美媒：美俄亥俄州又发生火车脱轨事故 1500多户居民断电

作者：参考消息

发布时间：2023-03-05 16:03

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参考消息网3月5日报道据美国10视频新闻网站4日报道，美国克拉克县当天晚间发生火车脱轨事故。

报道称，美国诺福克南方公司的一位发言人说，该公司的这辆列车在开往斯普林菲尔德途中发生事故，212节车厢中的约20节车厢脱轨。事故不涉及危险品。

据当地媒体报道，事故发生在下午5点左右，地点位于41号州际公路附近。

报道称，克拉克县紧急管理局要求周围半径1000英尺（约合304.8米）范围内的居民就地避险。当局还要求出行居民避开41号州际公路附近地区。

事故导致附近超过1500名居民断电。

目前没有人员受伤的报道。

报道称，俄亥俄州和克拉克县紧急管理、公共安全、环境保护、消防救援和警察部门都已赴现场参与事故处理。

预计诺福克南方公司的工作人员将很快抵达并开始清理工作。（编译/王栋栋）

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美国：俄亥俄州又发列车脱轨，又是诺福克南方铁路公司

作者：海报新闻

发布时间：2023-03-05 16:06

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新华社北京3月5日电 时隔一个月，美国俄亥俄州4日傍晚又发生一起货运列车脱轨事故，事发列车运营方还是诺福克南方铁路公司。该公司因2月初一列运载危险化学品的列车在俄亥俄州东巴勒斯坦镇脱轨造成严重污染事件而处于舆论批评的风口浪尖。对于新一起事故，公司称没有危险物质泄漏，也无人员伤亡报告。

2月3日晚，美国诺福克南方铁路公司一辆货运列车驶经俄亥俄州东巴勒斯坦镇时因机械故障发生事故，导致约50节车厢脱轨。10节车厢运载有毒化学品，其中5节运载易燃且致癌气体氯乙烯。新华社发

根据诺福克南方铁路公司发言人在事发后向当地媒体发送的声明，事发列车共212节车厢，4日傍晚南向行经俄亥俄州克拉克县斯普林菲尔德市附近时，大约20节车厢脱轨。声明称，事故“不涉及危险物质，暂无人员伤亡报告”，“公司已派工作人员赶往事发现场开始清理作业”。

综合当地媒体报道，事发地点靠近克拉克县露天集市，列车上没有乘客。县治安官办公室、州公路巡逻队代表以及医疗救护人员已赶到现场。事故导致附近地区电线被毁，供电中断，超过1500名居民受影响。电视台播放的现场画面显示，脱轨车厢歪倒在道旁，有的互相挤压。

克拉克县政府晚些时候在社交媒体发布消息说，已要求列车脱轨地点周边大约300米范围内的居民就地避险，并要求出行居民避开41号州际公路附近地区。

2月3日晚，诺福克南方铁路公司一列运有危险化学品的货运列车在东巴勒斯坦镇脱轨，50节车厢脱轨或损坏，包括11节运有氯乙烯等有害气体的车厢，对周边生态环境和居民健康造成危害，善后清理和责任调查仍在进行。（沈敏）

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美国俄亥俄州又发生列车脱轨，又是诺福克南方铁路公司

作者：观察者网

发布时间：2023-03-05 16:07

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（观察者网讯）据美国有线电视新闻网（CNN）、福克斯新闻网等美媒当地时间3月4日报道，当日下午，诺福克南方铁路公司的一列货运列车在俄亥俄州斯普林菲尔德地区脱轨，导致附近居民接到了“就地避难”的要求。就在一个月前，该公司在该州另一边的东巴勒斯坦地区发生了“毒列车”事故。

尽管诺福克南方铁路公司称4日的脱轨事故没有造成人员伤亡，也“没有涉及危险物质”，但当地官员对接连发生的脱轨事故感到十分愤怒。俄亥俄州参议员谢罗德·布朗（ Sherrod Brown）怒批该公司只关心利润而不在意该州民众的安全，指责称这次的脱轨事故是“不可接受的”。

