闻)
当地时间2月17日,俄罗斯陆军中将安德烈·莫尔德维切夫被任命为俄中央军区司令。莫尔德维切夫中将曾指挥马里乌波尔的战斗。(央视新闻)
乌克兰媒体当地时间17日报道称,乌克兰外交部长库列巴、北约秘书长斯托尔滕贝格以及欧盟外交和安全政策高级代表博雷利将于当地时间2月21日上午在布鲁塞尔北约总部举行会谈,随后将举行联合发布会。这是乌克兰、北约和欧盟代表首次以这种三方形式举行会议。(央视新闻)
当地时间2月17日,波兰总统府宣布,美国总统拜登将于本月21日至22日访问波兰。另据波兰媒体消息称,拜登有可能在访波期间与乌克兰总统泽连斯基在波兰会面,但该消息尚未得到官方证实。(央视新闻)
NO.1 5家金融机构:2月17日,银保监会官网消息显示,中国银保监会依法查处5家金融机构违法违规行为。对中国银行、民生银行、渤海银行、建设银行、渣打中国等五家金融机构及相关责任人员依法作出行政处罚决定,合计罚没3.88亿元。建设银行合计被罚没1.99亿元,民生银行合计被罚没8972.462万元,渣打中国合计被罚没4965.94万元,中国银行合计被罚3280万元,渤海银行合计被罚1660万元。
NO.2 特斯拉(TSLA,股价208.31美元,市值6591亿美元):2月17日,一辆特斯拉Model 3疑似失控,在温州瑞安塘下镇塘川北街与正常行驶的公交发生碰撞事故。当晚,警方通报,2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。据红星新闻,事故现场一商铺老板表示,他亲眼看到蓝色特斯拉轿车以极快的速度撞上公交车,随后又撞上停在路边的白色汽车。据上证报,特斯拉中国有关人士称:“目前,事故原因当地交警正在调查中,我们将尽全力配合。”(每经综合)
图片来源:网络视频截图
2月17日,据特斯拉中国官网显示,国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元,其中,Model Y长续航版涨至31.19万元,Model Y高性能版涨至36.19万元。
NO.3 东方甄选、董宇辉:据北京日报报道,2月16日,在2023北京·平谷人才发展大会上,董宇辉获得2023北京·平谷人才发展大会“深耕厚植”奖。随后,关于董宇辉将获得一次性税后100万的奖金、北京市户口以及150平米自住住房住房等消息在网上流传。2月17日,据北京青年报就此向平谷区求证后得知,该消息不实。董宇辉的确获得平谷“深耕厚植”奖,但奖励内容并非传言所述。17日下午,东方甄选官方微博回应称,感谢北京市平谷区政府给董宇辉颁发的人才奖项,但网传图片具体奖励内容与董宇辉无关。董宇辉也在个人抖音账号回应称,网传图片内容不属实,房子现金都是谣言,感谢关注,但必须实事求是。(每经综合)
图片来源:微博、抖音截图
NO.5 宁德时代(SZ300750,股价420.19元,市值1.03万亿元):2月17日,宁德时代据传近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划,以实现电池降价。该计划面对蔚来、华为等多家战略客户。对此,极氪相关负责人表示不予置评,但并未正面否认。另据宁德时代负极材料供应商之一贝特瑞透露,宁德时代也向上游原材料供应商提出了降价要求,公司已针对性地下调了一轮材料价格。当日,宁德时代股价跌超5%,总市值蒸发超500亿元。(澎湃新闻)
NO.6 联想集团(HK00992,股价6.78港元,市值822亿港元):2月17日下午,联想集团召开了2022/23财年第三财季业绩沟通会。联想集团董事长兼首席执行官杨元庆在谈及ChatGPT时指出,以ChatGPT为例的AIGC(利用人工智能技术来生成内容)的爆火,将带来算力需求的爆发式增长,联想集团作为领先的基础算力和人工智能算力提供商,将在未来持续受益。(每日经济新闻)
NO.7 起亚中国、比亚迪(SZ002594,股价271.66元,市值7908亿元):作为起亚中国首席运营官(COO),杨洪海于2月16日通过个人社交媒体发文,以6句反问,将矛头直指比亚迪及其董事长兼总裁王传福。值得一提的是,截至《每日经济新闻》记者发稿前,杨洪海的个人社交媒体已将上述部分内容删除。而新浪微博 小迪快报则发文并“点名”杨洪海称:“祝起亚中国首席运营官杨洪海先生新年工作顺利。”(每日经济新闻)
图片来源:微博截图
NO.8 中国光大控股(HK00165,股价6.14港元,市值103亿港元):2月17日,中国光大集团旗下从事资产管理的上市公司中国光大控股突发盈利预警公告,2022年巨亏75亿港元到79亿港元,而上一年还盈利27.7亿港元。而在2022年上半年,光大控股的亏损也只有26.55亿港元。公司表示,亏损的原因包括股权投资、二级市场投资、汇兑损失以及联营公司计提减值减值等因素。
NO.9 威马汽车:2月17日晚,威马汽车官博发布澄清声明,否认公司财务部门擅自立项,“根据公司规定,财务部门无权限审批结款千万级项目”。声明称,所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论,均为主观臆测。此外,威马汽车否认公司智慧停车项目“靠黄牛刷单”,称相关数据长期保留且可追溯。随后,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难,“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整,全力保障复工复产,保障终端用户的体验。”
NO.10 OpenAI:2月17日,AI.com的网页链接将直接跳转至ChatGPT,这意味着OpenAI很可能已经买下该域名。该域名的成交价未曾披露,2021年的挂牌价显示,该域名当时售价为1100万美元。(上证报)
投资互动
“零投入模拟炒股,正收益即可获奖”,每经APP掘金投资大赛进行中,敬请关注。
2月17日,北向资金净买入20.29亿元。北向资金成交活跃个股榜单中,净买入个股共5只,金额最多的是宁德时代(300750.SZ,收盘价:420.19元),净买入2.833亿元;净卖出个股共15只,金额最多的是贵州茅台(600519.SH,收盘价:1820.78元),净卖出4.674亿元。
2月17日,南向资金净卖出1.04亿港元。南向资金成交活跃个股榜单中,净买入个股共7只,金额最多的是中国神华(1088.HK,收盘价:23.45港元),净买入2.538亿港元;净卖出个股共8只,金额最多的是腾讯控股(0700.HK,收盘价:373.8港元),净卖出9.899亿港元。
开源证券:随着HJT产业发展,硅片薄片化及吸杂产业链均有望受益HJT电池通过硅片薄片化可降低硅成本,通过吸杂可降低硅成本及提升组件整体经济性,随着产业发展,硅片薄片化及吸杂环节产业链均有望受益。受益标的:TCL中环、高测股份、宇晶股份、奥特维。
每经记者:范芊芊
每经编辑:胡玲 张喜威
声明:文章内容和数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
每日经济新闻
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极氪回应“订单诈骗、缺陷产品”:不存在恶意损害消费者权益的情况
2月17日,针对近期“极氪001订单诈骗、缺陷产品”等传言,极氪官方回应称,视频中关于车辆故障等内容表述与客观事实不符,经极氪售后部门核实,视频中车辆并未出现上述故障问题。同时极氪方面还表示,关于订单诈骗的内容与客观事实严重不符,极氪公司自成立以来一直依法合规经营,基于正常的业务及合规需求,不同时期购车协议的部分条款确实有针对性的变化,因此,不同时期的消费者会签署相应时期的购车协议,这是行业内普遍的正常商业行为。不存在对已签署的购车协议进行单方面私下修改,恶意损害消费者权益的情况。(澎湃)
女子闹市区试驾蔚来一死一伤被刑拘,蔚来:等警方调查
近日,网传上海一女子试驾蔚来汽车时突然加速冲向人行道,致一死一伤。2月15日,记者从权威人士处了解到,确有此事发生。当日,肇事司机被警方刑事拘留,事故原因尚在调查中。另据媒体报道,蔚来汽车一工作人员称,肇事女子试驾前签了试驾协议,女顾客的驾照也已满一年,“但可能驾驶经验不足。”涉事汽车本身没有问题。记者向相关部门及蔚来求证该说法,未得到证实。同日,记者致电蔚来,对方表示:该事件需等警方调查,蔚来暂不对此事作出回应。(澎湃)
蔚来老款“866”车型清仓接近尾声,北京地区现车已售空
近日有消息传出,蔚来老款“866”将全部停售,全国展厅展车陆续撤出展厅,试驾车相继退役。据北京的一位蔚来销售人员介绍,老款866车型已经停产两个月,目前在北京地区已经售空,没有现车可提,只能从合肥工厂运过来。(界面)
威马汽车否认千万级项目“智慧停车”靠黄牛刷单
2月17日晚间,威马汽车官博发布澄清声明,否认公司财务部门擅自立项,“根据公司规定,财务部门无权限审批结款千万级项目”。声明称,所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论,均为主观臆测。此外,威马汽车否认公司智慧停车项目“靠黄牛刷单”,称相关数据长期保留且可追溯。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难,“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整,全力保障复工复产,保障终端用户的体验”。
威马汽车正努力融资推进港股上市
2月15日,有知情人士对记者介绍,威马汽车此前的三笔融资尚未到位,威马汽车方面正努力进行融资,推进港股上市进程。(上证报)
威马员工将停薪留职?研发人员:已通知不用上班考勤
