奇瑞领导回应周六要上班争议邮件，本意是鼓励愿意努力的人

作者：花瓣雨zyy

发布时间：2023-03-08 20:46

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奇瑞领导人回应周六要上班争议邮件！本意不是压榨员工，而是鼓励愿意努力的人。

奇瑞领导人表示这是自媒体人的恶搞，而对于行政领导有这要求吗？他表示你自己理解。对于想法规避法律风险这问题，他表示正要开会，不方便说。

这感觉是越描越黑，既然是恶作剧，那就查明一下，本意不是压榨员工，那就拿出周六加班有比平时高的工资就行了，还要回避最主要的问题，感觉是越说越说不清。

公司对员工好，员工工作自然会更卖力，更想为公司做出贡献，才能使公司更加壮大。而因为一点蝇头小利作出令员工反感的行为，大家心里各种不服，一盘散沙，那公司可就危险了。

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侃财丨真的很想活到100岁

作者：证券时报

发布时间：2023-03-08 21:04

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点蓝字关注，不迷路~

《贵州日报》今天登了一篇关于茅台的文章。为什么茅台酒的香气和口感如此丰富？是因为茅台酒酿造微生物多样，代谢产生了多种风味物质，造就了茅台酒的丰富度和独特性以及不可复制性。通过高通量测序等先进科学技术，茅台现已明确茅台酒酿造过程及环境中的1946种微生物。另外，依靠现代生物技术的“钥匙”，茅台科研工作者通过研究已发现芽孢杆菌等12个属的核心微生物与酱香型白酒品质密切相关，明确了产醇、产酸和产香关键微生物类群并建立了快速检测方法。茅台的含科量这么高我是没想到的。现在说茅台是科技股，没人反对了吧。奇瑞汽车高管要求周六上班的内部邮件引发热议。他说“周六是奋斗者的正常工作日，对于行政领导必须是正常工作日”这位高管在回应质疑的时候说，邮件要求对象不是普通员工，是激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，本意不是压榨员工。对于加班这事吧，侃财君过往也说过很多次了，应该让员工有选择加班或者不加班的权利。更重要的是，加班要给够回报，不管是短期的金钱回报，还是长期的股权回报。但奇瑞作为老牌车厂，也不能总画饼，还是得上市。上市了，股权值钱了，这饼才能真充饥。卖电视的创维都知道了，但卖新能源车的创维就很少人知道。创维汽车今年前两个月卖了2500多辆新能源车，而且出口的比例不低。公司今天还开了一个春季技术生态大会。会上自然是说了公司造车的理念、技术储备、未来布局，这些都还算正常。但创维说它造车，有一个新的认知：健康。说创维不断前行的35年，始终将人的健康放在首位，将打造行业领先、用户喜欢的智能健康座舱，成为随时随地补能的第三空间。最后还来了一句：“为车主提供深度睡眠与深度养生，让每一个车主实现基本的百岁人生。”看到这话，奔驰宝马奥迪瞬间不香了。我要去找找哪儿有卖这车的，我真的很想活到100岁。还记得前一阵，美团联合创始人王慧文说要进入人工智能领域，创立了北京光年之外科技有限公司。今天美团老大王兴也公开说，将以个人身份参与这家公司的A轮融资，并将担任董事。王慧文和王兴在大学时睡上下铺，后来一起创办了校内网，然后又一起搞了美团。两人可以说是黄金搭档。这新公司的前景虽然不太被看好，但事在人为嘛。十年前，谁能想到送外卖也能成就一个互联巨头呢？万科总裁今天在股东大会上表示，万科本轮股权融资不是因为缺钱，公司此前已经获得充裕的债券性融资，此次增发的重要考量之一是形成良好的资债结构，同时把握行业出现的结构性机会和政策利好窗口期也是重要原因之一。“万科将把这轮股权融资所得的资金当作‘金种子’，妥善利用”。想起小时候过完年，我妈都会把我的压岁钱收走，然后说，家里不缺钱，就是怕你乱花帮你保管，等你长大了都会还给你。现在她还常常对我说：在爸妈眼里，你永远都是小孩子。我知道，我的压岁钱可能永远都拿不回来了。

责编：朱雨蒙

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奇瑞领导回应周六要上班争议邮件，本意是鼓励愿意努力的人

作者：花瓣雨zyy

发布时间：2023-03-08 20:46

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奇瑞领导人回应周六要上班争议邮件！本意不是压榨员工，而是鼓励愿意努力的人。