美国有线电视新闻网（CNN）报道截图

据报道，这起事故发生在俄亥俄州克拉克县的斯普林菲尔德，根据诺福克南方铁路公司发言人康纳·斯皮尔梅克（Connor Spielmaker）的声明，在当地时间3月4日下午5点左右，这列212节车厢的货运列车在该地区向南行驶时突然发生事故，其中大约20节车厢脱轨。

“事故没有涉及危险物质，也没有人员受伤的报告，我们的团队正在前往现场开始清理工作，”斯皮尔梅克称。他随后还补充说，该公司正在努力查明列车运送的是什么。

这起事故发生后，克拉克县紧急事务管理局在社交媒体上发文，表示“出于谨慎考虑”，要求距离火车脱轨1000英尺以内的居民“就地避难”，并敦促前往俄亥俄州的人寻找替代路线。根据该局消息，脱轨事故还造成电线被毁，导致当地超过1500户居民断电，目前尚不清楚附近居民需要多长时间才能恢复供电。

值得注意的是，此前因处理“毒列车”事故不当而饱受批评的美国交通部长皮特·布蒂吉格这次反应迅速，他当晚通过推特表示，他已经听取了有关脱轨事故的简报，并派联邦铁路管理局官员前往现场，提供支持。布蒂吉格还提及，“目前还没有危险物质泄露的报告，但我们将继续密切监测。”

俄亥俄州州长迈克·德温也在推特上强调，“我们不认为（事故）涉及危险材料”，并称包括俄亥俄州环保局、应急管理局和公路巡逻队在内的多个州机构也都在现场。

尽管这起脱轨事故尚无伤亡报告，但诺福克南方铁路公司接连在该州发生事故让当地官员颇为恼火。俄亥俄州参议员谢罗德·布朗当晚在一份声明中写道：“桑达斯基、斯托本维尔、东巴勒斯坦，现在是斯普林菲尔德——在不到5个月的时间内就发生了4次诺福克南方铁路公司脱轨事故，因为这家公司更关心的是利润率，而不是俄亥俄人的安全。俄亥俄社区不应该被迫生活在对另一场灾难的恐惧中，这是不可接受的。”

实际上，布朗“5个月4起事故”的说法还有遗漏。根据美媒此前报道，在过去5个月内，俄亥俄州至少发生了5起诺福克南方铁路公司脱轨事故。

去年10月8日，诺福克南方铁路公司的列车在俄亥俄州桑达斯基脱轨，涉及20节车厢。尽管事故中没有人受伤，但车厢泄漏了液体石蜡，这些石蜡进入了城市的下水道系统，造成堵塞。去年11月1日，该公司的列车在俄亥俄州拉韦纳脱轨，涉及22节车厢，其中16至18节载有岩盐等物品。数天之后，该公司的另一列列车在俄亥俄州斯托本维尔脱轨，涉及15节车厢，该列车当时正在运垃圾，没有人员伤亡的报告，但列车上的垃圾掉进了俄亥俄河。

今年2月3日，该公司的又一列车在俄亥俄州东巴勒斯坦脱轨，涉事列车共有20节危险化学品车厢，其中11节脱轨，导致有毒化学物质泄漏。当时，火光冲天、毒烟弥漫的事故现场视频震惊全球网民，有美国人将这场灾难比作“俄亥俄版切尔诺贝利”。这次事故引发了居民的强烈抗议，他们反映称事故发生后出现了头痛和咳嗽等症状，并担心有毒化学物质已经泄漏到周围的生态系统中。

在这起“毒列车”事故余波未平之际，斯普林菲尔德4日又有诺福克南方铁路公司的列车脱轨，这让美国铁路的安全问题再次暴露在聚光灯下。据CNN称，美国联邦铁路管理局安全分析办公室的数据显示，在过去10年里，美国每年至少发生1000起脱轨事故。

而就在斯普林菲尔德列车脱轨事故的同一天，一辆载有易燃液体的油罐车在马里兰州弗雷德里克的高速公路上翻车并爆炸，导致一名司机死亡。同时，爆炸引发附近几所房屋起火，造成房屋和车辆受损，当地官员建议居民避开该地区。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