近日网络传出威马汽车将实施全员停薪留职。2月14日,威马汽车方面向第一财经记者回应称“没有接到这个消息。”不过多名威马汽车营销系统人士向记者表示,公司高层正在讨论两个方案,一是部分员工停薪留职,二是所有部门预算缩减25%。此外,威马多名研发系统人员向记者表示,虽然没有收到停薪留职的信息,但公司已经通知不用上班考勤。
宁德时代与福特汽车协议将被审查
福特汽车和宁德时代计划在美国密歇根州建设动力电池工厂。据彭博社报道,宁德时代与福特汽车最近达成的协议将被审查,以确保宁德时代电池核心技术不会泄露给福特公司。(券商中国)
代工苹果汽车?奇瑞内部人士:目前没得到相关信息
有消息称苹果汽车或将由奇瑞汽车负责代工生产。奇瑞内部人士就此回应记者称,目前没得到相关信息。(澎湃)
陈卓加盟任高级执行副总裁,阿维塔今年挑战10万辆订单
2月14日,阿维塔科技宣布,陈卓正式担任阿维塔科技高级执行副总裁,向公司董事长兼CEO谭本宏汇报,在公司重大项目推进、关键业务运营等方面协助、配合谭本宏开展日常工作。阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示,已经开启首款车型的量产交付,并要在今年挑战10万辆订单。
特斯拉追尾后续:直播间网友聚焦刹车问题,体验店称销售受影响
浙江温州一辆特斯拉高速行驶追尾公交车的消息持续发酵。2月18日下午,记者在特斯拉福建体验中心网络直播间看到,不断有网友提出有关特斯拉刹车的问题。18日,温州特斯拉两个体验中心均回应:“事件已影响到销售,在直播间里网友都是在问那些问题。” (上游新闻)
国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元
据特斯拉中国官网,国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元,其中,Model Y长续航版涨至31.19万元,Model Y高性能版涨至36.19万元。
因自动驾驶隐患召回36万辆汽车,特斯拉或放弃纯视觉技术路线
美国时间2月16日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布公告称,特斯拉申请召回362758辆电动汽车,因为这些车辆存在潜在的碰撞风险。值得注意的是,美国一名工程师近日拆解特斯拉即将推出的全自动驾驶(FSD)硬件发现,特斯拉将重新使用毫米波雷达,而马斯克此前是“纯视觉”技术路线坚定的支持者。自动驾驶事故频发、大规模召回加上重新使用毫米波雷达,有业内人士认为特斯拉将放弃“纯视觉”自动驾驶技术路线,回归到摄像头与毫米波雷达的融合方案。
传特斯拉将在华推出改款Model 3
近日,据外媒报道,特斯拉将在2月底前暂停其上海工厂的部分生产,并对该工厂进行升级改造,以在竞争激烈的中国市场推出改版的Model 3。知情人士透露,在过去的两个月里,特斯拉上海工厂一直在分阶段升级生产线,预计将于今年晚些时候开始交付新款Model 3。
特斯拉官方旗舰店在京东上线,全线200款车品入驻
据京东消息,2月14日,特斯拉官方旗舰店在京东上线,全线车品同步发售。(界面)
华为与赛力斯均否认合作破裂
2月14日,有消息称华为研发人员撤离赛力斯集团股份有限公司,消息传出后赛力斯股价一度大跌5%。不过赛力斯与华为双方迅速回应,称华为研发人员撤离为虚假消息,双方长期深度跨界合作没有变化,未来将继续推出更多创新、更具竞争力的产品。
比亚迪:目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国
比亚迪近期在接受机构调研时表示,目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国,足迹遍布全球40多个国家和地区,2022年全年累计出口55916辆。比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区。(界面)
FF准量产车运抵上海,将进行市场测试和验证,预计4月底前美国市场交付
2月14日,Faraday Future方面表示,中国员工在上海办公地举行了一次内部员工参与的接车仪式,FF 91Futurist准量产车运抵中国,欢迎最新生产的FF 91 Futurist准量产车运抵中国。FF全球CEO陈雪峰表示,预计将于2023年3月底开始生产可销售的FF 91Futurist。在资金能如期到位的情况下,车辆将于4月初下线,并于4月底前交付。(澎湃)
FF回应贾跃亭回国传言:假的,谣言
网络有消息称Faraday Future创始人贾跃亭即将回国,还给出了具体的回国时间和航班号,称他“将于2月18日乘坐东航MU5171航班从纽约飞回北京”。对此,FF发言人表示,这是虚假谣言,贾跃亭暂时没有回国安排。此外,从其他接近贾跃亭的人士处获悉,贾跃亭本人一直住在洛杉矶。即便回国也是从洛杉矶直接乘坐航班,没有必要去纽约乘机。(新浪科技)
类ChatGPT技术上车,集度汽车夏一平称不担心特斯拉降价影响
2月14日,集度汽车CEO夏一平宣布,集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力,打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验。此次文心一言上车,也是全球类ChatGPT技术首次应用于智能汽车产品。今年1月份,随着特斯拉降价,多家造车新势力销量大幅下降。夏一平认为,一些车企降价的核心问题是产品力出现了下滑,智能化的体验没有达到用户的预期。
岚图汽车接入百度“文心一言”
“Apollo智能驾驶”微信公众号消息,2月15日,岚图汽车正式成为百度文心一言首批先行体验官,同时也是首批接入百度文心一言人工智能的车企。
理想汽车成立能源售电公司
天眼查App显示,近日,北京车和家能源售电有限公司成立,法定代表人孙广敏,注册资本3000万人民币,经营范围含供电业务;太阳能发电技术服务;电动汽车充电基础设施运营;软件开发;新兴能源技术研发;节能管理服务等。股东信息显示,该公司由理想汽车关联公司北京车和家能源科技有限公司全资持股。
吉利中高端新能源系列定名“银河”
2月16日,吉利汽车宣布,品牌旗下中高端新能源系列正式定名为“吉利银河”。吉利方面将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”,并推出吉利银河的首款智能电动产品,首发产品将采用全新的设计、三电和智能技术。据了解,新品牌“银河”的定位预计会在几何品牌和极氪品牌之间,主打20万~30万元级市场。
2022年全球电动汽车交付量突破1000万辆, 中国比亚迪高居榜首
据韩联社2月13日报道,市场调查机构SNE Research数据显示,2022年全球电动汽车交付量为1083万辆,同比增长61.3%。其中,比亚迪排名第一,共交付187万辆,同比增长204.6%;其后依次为特斯拉(131万辆)、上汽(97.8万辆)、大众(81.5万辆)、吉利汽车(64.6万辆)、现代汽车和起亚(51万辆)等。(商务部网站)
乘联会:2月1日至12日新能源车市场零售11.4万辆,同比增长106%
2月15日,乘联会发布数据显示,2月1-12日新能源车市场零售11.4万辆,同比去年增长106%,较上月同期下降18%。今年以来累计零售44.5万辆,同比去年增长9%;全国乘用车厂商新能源批发13.9万辆,同比去年增长46%,较上月同期下降2%。今年以来累计批发52.7万辆,同比去年增长3%。(界面)
2022年我国充电桩数量同比增长近100%
国家能源局新闻发言人梁昌新13日介绍,2022年我国充电基础设施数量达到520万台,同比增长近100%。其中,公共充电基础设施增长约65万台,累计数量达到180万台;私人充电基础设施增长约190万台,累计数量超过340万台。近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络。(新华网)
【产业链】
宁德时代向车企推出“锂矿返利”计划 以实现电池降价
据多位产业链人士透露,宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划,以实现电池降价。消息人士透露,该计划并非针对所有客户,而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户,核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。 (36氪)
恩捷股份:控股子公司与宁德时代签订2023年度《保供协议》
恩捷股份公告,控股子公司上海恩捷与宁德时代签订2023年度《保供协议》,鉴于双方的友好合作关系及宁德时代对锂电池湿法隔膜的增量需求,结合宁德时代后续需求和上海恩捷产能和扩产能力,上海恩捷向宁德时代集团(包含宁德时代及其关联公司)供应协议约定数量的锂电池湿法隔膜,具体以签发的订单为准。
亿纬锂能:大圆柱电池项目正按计划有序推进
亿纬锂能在投资者互动平台表示,公司于2022年12月15日已发布的大圆柱电池单体能量密度达350Wh/kg,支持9分钟超快充。目前大圆柱电池项目正按计划有序推进当中。
亿纬锂能:拟向控股股东子公司金泉新材料销售电池级氢氧化锂及电池级碳酸锂
亿纬锂能公告,拟向控股股东子公司金泉新材料销售电池级氢氧化锂及电池级碳酸锂,交易金额自2023年3月7日至2023年12月31日不超过3340万元;拟向金泉新材料采购正极材料、碳纳米管导电浆料等原材料,交易金额自2023年3月7日至2023年12月31日不超过13亿元;拟向亿纬控股子公司亿纬新能源销售预镀镍钢带,交易金额自2023年3月7日至2023年12月31日不超过150万元。
亚太股份:在造车新势力方面 公司是零跑汽车、合众汽车等客户供应商