奇瑞领导人表示这是自媒体人的恶搞，而对于行政领导有这要求吗？他表示你自己理解。对于想法规避法律风险这问题，他表示正要开会，不方便说。

这感觉是越描越黑，既然是恶作剧，那就查明一下，本意不是压榨员工，那就拿出周六加班有比平时高的工资就行了，还要回避最主要的问题，感觉是越说越说不清。

公司对员工好，员工工作自然会更卖力，更想为公司做出贡献，才能使公司更加壮大。而因为一点蝇头小利作出令员工反感的行为，大家心里各种不服，一盘散沙，那公司可就危险了。

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周六是奋斗者的正常工作日？奇瑞高管回应加班争议言论

作者：第一风口

发布时间：2023-03-08 22:06

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3月7日，网上流传出了一份奇瑞汽车内部邮件截图，引发舆论热议。其上显示奇瑞公司副总经理高新华，回复2月4日奇瑞研发出勤统计的情况。

邮件中称：“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。”对于行政领导们，必须是正常工作日，请崔、张想办法（规避法律风险）；学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏！从机制上想办法。

网传奇瑞要求员工周六加班邮件

据悉，该邮件发件人为奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华。

3月8日，高新华回应称，邮件要求的对象并非普通员工，而是希望激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，邮件内容本意并非压榨员工。但对于外界关注的“规避法律风险”这一说辞，高新华则并未做出回应。

据劳动法规定，强制要求周末加班属于违法行为，用人单位在法定节假日与休息日中安排劳动者工作且不补休的需要支付2至3倍的工资报酬。强制要求加班且不支付相应劳动报酬的用人单位，员工有权向相关部门举报。

另据奇瑞招聘官网显示，“公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级。”

奇瑞招聘官网截图

但据天眼查APP显示，在奇瑞汽车股份有限公司的上百条法律诉讼信息中，劳动争议案件排名第二。

天眼查APP截图

据悉，在车质网公布的2月份汽车投诉排行榜前三十中，奇瑞汽车有2款车型上榜，艾瑞泽8排名第五位、瑞虎8排名第十八位。其中，奇瑞艾瑞泽8投诉量出现激增，投诉量较1月份增长近四倍，典型投诉问题集中在车身附件及电器。

车质网官方网站截图

去年9月26日，奇瑞艾瑞泽8上市，受到许多消费者的青睐。作为奇瑞的关键车型，艾瑞泽8承担着在A级车市场里扛起销量大鼎的责任。然而，上市交付并没有太长时间，便收到了大量的投诉，甚至在汽车投诉平台上近30天的投诉量高达885条，这对于一个刚刚问世不久的产品来说实属罕见。其中主要问题为门窗漏风，投诉量为269条。

风口财经综合整理，信息来源：界面新闻、中国新闻周刊、潇湘晨报、车质网、公司公告等

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奇瑞高管回应周六加班争议言论：本意并非压榨，要求对象不是普通员工

作者：界面新闻

发布时间：2023-03-08 18:45

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近日，奇瑞汽车高管要求员工规避法律风险想办法加班的内部邮件曝光，引发舆论热议。

据悉，该邮件发件人为奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华。在回复研发出勤统计时这位高管称，所有员工应以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日，对于行政领导们则必须为正常工作日，并暗示员工想办法规避加班的法律风险。

网传奇瑞要求员工周六加班邮件

此外，邮件内容中还提到了学习华为精神，通过改善机制让奋斗者努力，不让奋斗者吃亏等内容。

3月8日，高新华回应称，邮件要求的对象并非普通员工，而是希望激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，邮件内容本意并非压榨员工。但对于外界关注的“规避法律风险”这一说辞，高新华则并未做出回应。

据劳动法规定，强制要求周末加班属于违法行为，用人单位在法定节假日与休息日中安排劳动者工作且不补休的需要支付2至3倍的工资报酬。强制要求加班且不支付相应劳动报酬的用人单位，员工有权向相关部门举报。

奇瑞汽车招聘官网信息称，公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级概念。但据天眼查APP显示，在奇瑞汽车股份有限公司的上百条法律诉讼信息中，有30%左右为劳动争议与劳动合同纠纷案件。

近期，奇瑞汽车的市场表现与经营状况保持稳定上升。销量数据显示，今年2月奇瑞集团汽车销量超10.3万辆，同比增长71.9%，环比增长2.5%，连续9个月实现月销破10万辆。2022年，奇瑞汽车全年销量达123.27万辆，同比增长28.2%，营收也首次突破2000亿关口。

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奇瑞高管要求规避法律风险想办法加班，称“周六是奋斗者正常工作日”