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美国突发，又是俄亥俄！当地官员命令居民就地避难

作者：北晚在线

发布时间：2023-03-05 13:42

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美国俄亥俄州2月3日发生的“毒列车”脱轨事故引发的恶果还在持续，据路透社最新消息，又有一列由诺福克南方铁路公司运营的列车当地时间3月4日在俄亥俄州发生新的脱轨事故，当地官员命令居住在事故现场附近的居民就地避难。

路透社称，诺福克南方铁路公司在一份电子邮件声明中表示，当地时间4日，一列212节车厢的火车在斯普林菲尔德附近向南行驶时发生事故，约有20节车厢脱轨。路透社称，该声明没有给出关于列车为何会脱轨的原因。

一列由诺福克南方铁路公司运营的列车当地时间3月4日在俄亥俄州发生新的脱轨事故 图源：外媒

一列由诺福克南方铁路公司运营的列车当地时间3月4日在俄亥俄州发生新的脱轨事故 图源：外媒

诺福克南方铁路公司还在声明中还表示，“此次事故未涉及危险物质，也没有报告人员伤亡，”“我们的团队正前往现场进行清理工作”。

一列由诺福克南方铁路公司运营的列车当地时间3月4日在俄亥俄州发生新的脱轨事故 图源：外媒

报道还称，事故发生所属地俄亥俄州克拉克县脸书主页上的一份声明显示，克拉克县官员4日要求居住在这次最新脱轨事故1000英尺(305米)范围内的居民“出于谨慎考虑，进行就地避难”。该声明还说，此次事故导致电路出现故障，该地区发生停电。

今年2月3日晚，美国诺福克南方铁路公司一列运载危险品的列车行经东巴勒斯坦镇时出现事故，造成50节车厢脱轨或损坏，20节运载危险品的车厢中11节脱轨，其中5节罐车载有氯乙烯。该事件对当地环境造成的危害仍在持续。根据俄亥俄州自然资源部2月23日发布的数据，东巴勒斯坦镇火车脱轨泄漏化学品事件已造成约4.4万只水生动物死亡。该部门预估在脱轨地点8公里范围内，约有38222只淡水小鱼死亡，约5500只其他鱼类、两栖动物、小龙虾和大型无脊椎动物死亡。

美国国家运输安全委员会2月23日公布俄亥俄州东巴勒斯坦镇“毒列车”事件的初步调查报告，称该事件“不是意外事故”“本可以预防”。同日，在事发20天后，美国交通部长布蒂吉格终于首次到访事发地，遭到共和党人猛烈批评。此前一天，美国前总统特朗普刚刚到访东巴勒斯坦镇，带去大量救援物资，并批评拜登政府对此事的应对方式。23日，布蒂吉格将矛头对准特朗普，指责其执政时期放松铁路安全监管。他们之间的争吵让美国很多人看不下去。美国有线电视新闻网（CNN）称，“每当有灾难降临分裂的美国时，有毒的政治就会紧随其后”，“但在灾难过后，两党采取行动解决问题的意愿往往随着时间的推移而减弱”。

（原标题：又一起！美俄亥俄州再发生列车脱轨事故）

来源：环球网

流程编辑：TF060

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俄亥俄州又发列车脱轨

作者：暖阳说科普

发布时间：2023-03-05 15:51

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俄亥俄州又发列车脱轨

近日，美国俄亥俄州发生了一起列车脱轨事故，诺福克南方铁路公司再次成为了事件的主角。这起事故不仅给当地居民带来了恐慌和不便，也引发了人们对铁路运输安全的关注和质疑。作为时事评论员，我认为这起事故反映出了美国铁路运输安全管理的问题，需要引起重视。

首先，我们需要了解事故的基本情况。据报道，这起事故发生在2月19日早上，一辆装载液态氨的货车撞上一辆诺福克南方铁路公司的货车，导致后者脱轨，液态氨泄漏。当地政府紧急疏散了周边居民，而铁路公司则表示已经采取措施控制了泄漏。不过，这起事故不是诺福克南方铁路公司第一次发生列车脱轨，该公司在近几年内就曾经发生过多次列车脱轨事故，引发了广泛关注。