亚太股份接受机构调研时表示,在造车新势力方面,公司是零跑汽车、合众汽车等客户的供应商,公司也正在向各大整车厂包括造车新势力企业积极推广公司的新产品和新技术,目前进展都很顺利,公司会尽力争取更多的项目。
德赛西威:公司IPU04产品进入量产规模爬坡期
德赛西威在接受调研时表示,在智能驾驶方面,公司IPU04产品已经在理想、小鹏等车型上进行量产。 已累计获得超过10家主流车企的项目定点,并已进入量产规模爬坡期。
硕贝德:积极推进新能源汽车及储能等业务发展
硕贝德在互动平台表示,公司在深挖做强天线射频业务的同时,积极推进新能源汽车及储能等业务发展,不断提升公司内在价值和价值传递。
科大讯飞:国内新能源汽车市场中每销售两台新车中就有一台搭载讯飞技术
科大讯飞接受机构调研时表示,随着新能源车的逐步普及,市场渗透率会进一步加大。新能源汽车相对于传统燃油车对智能语音等多模态交互提出了更高的要求,除了少数低端代步车型外,已经100%配置智能语音交互功能。国内新能源汽车市场中每销售两台新车中就有一台搭载了讯飞技术。讯飞智能音效在一汽、上汽、广汽等汽车厂商已有多款车型完成了定点。(财联社)
上海明确新建公共停车场的充电功能停车位占比:内环内不少于15%
“上海发布”微信公众号消息,近日,上海市交通委、市发展改革委、市道路运输局、市公安局、市消防救援总队近日联合印发《上海市公共停车场(库)充电设施建设管理办法》的通知,规定自4月1日起,新(改、扩)建公共停车场(库)应当按照“一类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位15%、二类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位12%、三类地区具备充电功能的停车位不少于总停车位10%”的标准配建充电设施。
深圳出台十二条金融举措支持新能源汽车产业链高质量发展
近日,中国人民银行深圳市中心支行联合深圳银保监局、深圳证监局、深圳市地方金融监督管理局和国家外汇管理局深圳市分局印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》,《意见》提出了12条具体举措,通过进一步完善深圳新能源汽车产业发展的金融生态,助力提升深圳新能源汽车产业链供应链韧性和安全水平,加快形成具有国际竞争力和品牌度的新能源汽车现代化产业集群。
【机构分析】
天风证券:2月新能源车交付量有望随着车企陆续复工复产而稳步回升
天风证券近日研报表示,2月第1周新能源车订单需求相比1月同期有较大幅度回升,其中自主品牌回升显著。由于部分车企还未完全复工,交付仍处于爬坡期,因此第一周交付同比上月同期有所下降。1月受到国补退坡及车企涨价导致部分需求前置+M1W4春节放假影响,1月订单需求或为全年低点。虽然2月为汽车行业传统产销淡季,进入2月车企、门店逐渐复工,消费随着疫情恢复而逐步复苏,因此2月整体订单预期相比1月有所增长,交付量也有望随着车企陆续复工复产而稳步回升。推荐国内自主品牌比亚迪、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、长城汽车,造车新势力理想汽车;建议关注小鹏汽车、蔚来汽车。
中信建投:预计2023年欧洲电车销量280万-300万 率先布局欧洲产能的公司有望受益
中信建投研报表示,2月14日欧洲议会通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆议案,同时要求2030年新增车辆的二氧化碳排放量较2021年减少55%。2020年以来,在碳排放考核、各国政策补贴下,欧洲市场迅速发展。预计2023年欧洲电车销量280万-300万。率先布局欧洲产能的电池及材料厂商有望受益。目前在欧洲布局产能的企业包括:宁德时代、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、科达利、天赐材料、当升科技等。
【公司公告】
四维图新:与宝马签署自动驾驶地图许可协议
北京四维图新科技股份有限公司公告,近日,公司与宝马(中国)汽车贸易有限公司签署许可协议,公司将为宝马集团在中国市场的下一代自动驾驶功能提供ADAS地图、HD(高精)地图及LBS等产品及服务。
长安汽车:拟与宁德时代等设立电池合资公司
长安汽车公告,公司拟与重庆长安新能源汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司共同出资设立电池合资公司。
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脑瓜子异于常人的马斯克,似乎总能给我们带来一些新鲜创意。继要求推特工程师将其推文优先级提高1000倍后,特斯拉也在近日祭出一个有趣的新举措:扩大电商渠道布局。
2月14日,特斯拉京东旗舰店官宣开业,号称已上线22个类目、200多款商品。虽然暂时还没有在京东卖车,但以马斯克一贯激进且富有开创性的作风,日后一切皆有可能。
当然,特斯拉进驻京东还没创造出太大的价值和影响力,消费者、同行都在观望:两大巨头突然联手,葫芦里究竟卖的什么药?特斯拉真的要把周边商品当成一条新财路?京东也要借此机会杀入汽车市场了?
带着这些问题,价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)趁此回顾一下汽车电商这个命途多舛的产业,以及特斯拉、京东牵手背后的盘算。
(图片来自UNsplash)
特斯拉旗舰店进驻京东,除了车什么都卖
在特斯拉京东旗舰店开业之后,价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)第一时间进行了登陆体验。
目前,该店铺粉丝总数为53.2万人,在短短两天内积累了如此高的粉丝量可见特斯拉人气之高。但总体来说,店铺还是有不少问题。
首先看上架商品类型、数量以及店铺页面设置。
打开特斯拉京东旗舰店首页,被顶在最前面的是充电产品、优选配件、周边精品和精品服饰四个大类。在页面顶部滚动推荐栏放置的则是家庭充电服务包、遥控钥匙以及特斯拉兔年帽衫三款商品,相信正是特斯拉目前主推的产品。
(图片来自特斯拉京东旗舰店)
细看下来,充电类产品/大礼包SKU有限但定价最高,是提高店铺毛利的关键。价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)观察到,售价7200元的特斯拉充电桩第三代家用充电器在上线短短两天内已经收获了100+条售后评价,是充电类产品中销售量最高的一款。
相比之下,本应走薄利多销路线的配件、周边精品和服饰销量并没有预期中那么高。其中,精品服饰和周边精品类目下各项商品售后评价大多为零,优选配件类目下也只有特斯拉Model Y 挡泥板(前侧专车专用)、特斯拉Model 3/Y智能遥控钥匙等少数几款商品有个位数的评价。
由此可见,特斯拉、京东对于这次进驻并没有进行太高调的宣传,仍处于试水的阶段。特斯拉的车主们,也需要时间来养成线上消费习惯。
(图片来自特斯拉京东旗舰店)
其次,再来看店铺优惠券等拉新活动。从优惠力度能看出,特斯拉和京东现阶段没有太看重用户转化和留存,推出的活动也相当有限。
上线之后,店铺官方只推出了一项2月13-15日限时领取的201元第三代家庭充电服务包优惠抵扣券,限量20000份。截止发稿时,活动期限已过,移动端也已下架相关信息,但网页端仍保留着活动海报。由此推测,店铺运营仍未走上轨道,日常管理上仍存在一些缺陷。
(图片来自特斯拉京东旗舰店)
最后再来看一下售后、上门安装等配套服务的状况。
在已上线的SKU中,只有充电类产品有上门安装的需求。据观察,特斯拉充电桩家庭充电安装包、家庭充电桩移桩等产品/服务都提供上门安装和售后服务。根据客服的说法,这类产品下单流程为预约勘测-24小时内人工客服一对一沟通-按预约时间上门安装和调试。
从上述流程来看,京东旗舰店的充电产品/服务和特斯拉线下门店、自有渠道并无差异,能满足用户的基本需求,但也不见得更加方便。
总结下来,特斯拉京东旗舰店毕竟刚上线不久,还处于起步阶段,商品、服务都有待完善。加上店铺上线之前没有太多宣传甚至稍显仓促,短期内也不用对成交量抱有太大期望。不过特斯拉和京东的运营团队还下了不少心思,比如提供0元入会等活动。
当然,特斯拉和京东联手,肯定不止赚几个小钱或者搞个噱头那么简单。小小的特斯拉京东旗舰店,或许承载了两大巨头更大的野心。
不愁卖的特斯拉和不缺货的京东,各有小算盘
在商业社会达成的每一桩合作,肯定都要兼顾合作双方的诉求,特斯拉和京东也不例外。但问题在于,特斯拉和京东乍一看并不是那么需要彼此。
一方面,特斯拉并不愁卖,线下渠道一直混得风生水起。而且和其他汽车品牌一样,特斯拉对电商渠道的依赖程度并不高,线下门店也还在继续扩张。
财报显示,截止去年12月底特斯拉在华线下门店数量较年初增长10.6%,新开门店主要位于新一线城市。反倒是北京、上海等地市中心的多家门店在年内陆续关闭,似乎有意向租金更低的选址搬迁。
另一方面,特斯拉在此前已经布局多个电商平台,京东早已错过抢头彩的机会。且京东站内汽车周边产品SKU丰富,对特斯拉的需求也没有那么迫切。
早在2014年,特斯拉就进驻过天猫商城,而且投入力度比如今更大——甚至包含整车销售业务。不过马斯克很快就叫停了这种方案,转而在线下全力扩张,目标是巩固研发-生产-销售-售后闭环。
虽然特斯拉天猫旗舰店得到保留,如今还先后进驻抖音、京东,但马斯克对线上售车这件事一直没有多大兴趣。此外,特斯拉也在快手开通了官方账号,但并未开通店铺。
京东这边,汽车及相关配件也不是其主力品类。甚至于在京东APP首页的分类页面中,都没有汽车的独立入口。而在特斯拉之前,长城、五菱宝骏、零跑、通用别克等头部品牌都在京东开设了店铺,但最畅销的商品几乎无一例外,全是售价10元以内的试驾预订服务。
那么双方这一次几乎毫无预兆的合作,究竟图什么?