作者：澎湃新闻

发布时间：2023-03-08 10:39

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3月7日，一封奇瑞汽车高管要求周六加班的内部邮件被曝光。

截图显示，这封邮件发自2月6日，是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华回复研发出勤统计的邮件。

高新华在邮件内容中写道：“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。对于行政领导们，必须是正常工作日，请想办法（规避法律风险）；学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏！从机制上想办法。” 另据奇瑞招聘官网显示，“公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级。”

这封要求周六加班的邮件引发了不少讨论。在社交媒体上，一位认证为某新势力造车企业员工的网友表示男友在蔚来汽车工作，“周六一直在上班，卷到生理障碍，绩效还低。”而在社交媒体热搜榜下，一位带V网友写道：“让员工‘自行规避法律风险’，公然挑战劳动法。”据公开资料显示，根据劳动法规定，用人单位休息日、法定休假日安排劳动者工作又不能安排补休的，需支付2倍或3倍工资报酬，强制要求周末加班属于违法行为，若强制要求加班又拒不支付相应劳动报酬的，员工有权向劳动保障行政部门举报。

据天眼查App显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人为尹同跃，注册资本约54.7亿元人民币，由张伟、孙翔、王挺、芜湖瑞创投资股份有限公司等共同持股。其风险信息显示，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近30条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。

据奇瑞控股集团刚发布的销量数据显示：2月份，其集团销售汽车103,877辆，同比增长71.9%，环比增长2.5%，连续9个月单月销量超10万辆。1-2月份，奇瑞集团累计销售汽车205,256辆，同比增长39.2%。

(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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奇瑞汽车涉多起劳动纠纷案件 领导称周六是奋斗者正常工作日

作者：和讯网

发布时间：2023-03-07 17:36

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凤凰网科技讯 3月7日消息，据天眼查App显示，2月6日，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华回复研发出勤统计的邮件称，“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日”，以此要求所有部门周六加班。

图注 天眼查

天眼查App显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人为尹同跃，注册资本约54.7亿人民币，由张伟、孙翔、王挺、芜湖瑞创投资股份有限公司等共同持股。

图注 天眼查

图注 天眼查

风险信息显示，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近30条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。

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奇瑞领导回应周六要上班争议邮件，本意是鼓励愿意努力的人

作者：花瓣雨zyy

发布时间：2023-03-08 20:46

快照：

奇瑞领导人回应周六要上班争议邮件！本意不是压榨员工，而是鼓励愿意努力的人。

奇瑞领导人表示这是自媒体人的恶搞，而对于行政领导有这要求吗？他表示你自己理解。对于想法规避法律风险这问题，他表示正要开会，不方便说。

这感觉是越描越黑，既然是恶作剧，那就查明一下，本意不是压榨员工，那就拿出周六加班有比平时高的工资就行了，还要回避最主要的问题，感觉是越说越说不清。

公司对员工好，员工工作自然会更卖力，更想为公司做出贡献，才能使公司更加壮大。而因为一点蝇头小利作出令员工反感的行为，大家心里各种不服，一盘散沙，那公司可就危险了。

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奇瑞高管要求规避法律风险想办法加班，称“周六是奋斗者正常工作日”

作者：澎湃新闻

发布时间：2023-03-08 10:39

快照：

3月7日，一封奇瑞汽车高管要求周六加班的内部邮件被曝光。

截图显示，这封邮件发自2月6日，是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华回复研发出勤统计的邮件。

高新华在邮件内容中写道：“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。对于行政领导们，必须是正常工作日，请想办法（规避法律风险）；学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏！从机制上想办法。” 另据奇瑞招聘官网显示，“公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级。”

这封要求周六加班的邮件引发了不少讨论。在社交媒体上，一位认证为某新势力造车企业员工的网友表示男友在蔚来汽车工作，“周六一直在上班，卷到生理障碍，绩效还低。”而在社交媒体热搜榜下，一位带V网友写道：“让员工‘自行规避法律风险’，公然挑战劳动法。”据公开资料显示，根据劳动法规定，用人单位休息日、法定休假日安排劳动者工作又不能安排补休的，需支付2倍或3倍工资报酬，强制要求周末加班属于违法行为，若强制要求加班又拒不支付相应劳动报酬的，员工有权向劳动保障行政部门举报。

据天眼查App显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人为尹同跃，注册资本约54.7亿元人民币，由张伟、孙翔、王挺、芜湖瑞创投资股份有限公司等共同持股。其风险信息显示，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近30条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。