其次，我们需要深入分析该事故背后的原因。一方面，铁路公司在安全管理上存在不足。根据相关报告，诺福克南方铁路公司在过去的几年内曾被美国运输委员会多次罚款，理由包括安全管理不当、车辆维修不到位等等。此外，该公司的员工培训和监管也存在问题，无法有效地预防和处理事故。另一方面，美国铁路运输安全管理机构也存在疏漏。美国联邦铁路管理局负责监管全美铁路运输安全，但该机构的人员和资金不足，导致其无法对所有铁路公司进行有效监管和管理。

最后，我们需要思考如何解决这一问题。一方面，铁路公司需要加强安全管理和监管，提高员工培训质量，规范车辆维修流程，确保列车运行的安全。另一方面，美国政府需要加强铁路运输安全管理机构的建设，增加人员和资金投入，加强监管和管理，推动铁路运输安全的全面提升。

另外，诺福克南方铁路公司的监管也面临着质疑。据报道，该公司的监管机构——联邦铁路管理局在过去数年间曾多次收到该公司列车运行方面的投诉和安全隐患报告，但却没有采取积极措施加以解决。这样的监管失职和不作为导致了这场悲剧的发生，也让人不禁担忧其他类似事件的再次发生。

对此，我们应该从多个层面来加以解决。首先，企业应该加强安全管理，严格遵守相关法律法规，制定并落实严格的安全措施和操作规程，保障列车运行的安全可靠。其次，监管部门应该加强对企业的监管，建立完善的监管机制，及时发现和纠正企业存在的问题，防范安全风险。同时，监管部门应该对失职、不作为的监管人员进行严肃处理，以起到警示作用。最后，社会应该加强安全意识，不仅是企业和监管部门，每个人都应该从自身做起，落实安全措施，增强安全防范意识，减少安全事故的发生。

总的来说，这次列车脱轨事件再次引发人们对铁路运输安全的关注和思考。企业和监管部门都应该承担起责任，认真反思，采取有效措施，防止类似事件的再次发生，为人民群众提供更加安全、高效的铁路运输服务。

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地球局｜“毒列车”脱轨酿生态灾难，美国两党却在相互甩锅

作者：齐鲁壹点

发布时间：2023-03-04 17:47

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记者 赵恩霆 整理

美国有毒化学品运载列车脱轨事故已经过去一个月，事发地俄亥俄州东巴勒斯坦镇正在经历一场环境灾难。美国国会众议院监督和问责委员会2月24日就这起事故启动调查，但美国总统拜登至今仍没打算赴事故现场视察。按照路透社的说法，“毒列车”脱轨事件已经让美国民主、共和两党陷入新一轮政治争斗和“指责游戏”。

这张美国国家运输安全委员会发布的无人机视频截图显示的是有毒化学品运载列车脱轨事故现场。（新华社）

【近4.4万只动物死亡】

美国“毒列车”脱轨事故发生已经过了一个月，造成的恶劣后果日益显现。美国总统拜登2月24日要求美国疾控中心、环保局、联邦紧急事务管理署派出工作小组，2月25日起挨家挨户访问俄亥俄州东巴勒斯坦镇受影响居民。

2月3日晚，美国诺福克南方铁路公司一辆货运列车驶经俄亥俄州东巴勒斯坦镇时发生事故，共50节车厢脱轨或损坏；20节运载危险品的车厢中有11节脱轨，其中5节载有氯乙烯。应急人员2月6日以避免大规模爆炸为由，对脱轨氯乙烯罐车进行“受控释放”，燃烧产生的滚滚黑烟在东巴勒斯坦镇上空弥漫，数以千计居民被紧急疏散。

事发两天后，俄亥俄州、地方和联邦官员们联合宣布，从事发地撤离的居民“可以安全回家”。尽管当局声称当地空气和水经检测确认“安全”，但当地居民闻到刺鼻气味，部分人出现身体不适，还有不少宠物和野生动物生病或死亡的报告，引发公众对残留有毒物质长期危害的忧虑。美国俄亥俄州自然资源部2月23日发表声明称，事故现场附近受污染水体中的死亡动物数量接近4.4万只，这些动物大多死于事故发生后的24小时内。