价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)认为,特斯拉和京东的出发点和诉求或许完全不同:前者或许是为了试探市场、用户反应,并尝试推高周边商品销量提供多一条财路;后者则是处于防御需要,跟上淘宝、抖音等竞争对手的节奏。
站在马斯克的角度,虽然对线上售车不感冒,但在电商平台卖周边商品说不定也能带来新惊喜。
在过往,特斯拉也的确诞生过不少爆款周边产品。比如2020年7月上线的绸面短裤,标价69.42美元也被一扫而空,甚至马斯克本人都在推特上发文炫耀。此外,2021年12月上线的售价50美元的Cyberwhistle哨子、售价150美元的皮带扣和带特斯拉logo、售价高达270美元的闪电瓶装龙舌兰酒等也曾被买爆。
从这些产品定价不难看出,特斯拉的周边商品、服务定价偏高,也对应着一批特定用户。而京东较高的客单价和售后服务口碑,无疑比抖音等平台更贴近特斯拉的品牌调性。
不过对京东来说,汽车就不是一个尝鲜的业务那么简单了——特别是随着抖音、淘宝等平台利用直播电商形式大举进军汽车市场,京东可谓压力倍增。
抖音发布的官方数据指出,2021年平台内汽车相关视频播放量同比暴涨318%,占比从2020年的14%提升至25%。虽然2022年的数据仍未公布,但考虑到抖音这一年耗费大量人力、物力,举办“汽车嘉年华”等活动推高热度,想必汽车类视频的站内播放量也不会低。
错过直播风口的京东,自然不愿因再错过任何一个潜在的增长机会。但要知道,汽车电商的生意并不好做,前人已经留下了不少惨痛的教训。京东也好,淘宝、抖音也罢,都需要面临严峻考验。
汽车电商的两道坎:线下壁垒、利益博弈
回顾发展历史,国内汽车电商行业起步并不晚,也有过一段辉煌时期。
智研咨询统计的数据就显示,2014-2019年是中国汽车电商市场高速增长阶段,主要体现在相关企业数量的飙升、融资市场的持续活跃以及渗透率的提高。其中,2019年中国汽车电商及相关企业数量达到97038家的历史巅峰,较2018年的65112家大幅增长49%。
中国汽车电商市场交易规模,同样在2019年首次突破万亿大关,达到1.05万亿,22.24%的同比增长率较2018年高出近16个百分点。得益于对应平台的大规模投放、引流,汽车电商用户规模也在这一阶段节节高升。电数宝的统计就显示,2019年中国汽车电商用户规模达到1.43亿人,同比增长33.64%。
(图片来自智研咨询)
在这段狂飙岁月里,不止淘宝、京东等专业电商平台纷纷加码汽车业务,就连车企都开始下场自建电商渠道。截止2019年底,国内已有长安、广汽、东风、上汽等头部车企宣布进军电商赛道。其中动作最迅速的上汽集团投资2亿元推出了车享网,荣威、上汽大众和上汽通用雪佛兰等九大子品牌的车型全量上线。
那几年,市场可谓一片欣欣向荣,眼看就要一飞冲天。然而,汽车电商行业并没有乘着这股势头扶摇直上,反倒在2019年之后急速走向衰落。
数据显示,2020年中国汽车电商相关企业数量锐减至77291家,自有统计以来首次出现负增长。交易规模虽然仍在增长,但增速从大幅缩水至7.2%,并在2021年进一步下滑至6.89%。
事实上,就连过去两年风光无限的直播带货,也没法再次带火汽车电商。艾媒咨询统计的数据就显示,2020年一季度淘宝、天猫汽车用品/配件销量同比暴跌57%,整个季度整车销售量直接挂零。
抖音这边情况稍好,但也有自己的问题。蝉妈妈统计的数据显示,截止去年上半年抖音汽车相关商品销售额同比暴涨1802%。目前,抖音站内汽车相关商品数量超过2万,不过其中绝大多数为通过直播、带货视频等方式引导用户下单,再前往对应汽车门店核销。
在价值研究所(ID:jiazhiyanjiusuo)看来,汽车电商之所以在短短数年间由盛转衰,和模式上的缺陷有直接关系:试驾带来的体验感是线上购车渠道无法比拟的,平台和车企未能打通服务链条,也让售后维护、上险等环节变得混乱且滞后。像抖音这种线上下单、线下核销的销售模式,本质上仍局限于团购、到店这一类消费渠道,并未真正深入汽车产业内部。
此外,电商平台、车企和线下门店的利益博弈,也给汽车电商行业的发展增添了一些不确定因素。
中骏资本投资董事常敬钘曾表示,电商平台光有流量是做不好汽车生意的,而且很有可能和线下门店形成冲突,比如要买车、一猫等平台尝试的自建线下渠道方式就遭到失败。高度垂直且用户黏性也不低的汽车之家、易车等平台也酝酿过电商业务,但往往只能拿到部分厂商的滞销车型。
说到底,电商平台想做好汽车生意,要解决两个难题:一是打通线上、线下壁垒,提高线上购物体验;二是和车企及其线下经销渠道互惠互利,而不是互抢生意。
对于如何解决这两个问题,一众电商平台暂时也没有太好的办法。不过京东最近就想出了一条捷径:先绕过整车交易,切入汽车后市场,和车企、线下经销商及售后团队打好关系。
在去年618期间,京东就为大量车企及其线下门店提供了专项流量扶持。去年10月,京东汽车全国首家超级体验中心也正式开业,迈入线下化的新阶段。虽然这些项目暂时还没有实质性收益,但至少京东对汽车业务的布局正在完善。
写在最后
2月14日,京东汽车事业部总经理陈海峰参加了由AC汽车主板的第七届中国汽车服务连锁发展峰会,并在公开发言中阐述了京东对汽车业务的三个主要布局方向:B2C供应链商品交易、养车服务以及新能源创新服务。
“京东将会依托数智化供应链,打造全渠道、一体化的汽车服务,为行业和用户创造更多效益。”
京东对汽车业务的重视毋庸置疑,和特斯拉联手只是其全面扩张计划的第一步。在接下来,我们或许有机会看到更多头部车企加入京东的怀抱,也可能看到特斯拉、京东携手提供更多新服务/产品。
至于汽车电商行业能不能借机打开新增量,就要看这几家头部电商平台、车企的投入热情能持续多久,以及对应的玩法能否让消费者满意了。
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最近,广州天河潭村路附近,一辆特斯拉失控发生事故,在停车场内连撞了多辆车。
据悉,事发当天晚上7点钟左右,一辆黑色的特拉斯高速从餐饮店门口驶过,撞了店门又和路边的商务车发生碰撞,随后,在停车场内还撞毁了一辆红色的保时捷小车。
据目击者的描述,肇事的特拉斯当时是准备在停车场停车,在进入空地之后,首先撞到了餐饮店的台阶,之后急打方向,撞到了白色商务车和护栏,现场护栏已经变形弯曲,之后该辆肇事小车又继续直行,撞到停在旁边的保时捷,最后铲上了前面的台阶才停了下来。
目击者表示,肇事司机并无大碍,不过人就比较慌张,全身发抖,在车上坐了一会便自行下车。
但除此之外,肇事司机精神状态正常,身上并无明显酒气。
附近家具城的保安透露,当时肇事司机下车之后,曾经说过车辆刹车疑似失灵,说一踩刹车,车就越往前冲。
针对此事,记者从交警部门了解到,此次事故共造成三车不同程度受损,路面设施损坏,现场无人员受伤,事故原因正在进一步调查中。
究竟是车的问题还是人的问题,在事故未调查清楚之前,小编也不好下绝论。但是每逢特斯拉发生事故,必然都会成为热点,说明大家对特拉斯的安全性能还是十分关注的。毕竟如今特斯拉数量真的占了新能源车很大一部分,车企不仅要在技术上下功夫,在面对公众的疑虑上,也应该摆出好的态度来。
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广州特斯拉停车场连撞多车
此前特斯拉潮州事故的鉴定结果刚刚出来,没想到特斯拉又出事儿了!
早些时候,据目击者称,广州一停车场内有一辆特斯拉发生事故,这辆特斯拉在停车场闯祸,连撞多辆车,包括保时捷等豪车在内。尽管最后撞上了垃圾桶护栏,但还是幸运地没有造成人员伤亡。这起事故引起了人们对特斯拉的安全性的担忧,特斯拉公司应该加强对车辆的安全测试和监管。
广东潮州特斯拉事故
特斯拉严重交通事故在2022年11月5日发生于广东省潮州市饶平县第四中学。目击者称,一辆特斯拉疑似失控高速行驶 2 公里多,接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车。这起事故造成了两人死亡和三人受伤,给当地社区带来了巨大的痛苦和悲痛。
随着时间的推移,这起事故逐渐引起了更多人的关注。最近,据红星新闻报道,司法鉴定科学研究院已经完成了事故鉴定报告,并将其提交给潮州警方。不过,司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访,也不会进行公布。
虽然目前还没有公布具体的鉴定结果,但是这起事故的影响已经远远超出了当地社区。人们开始讨论与特斯拉相关的问题,如汽车安全性和自动驾驶技术的可靠性。同时,也有人开始呼吁政府加强对汽车安全的监管,以避免类似的事故再次发生。因此,这起事故提醒我们,虽然科技的进步可以带来更多的便利和创新,但安全永远是第一位的。
特斯拉降价你敢买吗?