据奇瑞控股集团刚发布的销量数据显示：2月份，其集团销售汽车103,877辆，同比增长71.9%，环比增长2.5%，连续9个月单月销量超10万辆。1-2月份，奇瑞集团累计销售汽车205,256辆，同比增长39.2%。

(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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刚刚，神奇两点半尾盘拉升！主妇起诉离婚，才知丈夫年薪300万！打工人炸锅：奇瑞高管要求员工周六上班，并让想办法规避法律风险！

作者：中国基金报

发布时间：2023-03-08 15:58

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中国基金报 泰勒

兄弟姐妹们，今天的A股，一度跳水，谁料尾盘上演神奇两点半，护盘拉升了！

三大指数今日临近尾盘集体回升，截止收盘沪指跌0.06%，深成指跌0.09%，创业板指跌0.26%。

两市共3568只个股上涨，1342只个股下跌。北向资金净卖出逾10亿元。

那么接下来分析一下为何下跌，又为何尾盘拉升吧。

第一，下跌的原因在于昨夜美联储鲍威尔的鹰派言论，鲍威尔周二表示，今年以来美国经济活动持续强劲，这可能导致美联储加快加息步伐，使最后的利率峰值高于此前预期，以遏制通胀。

第二、尾盘的时候，资金拉升中字头板块，带动股指回升，

今天市场就分析到这。。。

主妇起诉离婚，才知丈夫年薪300万

据北京晚报报道，近日，北京一中院团河法庭公布一起离婚纠纷案。

今年一起离婚纠纷案中，李岩称他名下的存款余额仅剩10万，已无其他资产。而家庭主妇张钰对丈夫收入的具体情况并不知晓。诉讼过程中，她向法院提交了相关财产线索的调查取证申请。

法院向李岩任职的公司去函，询问其工资基本收入、奖金等情况，并调取其工资卡银行账户明细，发现他年收入合计高达300万元，并存在多笔大额支取现金的情况。最终，法院根据查明认定的夫妻共同财产依法分割财产，女方分得60%。

据法官介绍，在一中院审理的离婚诉讼中，有不少夫妻一方对于另一方财产情况不完全掌握、信息不对称等情形。若一方故意隐藏财产，另一方举证不能，往往造成权益受损。根据新修《妇女权益保障法》第67条第1款规定，离婚诉讼期间，夫妻一方申请查询登记在对方名下财产状况且确因客观原因不能自行收集的。法院应当调查取证，有关部门和单位应予协助。

奇瑞回应要求员工周六上班

3月7日，一封奇瑞汽车高管要求周六加班的内部邮件被曝光。

截图显示，这封邮件发自2月6日，是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华回复研发出勤统计的邮件。

邮件称：“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。”因此要求所有部门周六加班。

据曝光的邮件截图显示：通知所有的员工，以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日，对于行政领导们必须是正常工作日，请想办法（规避法律风险）；学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏！从机制上想办法。

高新华称，邮件要求对象不是普通员工，是激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，本意不是压榨员工。对于“规避法律风险”一说，高新华未作出回应。

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周六是奋斗者的正常工作日？奇瑞高管回应加班争议言论

作者：第一风口

发布时间：2023-03-08 22:06

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3月7日，网上流传出了一份奇瑞汽车内部邮件截图，引发舆论热议。其上显示奇瑞公司副总经理高新华，回复2月4日奇瑞研发出勤统计的情况。

邮件中称：“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。”对于行政领导们，必须是正常工作日，请崔、张想办法（规避法律风险）；学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏！从机制上想办法。

网传奇瑞要求员工周六加班邮件

据悉，该邮件发件人为奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华。

3月8日，高新华回应称，邮件要求的对象并非普通员工，而是希望激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，邮件内容本意并非压榨员工。但对于外界关注的“规避法律风险”这一说辞，高新华则并未做出回应。

据劳动法规定，强制要求周末加班属于违法行为，用人单位在法定节假日与休息日中安排劳动者工作且不补休的需要支付2至3倍的工资报酬。强制要求加班且不支付相应劳动报酬的用人单位，员工有权向相关部门举报。

另据奇瑞招聘官网显示，“公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级。”

奇瑞招聘官网截图

但据天眼查APP显示，在奇瑞汽车股份有限公司的上百条法律诉讼信息中，劳动争议案件排名第二。

天眼查APP截图

据悉，在车质网公布的2月份汽车投诉排行榜前三十中，奇瑞汽车有2款车型上榜，艾瑞泽8排名第五位、瑞虎8排名第十八位。其中，奇瑞艾瑞泽8投诉量出现激增，投诉量较1月份增长近四倍，典型投诉问题集中在车身附件及电器。