此外，得克萨斯州哈里斯县法官伊达尔戈说，事故现场的50万加仑（约合189万升）污染水已经被运到该县迪尔帕克地区，仍有150万加仑（约合567万升）即将抵达。俄亥俄州州长办公室说，事故现场污染土将由卡车运往密歇根州安阿伯市附近的一个填埋场。但密歇根州联邦众议员丁格尔表示，该州事先并不知情。美国环保局第五区主管肖尔2月26日说，事故现场部分受污染废弃物定于2月27日运往该州两处指定地点。

俄亥俄州环保部门主管沃格尔说，除了被美国国家运输安全委员会扣查的11节脱轨危险品车厢，其余车厢已被运离事故现场，清理受污染土壤、安装地下水污染监测井等工作得以开展。

2月16日，在美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇，美国环境保护局工作人员在对环境进行检测。（新华社）

【要求运营商负全责】

美国环保局局长和俄亥俄、宾夕法尼亚两州州长2月21日现身东巴勒斯坦镇，向“毒列车”运营商诺福克南方公司施压，要求其善后并为之埋单。

宾夕法尼亚州州长夏皮罗宣布，已向该州代理总检察长亨利建议以刑事案件标准就此事故展开调查。俄亥俄州州长德瓦恩表示，该州总检察长约斯特“肯定会采取恰当行动”。德瓦恩先前说，脱轨列车并未标注运载“高度危险”物品，意味着运营商无需告知俄州相关部门列车运载危险物品。

为让诺福克南方公司承担应尽责任，美国环保局局长里根宣布多项措施，包括责成诺福克南方公司确认并清理受污染土壤和水体；承担环保局处理这起事故的全部费用，包括为受影响居民和企业提供的清理服务；应环保局要求参加相关公开会议；及时在线公布信息。

里根警告，如果诺福克南方公司未能遵守指令，环保局将自行展开清理作业，并向公司提出三倍于清理费用的索赔。据美联社报道，上述命令意味着这起脱轨事故“紧急处理”阶段结束，转入长期整治。

里根声称，美国环保局已检测550处民宅的室内空气，同时监测室外空气质量。然而，他不知道环保局是否在检测二噁英水平。一些议员和环保人士先前要求当局检测这种可能在事故及后续处理中产生的严重毒害物质。

诺福克南方公司首席执行官艾伦·肖2月21日现身东巴勒斯坦镇，表示将采取必要行动，“长期持续监测空气和水”，确保居民长期健康，并让铁路“更安全”。眼下，诺福克南方公司正面临至少4项居民集体诉讼。

2月6日，美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇升起浓烟。当天，应急人员以避免大规模爆炸为由，对运载氯乙烯的5节脱轨罐车进行“受控释放”，把氯乙烯从罐车内引出后燃烧。（新华社）

【初步调查报告出炉】

“毒列车”脱轨事故初步调查报告2月23日发布，但未就事故原因给出结论。根据初步调查报告，诺福克南方铁路公司的监测系统显示，出事列车的车轴和轴承在距离脱轨地点约48公里处开始升温，但没有达到触发过热警报的温度。轴承升温至警报发出鸣响后，工作人员立即刹车，但未能阻止事故发生。

据报道，美国每家铁路公司都有自己设定的温度报警阈值。美国国家运输安全委员会主席霍门迪强调，事故最终报告可能需要18个月才能出炉，但该委员会可能会提前建议铁路公司降低触发过热警报的温度阈值。 诺福克南方铁路公司在一份声明中回应说，该公司监测列车轴承是否过热的系统在事故发生的路段正常工作，其预警系统在业内“最敏感”。声明说，公司正在全力配合调查。

美国国家运输安全委员会前调查员昆比告诉路透社，铁路公司应该监测铁路沿线设置的传感器的温度读数差异，对轴承温度发出预警，而不是等轴承过热后才发出警报。霍门迪23日说，如果铁路公司的预警系统能提前发出警告，这起事故“可能不会发生”。美国国家运输安全委员会2月23日宣布，将在东巴勒斯坦镇展开“现场听证调查”，听取目击者证词。同时，将调查列车货运车厢减压阀在事故发生后是否正常工作。