特斯拉的品牌一直以来都被视为高端、时尚和创新的代表。在新能源汽车市场上,特斯拉的地位也非常稳固。它的独特的设计和先进的技术让消费者们对它青睐有加。但是,随着特斯拉的销量不断攀升,其安全性问题也日益凸显出来。最近几个月,特斯拉的事故频繁曝出,给消费者们带来了极大的担忧和不安。
特斯拉的事故主要涉及车辆自燃、自动驾驶事故、电池问题等等。这些问题都是与特斯拉车辆的安全性直接相关的。在2019年,一部特斯拉车辆在美国发生自动驾驶事故,导致一人死亡。这件事情在全球范围内引起了广泛的关注和反响。特斯拉也因此受到了来自公众和监管机构的严厉批评。此后,特斯拉一直在进行安全性方面的改进和升级,以提高其车辆的安全性水平。
然而,最近几个月,特斯拉的事故也时有发生。其中,最具代表性的就是广东潮州特斯拉车祸。这起事故造成了两人死亡和三人受伤,给当地社区带来了巨大的痛苦和悲痛。司法鉴定科学研究院已经完成了事故鉴定报告,并将其提交给潮州警方。虽然目前还没有公布具体的鉴定结果,但是这起事故的影响已经远远超出了当地社区。人们开始讨论与特斯拉相关的问题,如汽车安全性和自动驾驶技术的可靠性。同时,也有人开始呼吁政府加强对汽车安全的监管,以避免类似的事故再次发生。
在特斯拉的各种安全问题不断浮出水面的情况下,消费者们对于特斯拉的信任度也在逐渐下降。尽管特斯拉在安全性方面做了很多努力,但是目前还无法完全解决其车辆安全性的问题。因此,在考虑购买特斯拉时,需要仔细权衡其价格、性能、安全性等多个方面的因素,以做出最明智的决策。
#特斯拉潮州事故鉴定结果已出#
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鞭牛士 3月1日消息,据快科技消息,2月28日,有网友发布视频,广州一特斯拉连撞多车。
从视频讲述情况看,现场目击者表示,特斯拉在停车场连撞多辆车,其中包含了保时捷等,最后撞到垃圾桶护栏上停了下来。
目击者还表示,不知道是特斯拉的问题,还是司机的问题,撞上车后肇事司机就离开了现场。
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2月28日消息,有网友发布视频,广州一特斯拉连撞多车。
据现场目击者报道,特斯拉车辆在停车场发生连撞多辆车的事件,幸运的是,驾驶员没有受伤,但不幸的是,有一辆车受到严重损伤。事故发生后,现场目击者立即报警,随后民警和消防人员赶到现场,对事故原因进行了详细的调查。
目击者表示,他们不知道是特斯拉车辆出现了问题,还是司机操作不当导致了车辆发生了事故。因为他们没有看到发生事故的真正原因,所以无法确定是特斯拉的问题还是司机的问题。
如果不知道是特斯拉的问题还是司机的问题,那么可以通过一些审查来确定问题的根源。首先,可以检查特斯拉的车辆,以确定是否存在任何车辆故障或性能问题。其次,可以考察司机的行为,以确定是否存在任何不当行为或操作失误。如果发现故障或行为问题,可以采取相应的措施来解决问题。
撞上车后肇事司机就离开了现场,这种行为被称为“逃逸”。逃逸是指发生交通事故后,肇事司机不承担责任,而是不等警察到场就离开现场的行为。这种行为对受害者来说是不公平的,也是对法律的藐视。因此,如果发生交通事故,应该遵守交通法规,接受责任,不要“逃逸”。
事故鉴定报告是根据事故现场调查和分析而得出的关于事故发生原因、责任方以及事故影响等相关内容的报告。事故鉴定报告已经给到潮州警方,并被提交给相关部门和机构,以便进行相应的处理和处罚。
司法鉴定科学研究是一个专业性、复杂性较强的活动,而媒体采访属于公众传播,一旦司法鉴定结果暴露在公众面前,就有可能存在不公平的情况。为了避免司法鉴定过程中出现不公正和不公平的情况,司法鉴定科学研究机构认为,应当拒绝媒体采访,也不会进行公布,以保证司法鉴定的公正性和公平性。
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2月17日,一辆特斯拉Model 3疑似失控,在温州瑞安塘下镇塘川北街与正常行驶的公交发生碰撞事故。
17日晚,警方通报,2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
据上证报,特斯拉中国有关人士2月17日晚对记者称:“对于此次事故,我们也非常难过。非常理解大家对于此事故的关心。目前,事故原因当地交警正在调查中,我们将尽全力配合。也请大家不轻信和传播未经证实的信息。”
据网传的现场视频显示,在塘下镇塘川北街一家推拿店前,一辆蓝色的特斯拉轿车撞停在路边一辆白色轿车旁,车头撞得稀烂,现场满地都是碎片。而另一段监控视频则显示,该辆蓝色特斯拉轿车疑似在追尾撞停之前,是以极高的时速在路上飞驰。
网络流传的视频显示,一辆蓝色的特斯拉Model 3在城区道路中飞速行驶,期间勉强躲避了电动自行车和两辆路口的轿车。在经过一段拱形桥面时,车头几近贴地,车尾高高飞起,已经处于失控的状态。此后该特斯拉Model 3继续行驶,在连续碰撞了一辆行驶中的公交车和一些路边停靠的车辆后最终刹停。
图片来源:网传视频
现场视频显示,这辆Model 3和公交车都受损严重,多人受伤,救护人员已到达现场。
红星新闻新闻报道,“大概是下午2点过的样子,这个蓝色特斯拉先是直接撞上了一辆客车(公交车),然后车头打转了,又撞到路边停的一辆白色汽车上。”事故现场一商铺老板告诉记者,事发时,他正在店外,亲眼看到蓝色特斯拉轿车以极快的速度撞上公交车,随后又撞上停在路边的白色汽车。
该商铺老板说,事故发生后,周围市民迅速帮忙报警并进行救援。“我侄子帮忙报了警,我则是和其他人一起帮忙用榔头敲车窗,特斯拉驾驶位的男子等了一会儿才有反应,后来被送去抢救。”该商铺老板说,特斯拉副驾驶位上的女子疑似没有生命体征了。
去年11月上旬,潮州一辆特斯拉也疑似发生失控,高速狂奔2.6公里,造成2死3伤。事故发生后,警方和第三方鉴定机构展开调查,但截至目前还没有进一步的信息披露。
据央视新闻报道,当地时间2月16日,美国特斯拉公司表示,公司正在召回“某些配备全自动驾驶Beta软件(FSD Beta)或待安装该软件的车辆”,召回车辆总数达362758辆。
每经记者 张建 摄
当地时间2月16日,美股三大指数收盘显著下跌。道指跌1.26%,标普500指数跌1.38%,特斯拉(TSLA)大跌5.69%,报202.04美元,市值蒸发386亿美元(折合人民币约2648亿元)。截至发稿前,特斯拉股价上涨0.6%。
每日经济新闻综合自第一财经、红星新闻、上证报、公开资料
每日经济新闻
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新京报讯 2月17日,针对网传“特斯拉飞速追尾公交”一事,浙江温州瑞安市公安局交警大队通报:2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
此前,据新京报视频报道,2月17日,浙江瑞安一特斯拉轿车在闹市区一路疾驰追尾公交后又撞到路边车辆后停下。附近商铺工作人员称,事发时听到巨响,公交车尾部被撞受损严重,有附近卫生院的医生赶来抢救车内人员。记者从塘下人民医院抢救室获悉,已接收特斯拉事故中两名伤员,为特斯拉车上主驾和副驾,一男一女,目前正在治疗。记者从瑞安塘下交警中队获悉,目前事故正在调查处理中。
编辑 陈艳婷
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2月17日,前几年曾被人们热议的汽车品牌特斯拉,再次因车祸事故出现在公众视野中:浙江温州瑞安市一辆特斯拉当街“狂飙”,最后与其他车辆发生碰撞,事故造成一死一伤。
近几年来,特斯拉事故频发,多次被车主质疑“刹车有故障”“方向盘不动”,而特斯拉公司则表示数据显示出事前车辆一切正常。上游新闻对近两三年发生的部分特斯拉车祸进行了盘点,让我们来看看这些车祸发生后,当事方的说法到底如何。
▲温州瑞安发生一起特斯拉追尾车祸。
市区道路高速穿行追尾公交车
时间:2023年2月17日
网友:疑似刹车失灵
特斯拉:事故原因还在调查
2023年2月17日中午1时许,监控视频显示,一辆特斯拉轿车在浙江温州瑞安市塘川北街高速行使,经过一跨河拱桥时,几乎要“飞”了起来,最后追尾一辆正常行驶的小型公交车后停下。视频中传来猛烈的撞击声。另一段监控视频也显示,该辆特斯拉轿车疑似在追尾前,以极高的时速在路上飞驰。
2月17日,瑞安市公安局交警大队通报:2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。事故正在进一步调查处理中。
由于事故发生前车辆以不正常的高速在市区行驶,因此有网友怀疑事故可能与特斯拉车辆刹车失灵有关。对此,特斯拉相关部门回应媒体表示“事故原因当地交警正在调查中,请大家不要轻信和传播未经证实的信息”。
▲江苏常州出事的特斯拉被打捞出水。
车辆冲破护栏坠河两人死亡
时间:2021年12月
车主家属:油门踩到100%中间怎么会有刹车
特斯拉:初步调查,夫妻争夺方向盘
2021年12月江苏常州一辆特斯拉冲入河中,两人死亡。江苏常州溧阳公安微警务通报,12月24日12时16分,男子陈某某驾驶小型汽车载乘妻子姜某某途经溧阳市区新城桥时,突然冲撞桥东侧护栏坠入河中。网上传出视频显示,一辆黑色特斯拉轿车在拐弯行驶到一座桥上时,突然失控加速,冲破桥上护栏坠入河中。
事发后,特斯拉客服表示,经初步调查,当时车内两人争夺方向盘导致车祸。“初步了解的话,据在现场的一个人反馈是,主驾驶和副驾驶的人有一些争执,争夺方向盘,导致的这个问题,并非车辆本身故障。”
但死者家属对此说法并不认可,并向特斯拉要求提供相关数据。特斯拉也提供了记录该车在2021年12月24日12时06分57秒至12时16分38秒之间的行车数据。家属认为,特斯拉提供的行车数据依旧缺少关键数据,如ABS、刹车踏板行程、电机转速、气囊数据、主动刹车系统等等。另外,家属认为现有的数据也有疑点:材料第4页中记录,加速踏板由12:16:32.764时刻的3.6%上升至12:16:33.776时刻的100%,并持续至12:16:36.056。期间在12:16:30.729-12:16:32.669、12:16:34.909-12:16:35.129、12:16:35.369-589、12:16:36.769-12:16:37.009时刻,有4次制动信号触发记录,制动信号触发时车速有下降。
家属质疑,驾驶员在满踩油门100%的情况下,如何能去踩刹车?这四个刹车记录哪里来的?