车质网官方网站截图

去年9月26日，奇瑞艾瑞泽8上市，受到许多消费者的青睐。作为奇瑞的关键车型，艾瑞泽8承担着在A级车市场里扛起销量大鼎的责任。然而，上市交付并没有太长时间，便收到了大量的投诉，甚至在汽车投诉平台上近30天的投诉量高达885条，这对于一个刚刚问世不久的产品来说实属罕见。其中主要问题为门窗漏风，投诉量为269条。

风口财经综合整理，信息来源：界面新闻、中国新闻周刊、潇湘晨报、车质网、公司公告等

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奇瑞汽车涉多起劳动纠纷案件 领导称周六是奋斗者正常工作日

作者：和讯网

发布时间：2023-03-07 17:36

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凤凰网科技讯 3月7日消息，据天眼查App显示，2月6日，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华回复研发出勤统计的邮件称，“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日”，以此要求所有部门周六加班。

图注 天眼查

天眼查App显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人为尹同跃，注册资本约54.7亿人民币，由张伟、孙翔、王挺、芜湖瑞创投资股份有限公司等共同持股。

图注 天眼查

图注 天眼查

风险信息显示，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近30条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。

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称学习华为，奇瑞高管要求周六加班！去年销量123万，超长城

作者：市界观察

发布时间：2023-03-08 21:01

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3月8日，面对“奇瑞高管要求周六加班”事件的持续发酵，中国新闻周刊报道，“当事人”高新华给出的解释是，“邮件要求对象不是普通员工，是激发愿意努力工作的员工，鼓励他们奋斗，同时不让他们吃亏，本意不是压榨员工”，但对于“规避法律风险”一说，高新华未作出回应。

网传截图显示，事件起源于一封奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华回复研发出勤统计的邮件，且发送时间为2月6日，至今已有一个月。

高新华在邮件中透露，“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。对于行政领导们，必须是正常工作日，请想办法(规避法律风险)”。不仅如此，高新华当时还提到，“要学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏，从机制上想办法。”

对此，有网友表示，“华为给多少钱，奇瑞给多少钱”、“让员工自行规避法律风险，不是在公然挑战劳动法吗”、“能想出这么冠冕堂皇的理由，也是难为高管了”。也有人认为，“我觉得只要不强制实施就好，大家不能站着说话不腰疼，要让想挣钱的有机会加班，不想挣的可以不加啊。”

天眼查显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年，注册资本高达54.7亿元，主要从事生产与销售汽车产品等业务。就在2022年12月，奇瑞股份还因发生“大规模工商变更事件”而被关注，具体为奇瑞控股有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司等十余家公司退出股东行列，并新增持股比例达76.72%的立讯有限公司。

不过，奇瑞汽车当时给出的解释是，目前主要股东及持股数没有变化，前四大股东分别为奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、芜湖市建设投资有限公司、立讯有限公司LUXSHARE LIMITED（持股比例为7.87%），相关机构和平台的工商信息正在更正中。

奇瑞控股集团有限公司成立于2010年，注册资本62亿元，主要从事汽车及汽车零部件生产与研发、机械加工、房地产开发与建设的投资管理等业务。据其此前发布的2022年业绩显示，集团年营收首次突破2000亿元大关，创下成立25年来最佳业绩，累计销量也在同比增长28.2%后，首次突破百万大关，达到123万辆。

作为奇瑞学习的榜样，华为2022年给出的销售收入是6369亿元，是奇瑞控股集团的3倍左右，差距较为明显。而在汽车销量方面，奇瑞控股集团则可排进中国造车企业的前十名，虽比不上500万销量级别的上汽集团与200万级别的长安、广汽和东风集团，但与吉利（143万）、比亚迪（187万）和长城汽车（107万）这三大民营造车巨头，同处百万销量梯队。

（作者|冯晨晨，编辑|刘肖迎）

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奇瑞汽车涉多起劳动纠纷案件 领导称周六是奋斗者正常工作日

作者：和讯网

发布时间：2023-03-07 17:36

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凤凰网科技讯 3月7日消息，据天眼查App显示，2月6日，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华回复研发出勤统计的邮件称，“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日”，以此要求所有部门周六加班。

图注 天眼查

天眼查App显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人为尹同跃，注册资本约54.7亿人民币，由张伟、孙翔、王挺、芜湖瑞创投资股份有限公司等共同持股。

图注 天眼查

图注 天眼查

风险信息显示，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近30条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。

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