官方数据显示，美国去年发生1049起列车脱轨事故。据美联社报道，布蒂吉格2月21日公布一揽子行业改革措施，称将尽力避免类似事故再次发生，包括铁路运营商和罐车所有者应在2025年前升级罐车，早于国会先前批准的2029年期限；货运商为避免员工疲劳应允许职工带薪病休。布蒂吉格同时呼吁制定监管新规，要求运载易燃液体的列车加装先进的电控制动系统，并考虑扩大标注“高度危险”列车的范围。

2月6日，美国俄亥俄州东巴勒斯坦镇有毒化学品运载列车脱轨事故现场附近升起浓烟（航拍照片）。（新华社）

【两党再度相互指责】

拜登迄今没有前往事故现场，却在2月20日“闪现”乌克兰，招致东巴勒斯坦镇镇长科纳韦不满。他告诉福克斯新闻台：“那是最大的‘打脸’，他不关心我们……但当我今早发现他在乌克兰给那里的人数亿美元却不给我们……我气死了！”

据福克斯新闻台报道，拜登政府先前拒绝联邦紧急事务管理署宣布这起脱轨事故为灾害，理由是不满足“飓风或龙卷风”等法定自然灾害宣布条件。当地居民则一直呼吁联邦政府出资援助。拜登2月21日在社交媒体发文，也把责任推给诺福克南方公司，称“理应”由涉事企业善后。

拜登2月24日说，他不打算亲自视察事故现场。美国交通部长布蒂吉格则在遭受共和党人持续“炮轰”后，在2月23日现身事故现场，当时距离事发已近三周。共和党方面批评拜登迟迟不到当地视察，却突访乌克兰并宣布追加大笔军事援助，视外交事务优先于国内问题。

共和党籍前总统特朗普2月22日在东巴勒斯坦镇痛批拜登政府“冷漠”“背叛”。东巴勒斯坦镇所在的俄亥俄州哥伦比亚纳县是共和党人的“主场”。2020年大选中，特朗普在该县的得票率为72%，而拜登仅赢得27%的选票。但民主党则强调，民主党籍前总统奥巴马时期推出铁路安全监管措施，但被特朗普政府取消了。白宫2月22日发表声明，喊话共和党人“停止破坏铁路安全”。

然而，事情并非如此简单。按照美国“政治事实”网站的说法，奥巴马2015年曾要求部分列车2023年前加装自动制动系统，即便特朗普2018年没有撤销这条规则，也可能无助于避免“毒列车”事故发生，因为涉事列车根本没标注运载高度危险品，因而不受该规则约束。

（资料来源：新华社）

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美国俄亥俄州居民接连出现病症 担忧列车脱轨事故影响长期化

作者：海外网

发布时间：2023-02-20 16:14

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来源：海外网

俄亥俄州列车脱轨现场清理工作持续进行（资料图）

海外网2月20日电据美国福克斯新闻网2月19日消息，美国俄亥俄州列车脱轨导致有毒气体扩散事件持续发酵。当地居民接连报告出现“非常糟糕”的症状，并担心事故影响将长期化。

出事列车由美国诺福克南方铁路公司运营，2月3日晚，列车行至俄亥俄州东巴勒斯坦城时脱轨，其中10节车厢装载有毒化学品氯乙烯。这些化学品洒落在地面，并向空中散发出浓烟。事件发生后，居住在事发地一英里范围内的居民虽然被疏散，但多人报告出现了喉咙痛、头痛及其它呼吸系统方面的症状。

一位东巴勒斯坦城居民称，自这场“灾难”发生以来，他一直待在家中，且出现了“非常糟糕”的症状。他还担心事故会造成当地水源污染，有毒的水甚至可能流入其它社区。另一位居民则表示，诺福克南部铁路公司必须长期对事发现场进行清理。“许多居民已不想留下来居住了，因为他们有年幼的孩子。这场事故对将我们造成长期影响。”

诺福克南方铁路公司称，公司已听到当地民众的呼声，正与政府和地方机构协商，并推进清理工作。公司还承诺支付清理费用，并帮扶当地社区。（海外网/王珊宁）

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