▲潮州车祸中疑似“失控”的特斯拉。
车辆狂奔数公里造成2死3伤
时间:2022年11月5日
车主:突然自行加速、制动失灵
特斯拉:车辆电门被长时间深踩,没踩刹车
去年11月,广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时,车辆突然失控高速狂奔近3公里,造成2死3伤的严重后果。11月12日晚,自称为事故司机亲属的用户在微博上发布长文介绍事故情况,表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题。微博长文描述,11月5日,车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车,当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车,然后按下P档车也没有停下来,他继续往前开一点再停车,然后车辆突然加速,中途猛踩刹车毫无作用。车辆沿途撞上多辆自行车、摩托以及货车、面包车等,在高速行驶近3公里后在路边撞停。事故造成2死3伤。事发后,当地交警介入调查,排除了司机酒驾毒驾的可能。
2022年11月13日,针对此次事故,特斯拉方面表示,从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。后台数据反映:车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
车辆自行加速导致车祸
时间:2021年9月
车主:突然加速、刹车失灵
特斯拉:女司机踩错了加速踏板
2021年9月上海一名女车主驾驶特斯拉Model S从南通度假后返回上海,在准备放下车内朋友和孩子时,已经减速慢行的车辆突然自动提速,并以100公里/小时的速度往前冲,刹车完全失灵。“我被迫将车开到路上,连续撞了两辆车才停下。”该车的视频显示,Model S减速后忽然加速,但无法显示加速原因。
她随后报警,并同时通知特斯拉。特斯拉回复,女司机踩错了加速踏板,才导致车辆忽然加速,特斯拉不对此进行赔偿或退车。此后,她要求特斯拉提供车辆行驶数据。但特斯拉方面表示,“需要公检法或者监管部门出具相应证明”才能提供数据。
停车时车辆失控撞上柱子
时间:2021年5月1日
车主:突然自行加速
特斯拉:全程驾驶员操作,有加速,没有踩刹车
2021年5月1日,广州市黄埔缘地中央广场停车场,一辆特斯拉汽车疑似刹车失灵,撞上水泥柱。事故发生时,汽车安全气囊未弹出,驾驶员受伤被送往医院救治。驾驶员描述,在减速驶入车位时,当时没有踩刹车,车辆“突然加速”越过两个停车位的限位杆后继续向前。慌乱中客户向右打方向,与停车场柱子发生碰撞。此外,家属还质疑为何安全气囊没有弹出。
对此,特斯拉回应,“全程是驾驶员在操作”。在碰撞发生前,该事故车辆的制动踏板并没有被踩下的动作。在碰撞发生前2秒左右,车辆的加速踏板被深度踩下,同时车速快速上升并很快超过18公里/小时。
▲广州增城一辆特斯拉出车祸后起火。
撞水泥隔离带起火一人死亡
时间:2021年4月17日
车主:辅助系统抢夺方向盘、强制干预驾驶
特斯拉:加速超车发生碰撞事故
2021年4月17日晚上10点左右,广州东江大道北发生一起特斯拉车辆撞击水泥隔离带并发生起火燃烧的事故。广州增城警方通报,经初步调查,事发时左某驾驶小汽车搭载一名男乘客,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡,左某所驾驶的车辆随后发生燃烧。
事后,车主左某的好友冯先生称,据朋友描述,事发前因左面路况不好,于是变道到右侧行驶。车辆向右变道后,车辆的AP辅助系统开始抢夺方向盘,导致方向盘无法回正。特斯拉AP辅助系统没有判断到右侧道路水泥隔离墙,而且强制干预了他的驾驶,以至于酿成惨剧。据悉,目前警方已排除车主左某酒驾嫌疑。
对此,特斯拉公司表示,事故发生时驾驶员觉得前方车辆太慢,就向右打方向并加速超车,在超车过程中发生碰撞事故。正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定,并提供了相关行车数据。
▲上海车展,张女士爬上一辆展车车顶。
刹车失灵两人受伤引发维权“大战”
时间:2021年2月21日
车主:刹车失灵
特斯拉:司机车速过快,车辆刹车ABS等系统均正常
河南人张女士告诉媒体,2021年2月21日,她父亲开着特斯拉载着四人从外边回家。经过一个红绿灯路口,准备减速时,突然发现刹车失灵,导致连撞两车,最后撞击到道路边的水泥防护栏才停下。她的父母都在事故中受伤,事后她要求退车,遭特斯拉拒绝。3月10日,特斯拉称,交警方面出具的事故责任认定书显示:认定张先生(车主父亲)违反了相关法律关于安全驾驶和与前车保持安全距离的规定,对事故应承担全部责任。特斯拉公司称,经过对车辆数据和现场照片的查看与分析,发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.km/h,制动期间ABS正常工作,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。
对此,张女士告诉记者,自己和家人在事故后在该路段做过多次实验。同时也希望特斯拉工作人员可以到事故现场做一次数据还原。“当天回程正赶上高峰期,那个路段两个红绿灯仅仅相隔500米,怎会开到118km/h?”
由于双方未能就退车一事达成协议,一气之下,在2021年4月19日举行的2021上海国际车展上,张女士和另一女子李某到车展现场大喊“特斯拉刹车失灵”。张还强行爬上一辆展车车顶。事后,张因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
特斯拉于2021年4月22日通过媒体公布了事发前60秒的行车数据。对此,张女士表示虽然自己收到了数据,但她认为这些数据并不是她所要求的车辆原始数据,“这个数据是不完善的”。其次,她认为特斯拉有必要给车主解释一下数据的出处,以及筛选原则。
目前,张女士已经与特斯拉开始对簿公堂。
2021年5月,张女士对特斯拉公司、特斯拉副总裁陶琳提起名誉侵权起诉。同年7月,又向安阳市北关区法院递交了相关诉讼材料,就特斯拉行车数据纠纷向法院递交资料,2022年3月12日获得受理,随后立案,案由为个人信息保护纠纷。这或许是国内第一起“新能源汽车行驶数据纠纷”案件。2021年12月,名誉权案件已经公开审理,而行车数据诉讼目前尚未有进一步公开报道。
短时间两次刹车失灵险些追尾
时间:2021年1月4日
车主:刹车失灵
特斯拉:经过检测刹车没有任何问题
2021年1月4日,青岛市民颜先生驾驶特斯拉遭遇刹车失灵。他自述,当时他在青岛市李沧区驾车找到充电桩,准备停车充电,在准备倒车时向前提了一下车,突然发现刹车踩不动。“前面就是一辆途昂,幸亏当时反应快,猛打方向盘,从它右边绕过去了。”颜先生说,现在回想“有种灵魂出窍的感觉”。控制住车辆的颜先生停了一会儿又开始倒车,这次车辆速度非常慢,倒车时又踩不动刹车了,最后车辆缓缓撞在桩上才停了下来。颜先生马上拿出手机拍下了一段视频。
随后颜先生与特斯拉提出维权,要求换车。特斯拉崂山服务中心工作人员表示,车辆经过检测,后台显示刹车数据没有问题,拒绝了他的要求。在最后与媒体联系时他表示自己已经放弃了之前换车的诉求。“这个车百分百是不能要了,退了退了不换了,特斯拉,我惹不起还躲不起吗?”
▲一名温州特斯拉车主的道歉信。
错把油门当成刹车导致车祸
时间:2020年8月
车主:捏造事实诋毁特斯拉公司,败诉后道歉
特斯拉:对方道歉消息属实
2020年8月,温州一名特斯拉Model 3车主驾驶车辆驶入停车场后与多辆汽车发生碰撞事故。事故发生后,该车主在抖音、微博等社交平台上表示因车辆当时突然加速、自己踩下刹车没有反应,导致事故发生。后经过鉴定,事实与该车主描述不符,车主被判道歉及赔偿5万元。此后车主上诉,二审被驳回。
2022年5月9日,该事件当事人在社交平台发布公开道歉书,并阐述了事发经过,他承认相关视频内容为诋毁和侮辱特斯拉公司和特斯拉车辆内容。
该当事人在道歉书中写到,事故是因为他慌乱之下错把油门当成刹车所致,事后他觉得“心有不甘”,从当年8月中旬开始在抖音、微博上、电台、电视台采访中,持续捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”“珍爱生命远离特斯拉”等内容,侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。
该当事人表示,案件经过一审、二审,判决认定该当事人构成对特斯拉公司名誉的侵犯,应向特斯拉公司赔礼道歉并赔偿经济损失。最后该当事人表示已经认识到了自己的错误,向特斯拉公司和网友道歉,称“不要被自己的私心和他人的蛊惑而蒙蔽了双眼”。
对此,特斯拉方面称此消息属实。
这也是近年来车主与特斯拉发生争议后,出现较大反转的事件。
上游新闻据中国日报、中国新闻网、极目新闻、红星新闻、解放日报、中国青年报、半岛新闻、九派新闻、国家市场监督管理局、中国交通广播、财联社等综合 图片来源据网络
编辑:杨波
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NO.1 市场消息
北京时间2月18日凌晨,美股三大指数收盘涨跌不一,道指涨0.39%,本周累计下跌0.13%;纳指跌0.58%,本周累计上涨0.59%;标普500指数跌0.27%,本周累计下跌0.28%。汽车制造、食品板块涨幅居前,热门科技股涨跌不一,卡拉沃养殖涨超4%,特斯拉、美国食品控股涨超3%,Lucid Group涨超2%,英伟达跌超2%,微软、谷歌跌逾1%。石油与天然气、有色金属跌幅居前,卡隆石油跌超6%,墨菲石油跌超5%,美国铝业公司跌近4%,南方铜业跌超2%。热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌3.14%,本周累跌1.08%。知乎跌超8%,富途控股、微博跌超5%,百度跌超4%,爱奇艺、哔哩哔哩、拼多多、唯品会、腾讯音乐跌超3%,阿里巴巴、理想汽车、京东、网易跌超2%,小鹏汽车跌超1%,满帮小幅下跌。
消息面,当地时间2月17日,美国劳工部公布数据显示,美国1月进口价格指数环比下降0.2%,出口价格指数环比上升0.8%。
WTI 原油期货收跌2.74%,报76.34美元/桶,本周累跌4.24%;布伦特原油期货收跌2.51%,报83.00美元/桶,本周累跌4.27%。
COMEX 4月黄金期货收跌0.1%,报1850.20美元/盎司。
欧股主要指数收盘普跌,德国DAX30指数跌0.34%,英国富时100指数跌0.14%,法国CAC40指数跌0.25%,欧洲斯托克50指数跌0.53%。
NO.2 2月17日,证监会发布全面实行股票发行注册制相关制度规则,自公布之日起施行。证券交易所、全国股转公司、中国结算、中证金融、证券业协会配套制度规则同步发布实施。
沪深交易所将于2月20日至3月3日接收主板首发、再融资、并购重组在审企业申请;自3月4日始接收主板新申报企业申请。科创板、创业板申报受理和审核工作正常推进。
经证监会批准,北交所将于2月20日正式启动股票做市交易业务。
沪深交易所发布《首次公开发行证券发行与承销业务实施细则》:明确新股发行价格、规模主要通过市场化方式决定。保留直接定价方式,新增定价参考上限。沪市主板网上投资者新股申购单位由1000股调整为500股,与科创板保持一致。
深交所就未盈利企业申请在创业板上市发布专项通知:细化未盈利企业行业范围,包括先进制造、互联网、大数据、云计算、人工智能、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业的创新创业企业;明确未盈利企业上市条件,启用“预计市值不低于50亿元,且最近一年营业收入不低于3亿元”上市标准。
中证金融:转融券费率差统一降至0.6%,取消转融通业务保证金比例档次最低20%的限制。
证监会印发《上市公司重大资产重组管理办法》:上市公司为购买资产所发行股份的底价从市场参考价的九折调整为八折。
证监会发布欺诈发行上市股票责令回购实施办法(试行):欺诈发行上市的,依法责令发行人回购欺诈发行的股票,或者责令负有责任的控股股东、实际控制人买回股票。
证监会发布证券发行上市保荐业务管理办法:删除核准制相关内容,统一适用注册制。
证监会发布《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》:对满足合规要求的VIE架构企业境外上市予以备案。保持对跨境违法行为“零容忍”,加强与境外监管机构的沟通协作。办法自3月31日起实施。施行之日起已在境外发行上市的企业将视为存量企业,存量企业不要求立即备案,后续如涉及再融资等备案事项时按要求备案即可。
证监会、央行发布《重要货币市场基金监管暂行规定》:重要货币市场基金持有一家公司发行的证券市值不得超过基金资产净值的5%,投资组合的杠杆比例不得超过110%。暂行规定自5月16日起施行。
17日晚间,北交所发布消息,将于2月20日(下周一)启动股票做市交易业务。根据公告显示,截至2023年2月17日,共有15家做市商经中国证监会核准取得上市证券做市交易业务资格。首批参与做市的标的股票有36只。
NO.3 美国与日本、荷兰最近达成协议,美国与半导体相关的对华出口管制将扩大到日本和荷兰的企业。对此,中国驻荷兰大使谈践作出回应,中荷一直就半导体问题保持密切沟通。我们在各个场合强调国际社会应该共同维护国际的产业链和供应链的稳定,维护开放而非分裂、有序而非混乱的国际贸易环境。我们相信荷方可以秉持客观公正的立场,从自身长远利益和公平公正的市场原则出发,独立自主地作出正确决定。(央视新闻)
NO.4 近期,生猪价格低位运行,猪粮比价低于5:1,处于过度下跌一级预警区间。为推动生猪价格尽快回归至合理区间,发改委会同有关方面开展年内第一批中央冻猪肉储备收储工作,拟于近日收储2万吨冻猪肉,并指导各地同步开展地方政府猪肉储备收储。
NO.5 2月17日,国家开发银行网站信息显示,谭炯任国家开发银行党委副书记,免去欧阳卫民的国家开发银行党委副书记职务。
中国银行网站信息显示,免去刘连舸的中国银行党委书记职务。
中国人保集团网站信息显示,免去罗熹的中国人民保险集团股份有限公司党委书记职务。
NO.6 2月17日,据中央纪委国家监委网站消息,国家开发银行信息科技部高级专家滕光进涉嫌严重违纪违法,目前正在接受纪律审查和监察调查。
云南省投资控股集团有限公司党委委员、副总裁温培斌涉嫌严重违纪违法,主动投案,目前正在接受纪律审查和监察调查。
云南省投资促进局原党组书记、局长段颖被开除党籍和公职。经查,段颖官德不修,与私营企业主勾肩搭背,大搞权钱交易,与他人搞权色交易;非法收受他人财物。官方简历显示,段颖1982年10月生,贵州兴仁人,2008年6月通过公开选拔,担任嵩明县委书记助理,后任县委常委、宣传部长。
交通银行云南省分行原党委委员、副行长周东被开除党籍。经查,周东利用职务便利为他人在办理授信业务方面提供帮助,收受巨额财物,涉嫌受贿犯罪,违法审批发放贷款,数额特别巨大,涉嫌违法发放贷款犯罪。
鞍钢集团矿业有限公司原总经理、党委副书记邓鹏宏被开除党籍和公职。经查,邓鹏宏利用职务便利,在工程承揽、立项放行等方面为他人提供帮助,谋取利益,非法收受财物,数额特别巨大,涉嫌受贿犯罪。
NO.7 2月17日下午,一张内容为河南安阳建业花园里二期“0首付0月供”“你买房我还贷”的广告在网络流传。《每日经济新闻》记者第一时间联系了建业方面,对方回复:“安阳该项目二期与建业无关。建业的轻资产代建公司中原建业与此开发商只合作了建业花园里一期项目。”有业内人士介绍,这种操作方式其实就是变相降价:“和0首付类似,开发商会联合一些小的金融机构在买房时借给你一笔钱做首付,0月供也是这样的操作,也即金融机构在借你首付的同时,再借给你一笔钱用于还交房之前的月供款,这笔钱需要你在交房之后再还给金融机构,利息不会太高,通常市场不好的时候才会这样操作。”
NO.8 2月17日,日前,网络疯传一条关于杭州市政府3月1号取消限行的“新闻稿”。据浙江之声,记者调查发现,这是一条不实新闻。据了解,杭州某小区业主群里讨论chatgpt,一位业主就用开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了chatgpt写作过程,还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了,最后导致错误信息被传播。据了解,警方已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。截至目前,杭州相关政府部门均没有发布此类政策。
NO.9 2月17日,一则“周杰伦等年内有演唱会计划”的消息冲上微博热搜。据中国演出行业协会微信公众号消息,大型演出活动蓄势待发,包括周杰伦、五月天等港台艺人,李宇春、毛不易等内地艺人在内的数十组艺人,年内都有演唱会计划。今年,尤其自二季度起,演唱会和音乐节将进入相对密集期,各地已出现不同程度的大型场馆排期紧张状态。业内预判,2023-2024年演唱会市场的竞争将非常激烈。(每经综合)
NO.10 国际新闻
据美国有线电视新闻网17日报道,美国密西西比州泰特县当日发生枪击事件,已造成6人死亡。目前嫌疑人已被捕,嫌疑人的身份尚未透露。目前案件正在调查中。(央视新闻)
据路透社16日消息,欧盟于当地时间16日一场会议上达成共识,同意逐步取消对来自中国旅客实施的新冠病毒检测措施。当天参加上述会议的欧盟全部27个成员国的卫生专家同意,将在2月底前取消对来自中国旅客须提供出发前核酸检测阴性证明的要求,在3月中旬前取消对来自中国旅客进行抽样核酸筛查的措施。(环球网)
据领事直通车官微消息,《中华人民共和国政府和马尔代夫共和国政府关于互免签证的协定》已正式生效。中国公民持有效的中国护照因旅游、商务、探亲、过境等短期事由拟在马尔代夫停留不超过30天,免办签证。拟入境马尔代夫从事工作、定居、新闻报道等需该国主管部门事先批准的活动,应在入境前办妥有关手续。
俄罗斯卫星通讯社当地时间16日报道称,美国副国务卿纽兰日前表示,美国及七国集团将在24日对俄罗斯实施新一轮大规模制裁。此轮制裁目标包括对已经施加过制裁的领域追加制裁,还包括用于俄罗斯国防工业的科技及设备等。另外,此轮制裁还将涉及银行业。(央视新闻)
当地时间17日,俄罗斯总统普京批准俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)的子公司——俄罗斯天然气工业石油公司收购壳牌公司在合资企业萨利姆石油开发公司和“汉特—曼西斯克石油联盟”中的股份。壳牌公司在这两家合资企业中均持有50%的股份。(央视新闻)
当地时间2月17日,俄罗斯陆军中将安德烈·莫尔德维切夫被任命为俄中央军区司令。莫尔德维切夫中将曾指挥马里乌波尔的战斗。(央视新闻)
乌克兰媒体当地时间17日报道称,乌克兰外交部长库列巴、北约秘书长斯托尔滕贝格以及欧盟外交和安全政策高级代表博雷利将于当地时间2月21日上午在布鲁塞尔北约总部举行会谈,随后将举行联合发布会。这是乌克兰、北约和欧盟代表首次以这种三方形式举行会议。(央视新闻)
当地时间2月17日,波兰总统府宣布,美国总统拜登将于本月21日至22日访问波兰。另据波兰媒体消息称,拜登有可能在访波期间与乌克兰总统泽连斯基在波兰会面,但该消息尚未得到官方证实。(央视新闻)
NO.1 5家金融机构:2月17日,银保监会官网消息显示,中国银保监会依法查处5家金融机构违法违规行为。对中国银行、民生银行、渤海银行、建设银行、渣打中国等五家金融机构及相关责任人员依法作出行政处罚决定,合计罚没3.88亿元。建设银行合计被罚没1.99亿元,民生银行合计被罚没8972.462万元,渣打中国合计被罚没4965.94万元,中国银行合计被罚3280万元,渤海银行合计被罚1660万元。
NO.2 特斯拉(TSLA,股价208.31美元,市值6591亿美元):2月17日,一辆特斯拉Model 3疑似失控,在温州瑞安塘下镇塘川北街与正常行驶的公交发生碰撞事故。当晚,警方通报,2月17日下午13时55分,钱某驾驶小型汽车途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时,小型汽车先后和前方两辆汽车发生碰撞,造成该小型汽车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。据红星新闻,事故现场一商铺老板表示,他亲眼看到蓝色特斯拉轿车以极快的速度撞上公交车,随后又撞上停在路边的白色汽车。据上证报,特斯拉中国有关人士称:“目前,事故原因当地交警正在调查中,我们将尽全力配合。”(每经综合)
图片来源:网络视频截图
2月17日,据特斯拉中国官网显示,国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元,其中,Model Y长续航版涨至31.19万元,Model Y高性能版涨至36.19万元。
NO.3 东方甄选、董宇辉:据北京日报报道,2月16日,在2023北京·平谷人才发展大会上,董宇辉获得2023北京·平谷人才发展大会“深耕厚植”奖。随后,关于董宇辉将获得一次性税后100万的奖金、北京市户口以及150平米自住住房住房等消息在网上流传。2月17日,据北京青年报就此向平谷区求证后得知,该消息不实。董宇辉的确获得平谷“深耕厚植”奖,但奖励内容并非传言所述。17日下午,东方甄选官方微博回应称,感谢北京市平谷区政府给董宇辉颁发的人才奖项,但网传图片具体奖励内容与董宇辉无关。董宇辉也在个人抖音账号回应称,网传图片内容不属实,房子现金都是谣言,感谢关注,但必须实事求是。(每经综合)
图片来源:微博、抖音截图
NO.5 宁德时代(SZ300750,股价420.19元,市值1.03万亿元):2月17日,宁德时代据传近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划,以实现电池降价。该计划面对蔚来、华为等多家战略客户。对此,极氪相关负责人表示不予置评,但并未正面否认。另据宁德时代负极材料供应商之一贝特瑞透露,宁德时代也向上游原材料供应商提出了降价要求,公司已针对性地下调了一轮材料价格。当日,宁德时代股价跌超5%,总市值蒸发超500亿元。(澎湃新闻)
NO.6 联想集团(HK00992,股价6.78港元,市值822亿港元):2月17日下午,联想集团召开了2022/23财年第三财季业绩沟通会。联想集团董事长兼首席执行官杨元庆在谈及ChatGPT时指出,以ChatGPT为例的AIGC(利用人工智能技术来生成内容)的爆火,将带来算力需求的爆发式增长,联想集团作为领先的基础算力和人工智能算力提供商,将在未来持续受益。(每日经济新闻)
NO.7 起亚中国、比亚迪(SZ002594,股价271.66元,市值7908亿元):作为起亚中国首席运营官(COO),杨洪海于2月16日通过个人社交媒体发文,以6句反问,将矛头直指比亚迪及其董事长兼总裁王传福。值得一提的是,截至《每日经济新闻》记者发稿前,杨洪海的个人社交媒体已将上述部分内容删除。而新浪微博 小迪快报则发文并“点名”杨洪海称:“祝起亚中国首席运营官杨洪海先生新年工作顺利。”(每日经济新闻)
图片来源:微博截图
NO.8 中国光大控股(HK00165,股价6.14港元,市值103亿港元):2月17日,中国光大集团旗下从事资产管理的上市公司中国光大控股突发盈利预警公告,2022年巨亏75亿港元到79亿港元,而上一年还盈利27.7亿港元。而在2022年上半年,光大控股的亏损也只有26.55亿港元。公司表示,亏损的原因包括股权投资、二级市场投资、汇兑损失以及联营公司计提减值减值等因素。
NO.9 威马汽车:2月17日晚,威马汽车官博发布澄清声明,否认公司财务部门擅自立项,“根据公司规定,财务部门无权限审批结款千万级项目”。声明称,所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论,均为主观臆测。此外,威马汽车否认公司智慧停车项目“靠黄牛刷单”,称相关数据长期保留且可追溯。随后,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难,“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整,全力保障复工复产,保障终端用户的体验。”
NO.10 OpenAI:2月17日,AI.com的网页链接将直接跳转至ChatGPT,这意味着OpenAI很可能已经买下该域名。该域名的成交价未曾披露,2021年的挂牌价显示,该域名当时售价为1100万美元。(上证报)
投资互动
“零投入模拟炒股,正收益即可获奖”,每经APP掘金投资大赛进行中,敬请关注。
2月17日,北向资金净买入20.29亿元。北向资金成交活跃个股榜单中,净买入个股共5只,金额最多的是宁德时代(300750.SZ,收盘价:420.19元),净买入2.833亿元;净卖出个股共15只,金额最多的是贵州茅台(600519.SH,收盘价:1820.78元),净卖出4.674亿元。
2月17日,南向资金净卖出1.04亿港元。南向资金成交活跃个股榜单中,净买入个股共7只,金额最多的是中国神华(1088.HK,收盘价:23.45港元),净买入2.538亿港元;净卖出个股共8只,金额最多的是腾讯控股(0700.HK,收盘价:373.8港元),净卖出9.899亿港元。
开源证券:随着HJT产业发展,硅片薄片化及吸杂产业链均有望受益HJT电池通过硅片薄片化可降低硅成本,通过吸杂可降低硅成本及提升组件整体经济性,随着产业发展,硅片薄片化及吸杂环节产业链均有望受益。受益标的:TCL中环、高测股份、宇晶股份、奥特维。
每经记者:范芊芊
每经编辑:胡玲 张喜威
声明:文章内容和数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
每日经济新闻
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鞭牛士 2月18日消息,据上游新闻报道,2月17日,浙江温州一辆特斯拉高速行驶追尾公交车的消息持续发酵。2月18日下午,特斯拉福建体验中心网络直播间不断有网友提出有关特斯拉刹车的问题。
18日,温州特斯拉两个体验中心均回应称:“事件已影响到销售,在直播间里网友都是在问那些问题。”特斯拉温州财富购物中心体验店工作人员表示:“事件对销售还是有一些影响,在我们网上直播间里网友都是在问刹车那些问题。”温州特斯拉万象城体验店工作人员也表示:“我们这边一部分客户持观望态度,多多少少有一些影响。”
2月17日,据瑞安公安通报,浙江温州瑞安市钱某驾驶特斯拉先后碰撞两辆汽车,造成特斯拉车内乘客陈某死亡、钱某受伤,三车受损的交通事故。目前,钱某正在医院救治。
据红星资本局报道,特斯拉方面回应称:“对于此次事故,我们也非常难过。非常理解大家对于此事故的关心。目前,事故原因当地交警正在调查中,我们将尽全力配合。也请大家不轻信和传播未经证实的信息。感谢您的关注。”
特斯拉司机家属表示,鉴定结果可能于2023年1月出炉。但截至目前,警方与特斯拉都未有进一步的信息披露,司机家属也没有在微博上发声。
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关于特斯拉网络上有个段子:有一天代驾接到一个单子,到了一看发现是特斯拉,他连连摆手说,“开不了,开不了!”人家问他为什么,他回答:“特斯拉得中午开,因为早晚得出事。”
段子终归只是段子,真实世界车子可不会这么听话。
这不,2月17日中午,浙江瑞安一辆特斯拉突然在大街上上演“狂飙”,连续两连撞,先撞到一辆小型车,后追尾公交车才停下来。
三辆车不同程度的损毁,其中特斯拉上的一名女乘客,因为没系安全带遭受撞击身亡。
根据现场视频,直到撞停,特斯拉的刹车灯始终没有亮起。
天下苦特斯拉久矣!
2022年11月,广州潮汕男子驾驶特斯拉准备停车,突然车子失控,超速狂奔2公里,先后撞上2辆摩托车和2辆自行车,2死3伤。
同一时间,浙江台州一辆特斯拉闯红灯,撞坏两辆车,2死1伤。
经过调查,这2起事件中特斯拉的刹车系统好好的,反倒是电门被踩变形了。
也就是说,这2个车主都是错把电门当刹车!
一件事发生一次是偶然,发生两次甚至多次,就不能再说是偶然了。
并且不只在中国,世界范围内特斯拉“刹车失灵”事故,最后绝大多数都被证明是驾驶员操作失误。
对跟你想的一样,又是把油门当刹车踩。
所以,特斯拉的刹车系统设计有很大的问题!
据我所知,特斯拉采用的是单踏板模式,这种模式因为其节能的特点,广泛使用在新能源车中。
单踏板模式的便捷性在于,它仅靠控制电门就可以实现减速和刹停,不需要踩刹车,就能满足日常出行需要。
这样做的后果是,车主会永远把脚放在电门上,忘记油门和刹车切换这个习惯性的动作导致紧急情况下,把电门当刹车踩。
我认为,单踏板模式是特斯拉非常失败的设计!只适合那些喜欢炫技的人!
因为它不符合人的行为模式,它没有考虑极端情况下刹车状况。
特斯拉出了那么多事故都没引起品牌方的重视,可见他们老板是多么的自负。它是这样,反正我的车子没问题,都是驾驶员的错,啧啧……
所以,你还敢买/坐特斯拉吗?
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